extra in balsa

[pedrotto]

salve a tutti,

vorrei costruire un extra in balsa, ho trovato su questo sito il progetto giusto, questo: http://www.baronerosso.it/forum/aero...tra-330-a.html.
l'unico problema è che non capisco su che foglio stamparlo!
qualcuno saprebbe indicarmi le dimensioni che deve avere il foglio????

grazie a tutti

[pollovolante]

Ciao,gli ho dato un'occhiata,direi che cosi' come e' impostato,non riesci a stamparlo in scala.
Quindi io fossi in te riorganizzerei il disegno distribuendolo su piu' formati A0.

[Limbox]

Originalmente inviato da pollovolante

Ciao,gli ho dato un'occhiata,direi che cosi' come e' impostato,non riesci a stamparlo in scala.
Quindi io fossi in te riorganizzerei il disegno distribuendolo su piu' formati A0.

A4 forse

[pollovolante]

Si anche,ma se lo riorganizza su degli A0 lo fa stampare direttamente su fogli grossi senza fare collage..

[gattodistrada]

una piccola domanda.. ma che esperiena di pilotaggio hai ??

[pedrotto]

per il momento sto facendo volare l'albyone 2 che è un aereo scuola.

adesso voglio costruire questo extra solo per divertirmi a lavorare un po' la balsa, comunque quando saprò far volare bene l'albyone passero' al extra che farò volare in un campo volo con l'aiuto dell'istrutore.

[kobaiachi]

alla fine con le giuste riduzioni e la giusta percentuale di esponenziali puoi tanrquillamente volare anche con l'extra alla fine non è un modello difficile da pilotare (un f3a o un extra son modelli molto semplici da far volare) .

altro discorso se volevi fare una riproduzione di qualche aereo WII
quelli sono compelssi ma un extra non dico che è adatto per imparare ma non è nulla di impegnativo se non fai cose strane.

poi ricorda piu so grossi piu so facili da pilotare quelli dificcili sono piccoli , veloci e con alto carico alare .

[massimob]

Originalmente inviato da pedrotto

per il momento sto facendo volare l'albyone 2 che è un aereo scuola.

adesso voglio costruire questo extra solo per divertirmi a lavorare un po' la balsa, comunque quando saprò far volare bene l'albyone passero' al extra che farò volare in un campo volo con l'aiuto dell'istrutore.

forse sarebbe più utile fare un pò di pratica con qualcosa di intermedio prima di avventurarsi con un extra di quelle dimensioni, è solo un parere.

io sono istruttore di volo e ti posso assicurare che utilizzare un extra per far pratica di pluricomando è poco produttivo, ci vuole un modello con "tranquillo"
se ti piace costruire, di modelli adatti ne trovi quanti ne vuoi, lascia stare le riproduzioni per ora.
passare da modelli che pesano pochi etti a modelli da 2 o 3 chili non è così immediato come alcuni pensano, bisogna farlo per gradi e pilotando molto.

[massimob]

Originalmente inviato da kobaiachi

alla fine con le giuste riduzioni e la giusta percentuale di esponenziali puoi tanrquillamente volare anche con l'extra alla fine non è un modello difficile da pilotare (un f3a o un extra son modelli molto semplici da far volare) .

altro discorso se volevi fare una riproduzione di qualche aereo WII
quelli sono compelssi ma un extra non dico che è adatto per imparare ma non è nulla di impegnativo se non fai cose strane.

poi ricorda piu so grossi piu so facili da pilotare quelli dificcili sono piccoli , veloci e con alto carico alare .

un F3A ed un Extra non sono confrontabili per caratteristiche di volo. le programmazioni disponibili sulle radio sono utili per chi sa già pilotare correttamente ma non possono supplire alla mancanza di perizia

[kobaiachi]

di che programmazioni parli ??

la riduzione dei comandi la puoi fare benissimo in hardware sull aereo scegliendo opportunamente i buchi delle squadrette dove mettere il comando .
anche se sinceramente non vedo perche un principiante non si possa studaire il manuale della radio e farle lui a mano .
gli esponenziali poi non sono una vera programmazione non devi manco miscelare due comandi .


per quanto riguarda gli extra e gli f3a e vero non hanno lo stesso tipo di volo ma questo non vuol dire che non siano comparabili gli extra hanno un volo meno preciso e piu problematico se vuoi fare acrobazia di precisione ma ho visto gente e parlo di gare F3A (non la sport) con aermodelli "tipo" extra.

cmq ognuno puo dire la sua.