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| User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: Barlassina-milano nord
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| Pignone e motore, illuminatemi vi prego.
Sarò ferrato in meccanica e qualcosa mastico di elettronica, ma un concetto non riesco a digerirlo: il rapporto tra motore e consumi lipo variando il pignone. Se sul mio motore del 600 da 1620KW monto un pignone da 10T e ottengo, con lipo da 6s 5000 30C circa 1900 giri , perchè aumentando il pignone ottengo ,si, giri maggiori ma anche maggior consumo lipo? Io penso da motore... ; dalle lipo ricevo una scarica di tot Volts e il mio albero gira a tot velocità. Decido di indossare un pignone da 10T, bene, questo girerà con la velocità del mo albero e muoverà una corona (da 170T) ad una certa velocità.Se io monto un 11, o un 12.....la velocità del mio asse/pignone è sempre quella, dalla lipo ho sempre la stessa potenza, solo farò girare la corona molto più velocemente......perchè dovrei consumare di piu? ![]() Ecco, spiegatemelo una volta per tutte vi prego, così da sdoganare al mio cervello anche questo concetto....
__________________ " Andrea" GAUI X5 FES, Trex 500/AS350, AngelFighter F-35,F6f Hellcat ,Piper 2350 ,ExtremeFlightMXS64", Fly Baby , RedArrows EDF JET...YAK 1050EPP., F109, Bmw 1/10, Buggy 1/16 |
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