Tonneau in asse

[maninblack]

Salve, è da un pò che svolazzo, ma è da meno che provo a fare loop e tonneau; al simulatore (Phoenix) vengono perfetti, nella realtà i loop non sempre li chiudo dove li ho iniziati, ma ho capito l'errore e tento di evitarlo, mentre i tonneau sia che li faccia in volo livellato sia poco dopo l'apice di un loop per accennare un otto cubano non tengo l'eli in asse e viene tipo a botte o con una traslazione laterale dell'eli.
Uso un T-rex 500 in idle con curve gas e passo denominate sport sul manuale (80-75-70-75-100, -6/+12), che posso fare ?

Grazie.

[mirko91]

Originalmente inviato da maninblack

Salve, è da un pò che svolazzo, ma è da meno che provo a fare loop e tonneau; al simulatore (Phoenix) vengono perfetti, nella realtà i loop non sempre li chiudo dove li ho iniziati, ma ho capito l'errore e tento di evitarlo, mentre i tonneau sia che li faccia in volo livellato sia poco dopo l'apice di un loop per accennare un otto cubano non tengo l'eli in asse e viene tipo a botte o con una traslazione laterale dell'eli.
Uso un T-rex 500 in idle con curve gas e passo denominate sport sul manuale (80-75-70-75-100, -6/+12), che posso fare ?

Grazie.

Ciao per fare il loop vanno bene le curve ma per il tonneaux ci vogliono le curve simmetriche.. La curva gas falla a 100-75-70-75-100 e il passo +/-12 con curva lineare o comunque simmetrica e vedrai che viene dritto

[belmattia]

Originalmente inviato da mirko91

Ciao per fare il loop vanno bene le curve ma per il tonneaux ci vogliono le curve simmetriche.. La curva gas falla a 100-75-70-75-100 e il passo +/-12 con curva lineare o comunque simmetrica e vedrai che viene dritto

La curva del gas falla piatta dal 75 in su va bene poi è solo questione di manina quindi di tempismo nel dare i comandi tutto qui devi essere più deciso nel dare alettoni mi fai pensare che o hai poco passo ciclico di alettoni oppure dai tu poco comando.dai tutto alettoni e segui bene col passo vedrai che ti verranno bene.

Ciao

[tunder]

0° gradi passo centro stick

[maninblack]

Grazie dei consigli; ho messo 0 gradi a centro stick anche in idle1 dove non ho una curva passo simmetrica dato che in idle2 dove ho +11/-11 e una curva motore piuttosto alta ci sono consumi piuttosto alti e molta(troppa per me) reattività al passo.
In idle1 con +11/-5 e una curva motore più bassa è più alla mia portata sebbene la reattività al passo è aumentata.
Comunque il tonneau mi è venuto in asse ogni tanto mi si ferma l'eli all'uscita ma probabilmente sporco il comando con il cabra.
Mi viene meglio anche quella cosa di mandare l'eli sù dritto e quando si ferma in aria girarlo di 180 gradi con la coda (come si chiama stà virata, ha un nome), probabilmente avendo un riferimento di dov'è lo 0 del passo è meglio.
Di otto cubano non se ne parla, quando appena dopo mezzo loop tento di fare mezzo tonneau l'eli trasla, boh riproverò

[belmattia]

Originalmente inviato da maninblack

Grazie dei consigli; ho messo 0 gradi a centro stick anche in idle1 dove non ho una curva passo simmetrica dato che in idle2 dove ho +11/-11 e una curva motore piuttosto alta ci sono consumi piuttosto alti e molta(troppa per me) reattività al passo.
In idle1 con +11/-5 e una curva motore più bassa è più alla mia portata sebbene la reattività al passo è aumentata.
Comunque il tonneau mi è venuto in asse ogni tanto mi si ferma l'eli all'uscita ma probabilmente sporco il comando con il cabra.
Mi viene meglio anche quella cosa di mandare l'eli sù dritto e quando si ferma in aria girarlo di 180 gradi con la coda (come si chiama stà virata, ha un nome), probabilmente avendo un riferimento di dov'è lo 0 del passo è meglio.
Di otto cubano non se ne parla, quando appena dopo mezzo loop tento di fare mezzo tonneau l'eli trasla, boh riproverò

Virata in stallo 180°

[ElNonino]

Si chiama anche Fiesler.

Il fiesler