HPI E10 Drift altra domanda

[MorenoP66]

Ciao a tutti ed eccomi qui ancora

dunque il mio dubbio o consiglio che vorrei esporvi è il seguente, ho letti molti post in giro per il net a rigurado al Rc Drift e le tecniche di guida e preparazione della macchina.

Dunque partendo (come ho già scritto nell'altro post) che non l'ho presa per fare gare ma per divertirmi, ho letto che molti bloccano il differenziale posteriore, dunque se volgio il contrario di come si fa con le 1.8 pista o 1:10 pista con lo scatto libero (molti hanno l'olio spessissimo all'ant, o il palo rigido).

Dunque secondo voi è fattibile avere il diff. post bloccato,cioè è meglio, oppure è solo una "mania" di qualcuno?

Ripeto ho poi solo una E10 originale come HPI l'ha fatta, anche se seguiranno modifiche visto come ho visto com'è assemblata dalla casa.

Grazie ancora per le vostre risposte.

Moreno