Motorizzazione Bl e chiarimenti

[Vince1982]

Ciao a tutti, dopo avervi scritto per la scelta del modello che ora e' orientata sulla tf5 t2 vi posto le caratteristiche per poter capire un po' meglio che tipo di motorizzazione bl e rapporto montare.

lunghezza: 360 mm; larghezza (ant./post.): 186/185 mm; altezza: 115 mm; passo: 259 mm; carreggiata (ant./post.): 162 / 161 mm; peso: 1. 600 g; rapporto di riduzione: 4,7:1; motore elettrico incluso: G20 (classe 540)

il rapporto 4,7:1 e' il rapporto originale che tiene conto anche del pignone montato sul g20?
Ho visto qualche vostra discussione in merito al calcolo del rapporto su auto..
avrei bisogno di capire ancora qualcosa sull'utilizzo dei motori brushed o brushless..

Capisco bene, da tecnico, la parte elettronica, l'assorbimento del motore, l'erogazione del variatore e la scarica delle batterie, ma mi manca la parte meccanica..
come poter calcolare correttamente un pignone da montare su un bl per questa macchina senza incorrere in surriscaldamenti etc etc?
bisogna sostituire anche la corona??
e ultima cosa, vedo alcuni motori che al posto del numero dei giri/volt hanno l'indice 9,5 7,5 4,5 etc etc.. che cosa significa..
esempio rapido:
CLIKKA

cosa significa quel 9,5??


Ciaooo