Tangent Alpina 5001

[trasciatti123]

Salve ragazzi, cosa ne pensate di questo modello? Vorrei farmelo perchè ha un apertura di 5m e si può motorizzare siccome c'è la versione elektro,cosa che dovrò fare perchè ci volerò per la maggiore in pianura. Secondo voi?pregi e difetti? ce ne sono di migliori per questo prezzo?premetto che nn mi interessa farmi una riproduzione, ne cerco uno veramente resistente e che sia di AA più o meno sui 5m.
Ciao, Riccardo

[trasciatti123]

TANGENT - Model technology - Models - Alpina 5001

Qui potete vedere la foto!

[dtruffo]

Cosa intendi per resistente ???

[trasciatti123]

Tutti i modelli della tangent sono tutti rinforsati o addirittura tutti interamente in carbonio. Quindi per resistente intendo con ali e fuso adatte a forti venti in pendio ma nn da appesantirle eccessivamente per il volo in pianura. Un pò contorto ma il succo è questo....

[dtruffo]

Originalmente inviato da trasciatti123

Tutti i modelli della tangent sono tutti rinforsati o addirittura tutti interamente in carbonio. Quindi per resistente intendo con ali e fuso adatte a forti venti in pendio ma nn da appesantirle eccessivamente per il volo in pianura. Un pò contorto ma il succo è questo....

INteramnete in carbonio ??? Forse l'ala ne ha un po, ma un modello full carbon e' un po un'altra cosa !

[batman]

Originalmente inviato da trasciatti123

Tutti i modelli della tangent sono tutti rinforsati o addirittura tutti interamente in carbonio. Quindi per resistente intendo con ali e fuso adatte a forti venti in pendio ma nn da appesantirle eccessivamente per il volo in pianura. Un pò contorto ma il succo è questo....

subject to ongoing development and testing by a team of highly competent model pilots.
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EDITIONS

1. Carbon Thermic-Edition
Carbon Thermic Edition – for general sport flying, these models achieve an excellent balance between rigidity and weight. The main spars are reinforced with graduated Carbon fabric, both top and bottom, all the way from root to tip.




2. Carbon Master-Edition
Carbon Master Edition – for more demanding model pilot, and for larger models involving higher flight loads. In addition to the Carbon reinforced main spar, the D-box is also clad in Carbon fabric, which is laid down at +/- 45° angles for optimum performance in both tension and compression. The Carbon reinforced D-box extends from the leading edge and embraces the main-spar.




3. Full Carbon Tec Edition
the no compromise solution, when only the best is good enough! In addition to the Carbon reinforced main spar, the entire wing area is reinforced with Carbon fabric, which is laid down at +/- 45° angles for optimum performance in both tension and compression.




L' Alpina è "Carbon Master", quindi una via di mezzo (per le ali, naturalmente),
La fuso di solito è in VTR con rinforzi in carbonio

[trasciatti123]

si certo era sottointeso, non intendevo un ala 100% carbonio. Comunque la fuso è in vetroresina rinforzata in carbonio. Allora cosa ne dite? ne vale la pena per il prezzo o c'è di meglio?

[pazzopilota]

Originalmente inviato da trasciatti123

TANGENT - Model technology - Models - Alpina 5001

Qui potete vedere la foto!

ciao!

uso da diversi anni un BLUE GENERATION della BLUE AIRLINE - quelli nuovi hanno il "D - BOX" in carbonio rinforzato - un vero e proprio caccia nella termica + dinamica 4,45 m abbondantemente caricato = divertimento assicurato!!!

salutoni