| | #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 06-07-2008
Messaggi: 4.524
| pesa troppo, la differenza la vedo con le altre macchine. Un mio compagno di team ha la stessa macchina ma ha piastra servi in carbonio, torrette ammo in carbonio e altre robette e va gia meglio, ma uno con la blade, con lo stesso motore mio, era piu agile e aveva piu ripresa a parità di allungo a fine rettilineo. I set up gli ho provati tutti e se questo è il migliore non è la macchina che fa per me. E non indifferente il costo dei ricambi, anche se la blade non è che li regala... Anche la mz mi attira, costa molto poco rispetto alle altre anche come ricambi, pero necessita di profonde mutazioni per rendere bene Indi per cui aspetto pareri su chi avesse una blade |
| | |
| | #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 25-01-2009
Messaggi: 336
|
ma... ho sempre saputo che la s4 è tra le migliori..anche la blade va bennissimo(l ho) ma alla fine ciò che conta è il pilota.... cmq la bianchi è al contrario è + piantata in curva..forse meno agile ma ci puoi fare delle curve impeccabili e poi è molta + robusta e anche molto scorrevole mi hanno detto. io mi guarderei bene prima di fare lo scambio per non pentirmene....poi fai tu... penso cmq che tutti quelli del forum ti diranno che la s4(materialmente) è migliore...
|
| | |
| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 06-07-2006 Residenza: PADOVA
Messaggi: 1.300
|
blade rx1 o style? in ogni caso il modello non va malaccio, e se punti alla leggerezza è molto leggero già di scatola, pensa che con servi ace, e bracetti tutti in ergal l'rx1 arriva a 3.650, poco sopra il peso regolamentare uisp, ovviamente con gomma, batterie e scocca, pronto gara, salvo la miscela. Però devi saper settarla a dovere ed essere preciso nelle regolazione, inoltre è anche molto robusta. Controlla il differenziale posteriore che nella prima versione della rx1 dava problemi di impuntamenti negli ingranaggi interni. Per come la vedo io, i modelli, salvo piccole caratteristiche li vedo tutti abbastanza al pari tra loro, con i pollici come differenza maggiore. Se cmq entrambi i modelli sono in ottime condizioni, e te preferisci l'altra lo scambio penso possa essere fattibile. Io cmq non escluderei a priori l'mz, che in compenso costa molto meno come ricambi, ed è molto più facile da mettere giù. ps.: con l'mz se sei a corto di ricambi, come corone o altro, ad una qualsiasi gara con almeno 3-4 concorrenti rally, almeno uno con mz lo trovi. Al regionale uisp veneto-emilia, per esempio di blade, tra rx1 e style ce ne sono due, forse tre se non sbaglio. |
| | |
| | #6 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 14-04-2009
Messaggi: 496
| Citazione:
Sono i pollici e i litri di esperienza che fanno la grossa differenza a meno di avere un macinino proprio inferiore e un motore da strapazzo ma nel tuo caso non mi sembra. | |
| | |
| | #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 06-07-2008
Messaggi: 4.524
| Citazione:
Per i pollici non mi lamento, penso di avere abbastanza manualità. Poi c'è sempre chi riesce a contraddirmi ![]() c'è da dire che gareggio seriamente solo da 2 gare | |
| | |
| | #9 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 06-07-2008
Messaggi: 4.524
| Citazione:
x sanpei: non so dire se mi piace, non l'ho mai provata. L'ho solo vista e mi sembra bella robusta, semplice e corre bene nelle gare. Dovrei provarla personalmente, ma alla fine si trova lo stesso assetto con tutte secondo me... | |
| | |
| | #10 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 14-04-2009
Messaggi: 496
| Citazione:
Mi pare di aver capito che sei a un buon livello e adesso ci vuole convinzione nel mezzo e gare su gare quindi se la blade ti convince fallo altrimenti lascia stare e vai avanti che migliori lo stesso. Per le gare qui in lombardia anche alle gare del salame, organizzate dal buon maurizio bianchi, nonchè al suo regionale uisp devi avere i controcoxxioni per andare a podio negli ESO: ti trovi 30 iscritti esordienti con S4 motorizzate Picco P7 oppure MZ2 con Nova o BMT con Sirio e la pista di Piacenza la fanno bendati ......... però è divertentissimo per la competizione e l'amicizia. | |
| | |
![]() |
| Bookmarks |
| |