Monster mta4 s28

[tarponauta]

Sono intenzionato a cambiare monster,possiedo un mg16 della cen.Mi sono stufato scala troppo piccola ed sono intenzionato a passare a 1:8.Volevo sapere tutti i difetti del mta4s28.Come utilizzo non faccio gare lo uso in strada parcheggi boschi ecc.E' affidabile come dicono in tanti,i colpi li regge bene.

[andykaw1]

Originalmente inviato da tarponauta

Sono intenzionato a cambiare monster,possiedo un mg16 della cen.Mi sono stufato scala troppo piccola ed sono intenzionato a passare a 1:8.Volevo sapere tutti i difetti del mta4s28.Come utilizzo non faccio gare lo uso in strada parcheggi boschi ecc.E' affidabile come dicono in tanti,i colpi li regge bene.

Si il modello della Thunder Tiger è un buon incassatore, sia per quanto riguarda le buche e sia per i cappottoni che capita di farci.....
Un punto debole sono i cerchi, si stondano le impronte esagonali dei trascinatori da 14mm, e quando succede la soluzione è quella di comprare un set completo di ruote con trascinatori da 17mm, molto più robusti.
Poi il motore dura parecchio, semprechè non aspiri sporco.
Io l'ho usato con miscela 8% di olio, 10% nitro e resto alcool (82%).
Candela grado 4-5 Rossi, in base all'uso e alla temperatura ambiente.
Per migliorare il raffreddamento con rapporti corti o temperature ambiente alte conviane aprire la carrozzeria davanti e sui lati.
Per l'autonomia puoi montare un secondo serbatoio a sinistra viaggi anche per 20-25 minuti.
I servi non sono malaccio, ma usa una batteria da 5 celle che sono più veloci e performanti.
Al momento di cambiare il servo dello sterzo magari monta un 10-12 Kgcm.
saluti,
Andrea

[tarponauta]

Grazie raga .

[renzo89]

Originalmente inviato da andykaw1

Si il modello della Thunder Tiger è un buon incassatore, sia per quanto riguarda le buche e sia per i cappottoni che capita di farci.....
Un punto debole sono i cerchi, si stondano le impronte esagonali dei trascinatori da 14mm, e quando succede la soluzione è quella di comprare un set completo di ruote con trascinatori da 17mm, molto più robusti.
Poi il motore dura parecchio, semprechè non aspiri sporco.
Io l'ho usato con miscela 8% di olio, 10% nitro e resto alcool (82%).
Candela grado 4-5 Rossi, in base all'uso e alla temperatura ambiente.
Per migliorare il raffreddamento con rapporti corti o temperature ambiente alte conviane aprire la carrozzeria davanti e sui lati.
Per l'autonomia puoi montare un secondo serbatoio a sinistra viaggi anche per 20-25 minuti.
I servi non sono malaccio, ma usa una batteria da 5 celle che sono più veloci e performanti.
Al momento di cambiare il servo dello sterzo magari monta un 10-12 Kgcm.
saluti,
Andrea

ciao andrea mi chiamo renzo e sono nuovo del forum. ho appena comprato un mta4 s 28 e sto facendo il rodaggio solo che sta accesa un po e si spegne perchè????? io dico che è troppo grassa la miscela e si affoga infatti come accellero un po si spegne. visto che tu sai un po tutto di questo modellino potresti darmi una dritta su un po di cose


Grazie Renzo

[THE KING]

Originalmente inviato da renzo89

ciao andrea mi chiamo renzo e sono nuovo del forum. ho appena comprato un mta4 s 28 e sto facendo il rodaggio solo che sta accesa un po e si spegne perchè????? io dico che è troppo grassa la miscela e si affoga infatti come accellero un po si spegne. visto che tu sai un po tutto di questo modellino potresti darmi una dritta su un po di cose


Grazie Renzo

e normale che il motore sia grasso, e tarato cosi' dalla fabbrica apposta per fare il rodaggio, quindi va lasciato al minimo senza accelerare

[system2]

scusate ragazzi se mi itrometto sicome o letto la discussione volevo sapere che ne penzate del Monster Thunder Tiger MTA V2 S50 con motore da 8.0 cc e sapere quale miscela usare per questo motore premetto che lo dovrei usare solo per divertimento.un saluto