Sondaggione: quante e quali locomotive avete?

[mostrojoe]

Comincio io!

Tutte Lima:

• Locomotiva a vapore da manovra pesante
• Locomotiva diesel SNCF in livrea blu
• Locomotiva da manovra FS
• Locomotiva a vapore da manovra leggera
• Diesel FS D445
• Elettrica svizzera 6/6 in livrea verde
• Diesel V188 tedesca in livrea mimetica

Totale: 7

Epoca I: 0
Epoca II: 3
Epoca III:0
Epoca IV: 4
Epoca V: 0

Vapore: 2
Diesel: 4
Elettrica: 1

[alex86ge]

proviamo a vedere se me le ricordo tutte (magari di alcune non ricordo il seriale):

E484-021 (acme)
E189-992 (piko)
E646-049 (lima)
E646-006 (lima)
E646-060 (lima) in coloritura
E424-143 (lima)
312 (lima)
D342-4005 (lima)
280 004-3 (lima)
D445-1041 (lima)
D445-1052 (lima)
280 004-3 (lima) in trasformazione valditerra
loco svedese rossa (lima)
E633-047 (lima)
pilota piano ribassato motorizzata (lima)
ALn 663 (lima) in riparazione
E444-106 credo (lima)
D350 (roco)
badone corafer (liliput)

al momento non ho altro.

[mostrojoe]

Originalmente inviato da alex86ge

E646-049 (lima)
E646-006 (lima)
E646-060 (lima)

Ben 3! Sei tutto o quasi sulle FS...

Totale per te: 19 pezzi!

I materiali Piko come li giudichi?

[scalatt]

Purtroppo... ho più plastici che locomotive (guardate un pò qui...passione per i treni)
due loco tedesche a vapore Br56 e Br50, una Aln668 Vitrains e un sacco di carri.... li adoro.
L'amico Massimo con il quale ho realizzato il plastico in scala TT 1:120 invece ne ha una infinità: Qui una collezione in scala TT trovate le foto di una parte della sua collezione.
Guardatele perchè meritano... ecco un assaggio...

[mostrojoe]

Originalmente inviato da scalatt

Purtroppo... ho più plastici che locomotive (guardate un pò qui...passione per i treni)
due loco tedesche a vapore Br56 e Br50, una Aln668 Vitrains e un sacco di carri.... li adoro.

Anche io sono un fanatico dei carri.

Ad ogni modo hai un totale di 3 locomotive!

[scalatt]

Già ma... sono solo all'inizio.....
Mi sto già infomando per una nuova loco diesel FS!

[LuCa999]

ecco i miei limacci che arrivano direttamente dagli anni 80 senza alcun ritocco estetico ma solo "prestazionale" e di "revisione"

la carrozza non è una carrozza! ma una motrice!

http://img9.imageshack.us/img9/6244/p1010770n.jpg
http://img245.imageshack.us/img245/9068/p1010777.jpg
http://img242.imageshack.us/img242/8022/p1010771.jpg
http://img104.imageshack.us/img104/5526/p1010779.jpg
http://img204.imageshack.us/img204/4437/p1010774l.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/3708/p1010772t.jpg
http://img12.imageshack.us/img12/3701/p1010775h.jpg
http://img104.imageshack.us/img104/8285/p1010773.jpg

[alex86ge]

piko è molto buona come motori per i pantografi almeno della 189 sono molto semplici

[mostrojoe]

Originalmente inviato da alex86ge

piko è molto buona come motori per i pantografi almeno della 189 sono molto semplici

Non è una cattiva idea passare a qualcosa di economico dopo Lima. Per cui o gli Hornby International oppure i Piko. I Roco mi sa sono già leggermente più costosi.

[Doctortreno]

Originalmente inviato da mostrojoe

Non è una cattiva idea passare a qualcosa di economico dopo Lima. Per cui o gli Hornby International oppure i Piko. I Roco mi sa sono già leggermente più costosi.

Beh, si può anche restare sulle Lima, volendo, costituiscono una base eccelsa per elaborazioni varie, tutte le mie loco (e sono tante...) sono Lima, tranne poche RR, sono tutte elaborate, potenziate, appesantite, munite di presa di corrente su tutti gli assi...beh, non fanno certo rimpiangere macchine di marche cosiddette "superiori..." ciao ciao