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Vecchio 12 agosto 09, 15:32   #1 (permalink)  Top
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in atterraggio meglio butterfly o flap 60gradi e alettoni a 0?

domanda forse stupida ma che deriva da una constatazione , nell'f3j ho notato che in atterraggio flappano molto ma non usano il butt...forse è un trucco per rallentare meglio il modello ed attarrare piu preciso mantenedo piena efficienza degli alettonI? ho un'elektro master da termica elettrico
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