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| User Data registr.: 05-12-2006
Messaggi: 94
| Tangent Alpina 5001
Salve ragazzi, cosa ne pensate di questo modello? Vorrei farmelo perchè ha un apertura di 5m e si può motorizzare siccome c'è la versione elektro,cosa che dovrò fare perchè ci volerò per la maggiore in pianura. Secondo voi?pregi e difetti? ce ne sono di migliori per questo prezzo?premetto che nn mi interessa farmi una riproduzione, ne cerco uno veramente resistente e che sia di AA più o meno sui 5m. Ciao, Riccardo |
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| User |
Cosa intendi per resistente ???
__________________ Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista. |
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| User Data registr.: 05-12-2006
Messaggi: 94
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Tutti i modelli della tangent sono tutti rinforsati o addirittura tutti interamente in carbonio. Quindi per resistente intendo con ali e fuso adatte a forti venti in pendio ma nn da appesantirle eccessivamente per il volo in pianura. Un pò contorto ma il succo è questo.... |
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| User | Citazione:
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| Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
Messaggi: 8.427
| Citazione:
Homepage - Sitemap - Disclaimer - Contact Tangent Contestline Tangent carbon constructions Kult Mini Kult Mini-Duo Alpina 2501 NEW ASW 27 B Pilatus B4 Flamingo 2006 ASG 29 Kult Kult elektro DG 600 EVO Euro Master Elektro Master ASH 26/ASH 26-E NEW Alpina 4001 Pro Alpina 4001 elektro Alpina 5001 Pro/elektro Vortex/Vortex XXL Vortex Champ Mistral 4.7/4.7-Comfort Nimbus 4 Dealers![]() EDITIONS 1. Carbon Thermic-EditionCarbon Thermic Edition for general sport flying, these models achieve an excellent balance between rigidity and weight. The main spars are reinforced with graduated Carbon fabric, both top and bottom, all the way from root to tip. ![]() 2. Carbon Master-EditionCarbon Master Edition for more demanding model pilot, and for larger models involving higher flight loads. In addition to the Carbon reinforced main spar, the D-box is also clad in Carbon fabric, which is laid down at +/- 45° angles for optimum performance in both tension and compression. The Carbon reinforced D-box extends from the leading edge and embraces the main-spar. ![]() 3. Full Carbon Tec Editionthe no compromise solution, when only the best is good enough! In addition to the Carbon reinforced main spar, the entire wing area is reinforced with Carbon fabric, which is laid down at +/- 45° angles for optimum performance in both tension and compression. L' Alpina è "Carbon Master", quindi una via di mezzo (per le ali, naturalmente), La fuso di solito è in VTR con rinforzi in carbonio | |
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| User Data registr.: 02-07-2008 Residenza: vicenza
Messaggi: 468
| Citazione:
è stato il mioprimo 4 mt........se vola come il 4001 (a parte ilprezzo) vai almassimo in qualsiasi condizione...però....come dicevo....un pò troppo caro per un modello che non è una riproduzione ma è pur sempre un 5 mt. se puoi..................ciao | |
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| User |
Innegabilmnete i KIT Tangent sono ottimi, ma come gia' espresso da altri, un po' cari. Con la stessa cifra si trovano praticamente dei tutto fibra. Ioo ho un 4001, ho avuto un ash26, dovvero soddisfatto, ma fortunatamenteacquistati a cifre ben diverse (gran colpi di c**o) Dove a mio parere hanno toppato invece e' sui modleli spacciati per essere modelli da F3J (milan, euromaster) che di F3J proprio non hanno nulla, ne in solidita, tantomeno in peso per non parlare delle prestazioni !
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