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Vecchio 14 agosto 09, 12:22   #3 (permalink)  Top
Codicefiscale
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Originalmente inviato da loryktm Visualizza messaggio
domanda forse stupida ma che deriva da una constatazione , nell'f3j ho notato che in atterraggio flappano molto ma non usano il butt...forse è un trucco per rallentare meglio il modello ed attarrare piu preciso mantenedo piena efficienza degli alettonI? ho un'elektro master da termica elettrico
Io faccio così: flap abbassati al massimo possibile per rallentare e alettoni alzati 15-20 gradi per ritardare lo stallo mantenendo però il controllo di rollio. Compensazione a picchiare.
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