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Vecchio 14 dicembre 07, 18:26   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di giulio_89
 
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tangent

ma è ancora in produzione l'ash26 che faceva la multiplex?

sapete dirmi quanto viene?
giulio_89 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 dicembre 07, 18:47   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di abe77
 
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Se parli del 4 metri, certo che è in produzione.
QUI ci sono i prezzi di tutti i modelli Tangent. Ho sentito da più persone dire che conviene prendere le versioni ARF della Tangent.
abe77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 dicembre 07, 18:52   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di giulio_89
 
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ma devo ordinarlo direttamente dalla tangent? conosci mica altri siti magari che lo vendono direttamente in italia?
giulio_89 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 dicembre 07, 13:17   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da giulio_89
ma devo ordinarlo direttamente dalla tangent? conosci mica altri siti magari che lo vendono direttamente in italia?

Ciao giullio 89 io ho 3 tangent 2 dg600 e un asw 27b tutti arf e impeccabili come materiali e finiture . Li ho acquistati sempre da Cristian Lang persona molto affidabile e precisa a questo sito www..wings-unlimited.de .

ciao enrico
DG 600 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 dicembre 07, 13:21   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di giulio_89
 
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i dg600 come vanno? se non avessi appena preso quello della hf ci fatto un pensierino...
giulio_89 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 dicembre 07, 15:08   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di zio frank
 
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tangent

Il DG 600 master edition va che è una favola, me ne ha parlato in termini entusiastici l'amico Edgardo che vola come me all'elifly di Pantigliate. Io personalmente ho ancora un ASH 26 della Multiplex e ho preso un anno fa da movo lo stesso modello della Tangent: è la stessa scatola, compresa la livrea esterna, l'unica differenza è che manca la scritta Multiplex. Se hai dei dubbi su quale modello scegliere, il 26 non ha eguali, anche se il DG 600 è una bella macchina.
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Vecchio 15 dicembre 07, 17:44   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da giulio_89
i dg600 come vanno? se non avessi appena preso quello della hf ci fatto un pensierino...
Ciao, sottoscrivo ,vola che è una favola io ho la versione carbon e la versione normale con ali più leggere ,ho volato in ogni condizione e ne sono sempre rimasto sorpreso delle sue doti di volo che si adattano sia a condizioni estreme che di scarsa dinamica.Non ho installato i freni perchè il batterfly è più che sufficiente e in atterraggio è molto stabile . L'ash 26 io lo reputo uno dei migliori 4 metri sul mercato, ha doti di maneggevolezza e di efficienza notevoli senza togliere nulla ad altri della stessa categoria .

Ciao enrico
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Vecchio 19 dicembre 07, 15:57   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di niko206
 
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Originalmente inviato da DG 600
Ciao giullio 89 io ho 3 tangent 2 dg600 e un asw 27b tutti arf e impeccabili come materiali e finiture . Li ho acquistati sempre da Cristian Lang persona molto affidabile e precisa a questo sito www..wings-unlimited.de .

ciao enrico
Nessuno che sa rispondere alla mia domanda? Ehi DG 600 dove sei?Tu ne hai 2 uno Carbon Master e uno Thermic. Come vanno sti modelli? Le ali flettono troppo se portato a 4 kg.?Conviene prendere l'ARC e fibrarlo magari con carbonio da 80/100?
Grazie e auguri di buon Natale a tutti!!
__________________
SFRUTTA BENE LE TERMICHE..........POI VEDI CHE PICCHIATONE!!!
niko206 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 dicembre 07, 15:59   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di abe77
 
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Originalmente inviato da niko206
Conviene prendere l'ARC e fibrarlo magari con carbonio da 80/100?
Fibrarlo esternamente allo strato di obeche con carbonio????
abe77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 dicembre 07, 20:11   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da niko206
Nessuno che sa rispondere alla mia domanda? Ehi DG 600 dove sei?Tu ne hai 2 uno Carbon Master e uno Thermic. Come vanno sti modelli? Le ali flettono troppo se portato a 4 kg.?Conviene prendere l'ARC e fibrarlo magari con carbonio da 80/100?
Grazie e auguri di buon Natale a tutti!!
Eccomi , scusate il ritardo , ma impegni di lavoro ..... Allora, tutto si pùò fare , ma penso che se voglio portare un aliante da 3 a 4kg con del ballast, ho sbagliato tipologia di aliante. Meglio Fox o che altro per intenderci. L'ala del "Carbon" io non la fibrerei , ho visto un DG600 uguale al mio scendere in picchiata e sbattere da una quindicina di metri con danni solo alla parte anteriore , qui rispondo anche a chi chiedeva della baionetta flottante. La parte che invece ho fibrato è stata la fusoliera , proprio per come è fatta nelle sue linee:molto allungata anteriormente e quindi più esposta a rotture .
Se prendi il "Carbon" arf se il "Thermic" prendilo arc così potrai in base alla tua esperienza fibrarlo dove vuoi anche se questa versione è 2 hg meno dell'altra ed ha un utilizzo più in traino o in pendii con scarsa dinamica

Ciao e BUON NATALE a TUTTI
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