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Vecchio 02 settembre 10, 21:28   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Blekmacigno
 
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Quale aereo con questa motorizzazione?

Salve,

mi avanzano:
1 RX Futaba a 6ch.
1 TX Futaba (purtroppo con solo programma per ely che non consente dualaileron etc..)
1 Motore Brushless 3100KV
2 Servi Esky 0.1s
1 servo E-flite 0.1s
1 ESC 25A

Non sono pratico di aerei, vorrei un consiglio su un modello "economico" su cui montare tutto ciò.

Da HobbyKing ce ne sono molti, ma le spese di spedizione (e i tempi) sono davvero demotivanti...

Grazie mille!
__________________
Ad un certo punto, inspiegabilmente voli...
DX6i - T-Rex 250 - HBKing V2 - mSR - E-Sky CP2 - PZ Sukhoy 26XP BL 2s - HK PittsSpecial - PZ µT-28 - mCP-X BL - Sbach BL - mQX - Mig15 - 130X - Nano BL-Wild
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Vecchio 02 settembre 10, 22:52   #2 (permalink)  Top
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Salve,

mi avanzano:
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Non sono pratico di aerei, vorrei un consiglio su un modello "economico" su cui montare tutto ciò.

Da HobbyKing ce ne sono molti, ma le spese di spedizione (e i tempi) sono davvero demotivanti...

Grazie mille!
Ciao, con i kv di quel motore ci viene fuori solo una ventolina.
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Vecchio 02 settembre 10, 23:21   #3 (permalink)  Top
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Salve,

mi avanzano:
1 RX Futaba a 6ch.
1 TX Futaba (purtroppo con solo programma per ely che non consente dualaileron etc..)
1 Motore Brushless 3100KV
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1 servo E-flite 0.1s
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Non sono pratico di aerei, vorrei un consiglio su un modello "economico" su cui montare tutto ciò.

Da HobbyKing ce ne sono molti, ma le spese di spedizione (e i tempi) sono davvero demotivanti...

Grazie mille!

... come già detto il motore ha molti giri quindi o lo riduci e ti fai un modello in depron (in rete ci son progettini di tutti i tipi 3d, acro etc...) oppure ti fai un bel tuttala multiuso da battaglia un pò veloce e lo monti con elichetta spingente ...

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Vecchio 02 settembre 10, 23:52   #4 (permalink)  Top
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scusatemi...

ma il motore è scarso è ci viene solo una ventolina o ha troppi giri e va ridotto? Decidetevi!

E comunque lo alimenterei a 3s con circa 1000-1100 mAh.

Cmq. per me il depron è ok, ma mi piacerebbe qualcosa di collaudato e soprattutto pronto.
Eviterei in questo momento di autocostruire aggiungendo all'inesperienza inevitabili errori di costruzione...

Qualche links?

Grazie a tutti.
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Vecchio 03 settembre 10, 00:17   #5 (permalink)  Top
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Ciao, con i kv di quel motore ci viene fuori solo una ventolina.
Nel senso che è scarso?
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Vecchio 03 settembre 10, 09:37   #6 (permalink)  Top
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Nel senso che è scarso?
Nel senso che ha troppi giri e quindi può far girare eliche grandi se ridotto(un po quello che succede nell'elicottero)oppure una ventola o eliche piccole, io direi a occhio non più di una 5x4
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Vecchio 03 settembre 10, 09:55   #7 (permalink)  Top
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Nel senso che ha troppi giri e quindi può far girare eliche grandi se ridotto(un po quello che succede nell'elicottero)oppure una ventola o eliche piccole, io direi a occhio non più di una 5x4
OK, grazie,
adessso è più chiaro.

Ma è un problema avere un elica piccola? Come ci si regola, appunto, con le eliche?
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OK, grazie,
adessso è più chiaro.

Ma è un problema avere un elica piccola? Come ci si regola, appunto, con le eliche?
L'elica dipende dagli assorbimenti massimi del motore, quindi se tu userai una batteria a 3celle lipo (non l'ho visto ma lo suppongo), con un motore da 3100kV (giri/volt) per non superare i 20 Ampere (visto che il regolatore è da 25A) dovrai utilizzare un'elica tipo 4.7x4.2 APC, ma a quel punto avrai molta velocità e poca trazione, condizione sconsigliata per un aereo con cui si voglia imparare a volare.

Ora io non sò che esperienza tu abbia nel volo, ma se vuoi un consiglio, per imparare e per recuperare parte dei tuoi componenti ti conviene pensare ad un motoaliante, con la necessità di cambiare almeno il motore con uno che abbia meno kV e che quindi possa tirare eliche un pò più grandi.

Di modelli con queste caratteristiche ce ne sono una marea e va molto a gusto personale, inoltre bisogna capire se vuoi costruire o un pronto al volo.
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Vecchio 03 settembre 10, 13:34   #9 (permalink)  Top
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L'elica dipende dagli assorbimenti massimi del motore, quindi se tu userai una batteria a 3celle lipo (non l'ho visto ma lo suppongo), con un motore da 3100kV (giri/volt) per non superare i 20 Ampere (visto che il regolatore è da 25A) dovrai utilizzare un'elica tipo 4.7x4.2 APC, ma a quel punto avrai molta velocità e poca trazione, condizione sconsigliata per un aereo con cui si voglia imparare a volare.

Ora io non sò che esperienza tu abbia nel volo, ma se vuoi un consiglio, per imparare e per recuperare parte dei tuoi componenti ti conviene pensare ad un motoaliante, con la necessità di cambiare almeno il motore con uno che abbia meno kV e che quindi possa tirare eliche un pò più grandi.

Di modelli con queste caratteristiche ce ne sono una marea e va molto a gusto personale, inoltre bisogna capire se vuoi costruire o un pronto al volo.
Sei stato molto chiaro persino per me!!!

Temevo che l'anello debole fosse il motore... infatti è di un elicottero con pale da 25 cm ma con riduzione circa 10:120 se non ricordo male...

Per adesso non me la sento di costruirlo, troppe variabili tutte insieme, meglio evitare. Mi piacerebbe invece assemblarlo.

Ti sarei grato se potessi linkarmi qualcosa, magari a buon prezzo, al limite valuterei anche l'usato, e che non arrivi dalla Cina, spesso ci sono più contro che pro, senza contare che ho qualche riserva sui prodotti cinesi... ma questa è un'altra storia...
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Vecchio 03 settembre 10, 13:37   #10 (permalink)  Top
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Ciao, con i kv di quel motore ci viene fuori solo una ventolina.
o un pylon
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