Motore elettrico su Karson King of Dirt...

[blu-vector]

Ragazzi vorrei montare un motore elttrico con un budget di spesa non superiore ai 200€ su questo telaio, cosa mi consigliate? C'è qualcosa che fa al caso mio? Non voglio un motore dalle prestazioni pazzesche.

[eMMe 92]

La usi per On o off

EDIT: se il tuo scopo è l'elittrificazione partendo da solo quel telaio con 200€ non ci rientri, se invece il budget è solo per il motore o al limite motore + esc allora si

[jari81]

Originalmente inviato da eMMe 92

La usi per On o off

EDIT: se il tuo scopo è l'elittrificazione partendo da solo quel telaio con 200€ non ci rientri, se invece il budget è solo per il motore o al limite motore + esc allora si

200 euro per motore e esc bastano e avanzano!

ascolta me... al telaio devi applicare un motor mount per il motore... a questo punto o te ne costruisci uno se sei in grado (o se hai conoscenze) o te lo ordini su RCmonster in america ma lo dovrai attendere per un po.
Per il motore io ti consiglierei a sto punto un accoppiata Mamba max + velineon ... comprando sempre in USA ci stai dentro ... oppure un kit velineon (sempre in USA o UK).
Altrimenti vai di Ezrun 80 A che in italia trovi sulle 150 euro del kit e il ragazzo che le vende (gmstyle) tra la'ltro ha già elettrificato delle crono e potrebbe aver eil motor mount per te... cmq con 200 euro ci stai dentor tranquillo.. bast aun po di manualità e di ingegno per quanto riguarda il porta lipo!

Ovvio che poi devi semrpe comrparti lipo e caricalipo ma penso che questa spesa sia già preventivata a parte!

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da blu-vector

Ragazzi vorrei montare un motore elttrico con un budget di spesa non superiore ai 200€ su questo telaio, cosa mi consigliate? C'è qualcosa che fa al caso mio? Non voglio un motore dalle prestazioni pazzesche.

io ho elettrificato una Ansmann Vapor, sorella della tua Carson...

come motor mount prova a chiedere a Gabry356, ha realizzato dei motor mount per kyosho che dovrebbero andare bene anche sulla tua...

come kit motore io ti consiglio uno speed passion come il mio... stai sotto le 200€ e scalda meno di un Velineon

ad ogni modo... benvenuto nell'elettrico!

[blu-vector]

mah la decisione ancora devo farla... di lipo sto imbottito, ho due 11.1 20C, un 11.1 12C oppure una 11.1 35C che credo userò , tutte batterie che uso per il softair. Ovviamente uso un caricatore con bilanciatore.

La manualità non mi manca, costruirmelo non credo perchè ho davvero pochissimo tempo. A me servirebbe qualcosa di potente affidabile con poca manutenzione. Quindi il motor mount in cosa consisterebbe... nell'attacco per il motore? Devo spostare la corona o altri componenti?


Vorrei usarla per il rally game / on road, in quanto lo sterrato sporca troppo.


Comunque sono proprio un niubbo elettrico, sapete dirmi a cosa serve esattamente un esc o per cosa differisce un motore da un'altro? o quali componenti bisogna prendere?

[_-Exodus-_]

ciao blu-vector scusa se mi permetto ma mi sembra che hai le ruote montate al contraio davanti e penso che su strada qualcosina possa cambiare cambiare in quanto a tenuta.
cmq complimenti per il passaggio al elettrico


_Se in teoria si può fare non c’è niente che mi può fermare_

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da blu-vector

mah la decisione ancora devo farla... di lipo sto imbottito, ho due 11.1 20C, un 11.1 12C oppure una 11.1 35C che credo userò , tutte batterie che uso per il softair. Ovviamente uso un caricatore con bilanciatore.

La manualità non mi manca, costruirmelo non credo perchè ho davvero pochissimo tempo. A me servirebbe qualcosa di potente affidabile con poca manutenzione. Quindi il motor mount in cosa consisterebbe... nell'attacco per il motore? Devo spostare la corona o altri componenti?


Vorrei usarla per il rally game / on road, in quanto lo sterrato sporca troppo.


Comunque sono proprio un niubbo elettrico, sapete dirmi a cosa serve esattamente un esc o per cosa differisce un motore da un'altro? o quali componenti bisogna prendere?

il motor mount è la staffa che ti ancora il motore al telaio e te lo posiziona attaccato alla corona del differenziale centrale. Ti consiglio di contattare Gabry356 perchè ha realizzato dei motor mount ottimi per le Kyosho e la tua dovrebbe essere compatibile... in pratica togli la staffa posteriore del differenziale centrale e monti al suo posto il motor mount... vediamo se trovo una foto per farti capire...

se decidi di girare a 3s devi prendere un motore tipo il mio, da 3200kv (ossia 3200 giri/v) altrimenti ti troveresti con un motore che gira piano...

l'esc è il cervello del motore, si attacca alla batteria e alla ricevente ed eroga la quantità di corrente al motore affinchè questo giri alla velocità giusta

una buona combinazione motore/esc/pignone è fondamentale...

ti allego il motor mount che ho attualmente su (ci vedi attaccato il motore con il pignone) e quello che realizza Gabry356...

[Bestia]

Originalmente inviato da blu-vector

Ragazzi vorrei montare un motore elttrico con un budget di spesa non superiore ai 200€ su questo telaio, cosa mi consigliate? C'è qualcosa che fa al caso mio? Non voglio un motore dalle prestazioni pazzesche.

come ti hanno detto....con 200 euro ci stai dentro abbastanza bene l'unica cosa che dovrai fare è togliere i freni (alcuni hanno provato a tenerli ma hanno visto che è meglio senza...) e appunto prendere (o farti costruire) motor mount e porta lipo.....

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da Bestia

come ti hanno detto....con 200 euro ci stai dentro abbastanza bene l'unica cosa che dovrai fare è togliere i freni (alcuni hanno provato a tenerli ma hanno visto che è meglio senza...) e appunto prendere (o farti costruire) motor mount e porta lipo.....

bhe... anche togliere il serbatoio non sarebbe male...

[Bestia]

Originalmente inviato da blu-vector

Vorrei usarla per il rally game / on road, in quanto lo sterrato sporca troppo.

io fin'ora ho provato una pista sola... e quando sono uscito dalla pista la macchina era più pulita di quando sono entrato....(non scherzo) poi cmq anche se fosse uno sterrato "sporco" basta un colpo di compressore e torna come nuova....