quale PROTOS?

[gnugo]

Dopo un minititan ed un tarot450pro vorrei prendere un PROTOS500; quali sono le differenze sostanziali tra la versione plastic e quella carbon?
La seconda vale effettivamente i soldi in più che costa?

Grazie

[liftbag]

Originalmente inviato da gnugo

Dopo un minititan ed un tarot450pro vorrei prendere un PROTOS500; quali sono le differenze sostanziali tra la versione plastic e quella carbon?
La seconda vale effettivamente i soldi in più che costa?

Grazie

Quando mi ero informato mi dissero che la versione plastic va benissimo anche lei.
Diciamo che se pensi che in futuro vorrai allungarlo con lo stretch kit la scelta è obbligata verso la versione Carbon.

[rugrug]

Originalmente inviato da gnugo

Dopo un minititan ed un tarot450pro vorrei prendere un PROTOS500; quali sono le differenze sostanziali tra la versione plastic e quella carbon?
La seconda vale effettivamente i soldi in più che costa?

Grazie

se non hai intenzione di installare lo stretch kit (che lo fa diventare una specie di 550) con più stabilità ma anche maggiori consumi, puoi prendere la versione in plastica

magari chiedi se commercialmente uno sia più rivendibile dell'altro...

la differenza quant'è, una 70ina di euro?

[Yuri62]

Originalmente inviato da rugrug

se non hai intenzione di installare lo stretch kit (che lo fa diventare una specie di 550) con più stabilità ma anche maggiori consumi, puoi prendere la versione in plastica

magari chiedi se commercialmente uno sia più rivendibile dell'altro...

la differenza quant'è, una 70ina di euro?

"solo"55€ di differenza tra telaio in plastica e quello in carbonio
per il resto tutto uguale...per il resto nel modellismo,commercialmente è tutto svendibile
saluti yuri

[rugrug]

Originalmente inviato da Yuri62

"solo"55€ di differenza tra telaio in plastica e quello in carbonio
per il resto tutto uguale...per il resto nel modellismo,commercialmente è tutto svendibile
saluti yuri

giusto, ho confuso 100mila lire (son vecchio e ragiono ancora un po' in lire) con 100 euro

quindi meglio il carbon, per 55 euro

unica cosa, per l'amico: guarda anche il costo dei pezzi del telaio in carbonio...

in caso di crash la spesa è ben alta...


quindi: carbon se ti va, e ASSOLUTAMENTE se hai la minima idea di fare l'extension (e commercialmente credo sia meglio il carbon)


non è un caso che nel 450 (Mini Protos) abbiano optato solo per il carbon, fare anche il plastica non era pagante

[Yuri62]

Originalmente inviato da rugrug

giusto, ho confuso 100mila lire (son vecchio e ragiono ancora un po' in lire) con 100 euro

quindi meglio il carbon, per 55 euro

unica cosa, per l'amico: guarda anche il costo dei pezzi del telaio in carbonio...

in caso di crash la spesa è ben alta...


quindi: carbon se ti va, e ASSOLUTAMENTE se hai la minima idea di fare l'extension (e commercialmente credo sia meglio il carbon)


non è un caso che nel 450 (Mini Protos) abbiano optato solo per il carbon, fare anche il plastica non era pagante

proprio alla differenza del ricambio telaio mi riferivonel volato,non cambia nulla,ne ho uno in plas. e uno in carb...differenze 0
saluti yuri

[marco xp]

Originalmente inviato da rugrug

giusto, ho confuso 100mila lire (son vecchio e ragiono ancora un po' in lire) con 100 euro

quindi meglio il carbon, per 55 euro

unica cosa, per l'amico: guarda anche il costo dei pezzi del telaio in carbonio...

in caso di crash la spesa è ben alta...


quindi: carbon se ti va, e ASSOLUTAMENTE se hai la minima idea di fare l'extension (e commercialmente credo sia meglio il carbon)


non è un caso che nel 450 (Mini Protos) abbiano optato solo per il carbon, fare anche il plastica non era pagante

.....anche l'occhio vuole la sua parte e il carbon è decisamente più appagante e se un giorno decidi di venderlo (io l'ho appena fatto) è sicuramente più appetibile di una versione plastic.
Ciao

[giopos]

Originalmente inviato da marco xp

.....anche l'occhio vuole la sua parte e il carbon è decisamente più appagante e se un giorno decidi di venderlo (io l'ho appena fatto) è sicuramente più appetibile di una versione plastic.
Ciao

oltre all' occhio, c'è anche maggio robustezza in caso di crash....
io dopo un crash ho rotto il telaio in plastica (ci sono un paio di punti delicati che cedono in caso di caduta specialmente d'inverno col freddo) ora ho montato quello in carbonio senza dubbio più robosto

[marco xp]

Originalmente inviato da giopos

oltre all' occhio, c'è anche maggio robustezza in caso di crash....
io dopo un crash ho rotto il telaio in plastica (ci sono un paio di punti delicati che cedono in caso di caduta specialmente d'inverno col freddo) ora ho montato quello in carbonio senza dubbio più robosto

anche il telaio in carbonio ha i suoi punti deboli e più precisamente vicino all'attacco supporto motore ma concordo sul fatto che sia più rigido ........poi in caso di crash ci vuole anche una sana dose di fortuna

[sescot]

Originalmente inviato da marco xp

........poi in caso di crash ci vuole anche una sana dose di fortuna

Qualcuno ce l'ha?

Plastic, si rompono entrambi, il plastic con mi pare 18 euro cambi il telaio, col carbon non ti basta aggiungere la differenza iniziale!