come sostituire differenziale iwaver (mini-Z) - BaroneRosso.it

xga.. · 27 agosto 09, 13:03

come faccio a sostituire il differenziale della mia iwaver??

ho smontato le 2 ruote posteriori poi...vuoto assoluto mi sembra tutto bloccato!!

eppure a rigor di logica ci deve essere un bulloncino che dopo sfilato viene via tutto...ma a quanto pare non lo vedo potete darmi una mano? se volete posto anche qualche foto...

dannybon · 27 agosto 09, 18:00

dovrebbe venir via tranquillamente, tolte le ruote prova a far girare con le mani la corona del diff e poi con piccolle oscillasioni cerca di estrarlo. Tiralo logicamente dalla parte della corona.
Ma è quello di fabrica o quello a sfere? Non ho qui davanti il modello stasera quando vado a casa guardo, controlla che non ci sia lo scalino che interferisce con qualcosa. lo scalino si trova dall'altra parte della corona, dove c'è il trascinamento della ruota.

xga.. · 27 agosto 09, 18:36

ora riprovo il differenziale e quello di scatola il "barilotto" per intenderci....

grazie dell'aiuto

xga.. · 27 agosto 09, 20:28

mah per ora resterà un mistero come gli ammortizzatori davanti...

in compenso mi è venuta un ottima idea per il kit luci artigianale...

xga.. · 29 agosto 09, 20:28

Continua a provarci ma non mi riesce mi serve assolutamente il vostro aiuto!!!

il trascinatore che è nella ruota sinistra (vista la macchina da dietro) come lo levo?!

Sto impazzendo!

allego anche le foto del punto incriminato aiutatemi!!

dannybon · 30 agosto 09, 10:42

Il trascinatore lo toglia a forza, cioè non ha nssun grano nessun blocco. Le plastiche iwaver non sono molto rifinite, hano delle sbavature, può essere che nel tuo trascinatore ci sia o una deformazione di fabrica o una bava a fare da spessore. Prova con delle pinze a becchi fini. Tira deve venir via.
Gli ammo anteriori li togli usando la chiavetta in dotazione nella scatola. Togli il C-ring e viene via il fusello. Se togli il fusello fagli una lappatura, di fabrica è pieno di righe che impediscono il corretto funzionamento.
Ciao e sempre a disposizione.

xga.. · 30 agosto 09, 13:41

niente da fare nemmeno con le pinze ed ho tirato con tutta la mia forza è come se fosse attaccato all'albero del differenziale infatti girando il trascinatore gira tutto l'albero...

dannybon · 01 settembre 09, 13:00

Si girando il trascinatore deve girare tutto l'assale. Il trascinatore è incassato su una scanalatura dell'assale.
Prova con delle pinze rormali facendo forza tra parte filettata ruota e base del trascinatore. Prima di ciò se riesci scalda con un'accendino la parte filettata, non devi squagliare il trascinatore xò. Fammi sapere.
P.S ma il modello è nuovo o di seconda mano?

xga.. · 01 settembre 09, 13:26

già quella dell'asse è un cavolata stratosferica sennò come avrebbe potuto avere 2 ruote motrici...

se ci mettessi un po di crc per lubrificare dici che potrebbe servire o sarebbe assolutamente inutile....

se proprio non ci riesco la porto da dove l'ho comprtata da hobbymodel (forse lo conosci) e gli dico se prova anche lui...così per vedere se sono l'unico a non riuscire a togliere un dannato pezzo che dovrebbe venire via con estrema facilità...

nel pomeriggio provo come hai detto e ti farò sapere grazie ancora per l'aiuto...

xga.. · 01 settembre 09, 13:48

edit: non posso più modificare il messaggo comunque il negozio è HOBBYITALIA non hobbymodel...

27 agosto 09, 13:03	#1 (permalink) Top
xga.. User Data registr.: 06-08-2009 Residenza: Firenze Messaggi: 69	come sostituire differenziale iwaver (mini-Z) come faccio a sostituire il differenziale della mia iwaver?? ho smontato le 2 ruote posteriori poi...vuoto assoluto mi sembra tutto bloccato!! eppure a rigor di logica ci deve essere un bulloncino che dopo sfilato viene via tutto...ma a quanto pare non lo vedo potete darmi una mano? se volete posto anche qualche foto...

29 agosto 09, 20:28	#5 (permalink) Top
xga.. User Data registr.: 06-08-2009 Residenza: Firenze Messaggi: 69	Continua a provarci ma non mi riesce mi serve assolutamente il vostro aiuto!!! il trascinatore che è nella ruota sinistra (vista la macchina da dietro) come lo levo?! Sto impazzendo! allego anche le foto del punto incriminato aiutatemi!! Icone allegate

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27 agosto 09, 18:00	#2 (permalink) Top
dannybon User Data registr.: 16-05-2006 Residenza: Firenze - Augusta Messaggi: 1.148	dovrebbe venir via tranquillamente, tolte le ruote prova a far girare con le mani la corona del diff e poi con piccolle oscillasioni cerca di estrarlo. Tiralo logicamente dalla parte della corona. Ma è quello di fabrica o quello a sfere? Non ho qui davanti il modello stasera quando vado a casa guardo, controlla che non ci sia lo scalino che interferisce con qualcosa. lo scalino si trova dall'altra parte della corona, dove c'è il trascinamento della ruota.

27 agosto 09, 18:36	#3 (permalink) Top
xga.. User Data registr.: 06-08-2009 Residenza: Firenze Messaggi: 69	ora riprovo il differenziale e quello di scatola il "barilotto" per intenderci.... grazie dell'aiuto

27 agosto 09, 20:28	#4 (permalink) Top
xga.. User Data registr.: 06-08-2009 Residenza: Firenze Messaggi: 69	mah per ora resterà un mistero come gli ammortizzatori davanti... in compenso mi è venuta un ottima idea per il kit luci artigianale...

30 agosto 09, 10:42	#6 (permalink) Top
dannybon User Data registr.: 16-05-2006 Residenza: Firenze - Augusta Messaggi: 1.148	Il trascinatore lo toglia a forza, cioè non ha nssun grano nessun blocco. Le plastiche iwaver non sono molto rifinite, hano delle sbavature, può essere che nel tuo trascinatore ci sia o una deformazione di fabrica o una bava a fare da spessore. Prova con delle pinze a becchi fini. Tira deve venir via. Gli ammo anteriori li togli usando la chiavetta in dotazione nella scatola. Togli il C-ring e viene via il fusello. Se togli il fusello fagli una lappatura, di fabrica è pieno di righe che impediscono il corretto funzionamento. Ciao e sempre a disposizione.

30 agosto 09, 13:41	#7 (permalink) Top
xga.. User Data registr.: 06-08-2009 Residenza: Firenze Messaggi: 69	niente da fare nemmeno con le pinze ed ho tirato con tutta la mia forza è come se fosse attaccato all'albero del differenziale infatti girando il trascinatore gira tutto l'albero...

01 settembre 09, 13:00	#8 (permalink) Top
dannybon User Data registr.: 16-05-2006 Residenza: Firenze - Augusta Messaggi: 1.148	Si girando il trascinatore deve girare tutto l'assale. Il trascinatore è incassato su una scanalatura dell'assale. Prova con delle pinze rormali facendo forza tra parte filettata ruota e base del trascinatore. Prima di ciò se riesci scalda con un'accendino la parte filettata, non devi squagliare il trascinatore xò. Fammi sapere. P.S ma il modello è nuovo o di seconda mano?

01 settembre 09, 13:26	#9 (permalink) Top
xga.. User Data registr.: 06-08-2009 Residenza: Firenze Messaggi: 69	già quella dell'asse è un cavolata stratosferica sennò come avrebbe potuto avere 2 ruote motrici... se ci mettessi un po di crc per lubrificare dici che potrebbe servire o sarebbe assolutamente inutile.... se proprio non ci riesco la porto da dove l'ho comprtata da hobbymodel (forse lo conosci) e gli dico se prova anche lui...così per vedere se sono l'unico a non riuscire a togliere un dannato pezzo che dovrebbe venire via con estrema facilità... nel pomeriggio provo come hai detto e ti farò sapere grazie ancora per l'aiuto...

01 settembre 09, 13:48	#10 (permalink) Top
xga.. User Data registr.: 06-08-2009 Residenza: Firenze Messaggi: 69	edit: non posso più modificare il messaggo comunque il negozio è HOBBYITALIA non hobbymodel...