Torna indietro   BaroneRosso.it - Forum Modellismo > Elettronica > Batterie e Caricabatterie


Rispondi
 
Strumenti discussione Visualizzazione
Vecchio 13 ottobre 08, 15:34   #1 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Tom_1971
 
Data registr.: 23-04-2008
Residenza: Firenze
Messaggi: 1.108
Domanda su caratteristiche LiPo e caricabatterie

Premetto che ho sfogliato solo le ultime discussioni e gli articoli di BaroneRosso, ma non ho trovato risposta a queste due domande:

1) il valore xxC (tipo 10C, 20C) indica la massima corrente che la batteria può erogare (continua o di picco). Ma se per un certo modello sono sufficienti ad es. 10C, che vantaggio c'è a prendere una batteria con C più alto (a parità di tensione e capacità in mAh)?

2) La durata per un dato assorbimento (cioè per un certo modello) dipende solo dalla capacità in mAh, giusto? Il numero di C ha impatto sulla possibilità di erogare più corrente (con conseguente accorciamento della durata) ma non sulla durata a parità di corrente assorbita, giusto? Un batteria 10C o 30C da 1200 mAh (tanto per dire un numero) sullo stesso modello durano uguale, no?

3) Ci sono caricabatterie che costano 200 Euro e 9 Euro (ad es. E-sky EK2-0851). A parte la possibilità di caricare batterie di diverso tipo, di alimntarli da 12 V o 200 V o di avere vari allarmi e altre gadget del genere, che differenza fa? Voglio dire, avendo pochi soldi e solo l'esigenza di caricare una batteria LiPo da 2 o 3 celle, non può bastare il caricabatterie più economico? P.S. Un alimentatore a 12V ce l'ho o psso comunque realizzarlo per pochi euro

Grazie

P.S. Se tutto ciò fosse già stato spiegato altrove... beh: mi accontento del link.
__________________
1) Honey Bee FP 2) Mini Titan (V1 e V2) 3) Paracopter 4) Ultra-Micro J-3 Cub 5) Blade msr 6) Ultra-Micro T-28 Trojan 7) Team Losi Mini T 8) Blade mcpx 9) Turnigy 1/16 Nitro Buggy 10) Basher Nictro Circus 1/10 SCT
Tom_1971 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 ottobre 08, 15:59   #2 (permalink)  Top
Adv Moderator
 
L'avatar di FrancoC.
 
Data registr.: 16-01-2003
Residenza: Rimini
Messaggi: 11.864
Citazione:
Originalmente inviato da Tom_1971 Visualizza messaggio
Premetto che ho sfogliato solo le ultime discussioni e gli articoli di BaroneRosso, ma non ho trovato risposta a queste due domande:

1) il valore xxC (tipo 10C, 20C) indica la massima corrente che la batteria può erogare (continua o di picco). Ma se per un certo modello sono sufficienti ad es. 10C, che vantaggio c'è a prendere una batteria con C più alto (a parità di tensione e capacità in mAh)?

2) La durata per un dato assorbimento (cioè per un certo modello) dipende solo dalla capacità in mAh, giusto? Il numero di C ha impatto sulla possibilità di erogare più corrente (con conseguente accorciamento della durata) ma non sulla durata a parità di corrente assorbita, giusto? Un batteria 10C o 30C da 1200 mAh (tanto per dire un numero) sullo stesso modello durano uguale, no?

3) Ci sono caricabatterie che costano 200 Euro e 9 Euro (ad es. E-sky EK2-0851). A parte la possibilità di caricare batterie di diverso tipo, di alimntarli da 12 V o 200 V o di avere vari allarmi e altre gadget del genere, che differenza fa? Voglio dire, avendo pochi soldi e solo l'esigenza di caricare una batteria LiPo da 2 o 3 celle, non può bastare il caricabatterie più economico? P.S. Un alimentatore a 12V ce l'ho o psso comunque realizzarlo per pochi euro

Grazie

P.S. Se tutto ciò fosse già stato spiegato altrove... beh: mi accontento del link.
1)-Piu alto è il "C" minore è la resistenza interna della cella. Il risultato è una erogazione piu lineare e costante di energia con una curva di scarica piu piatta.

2)-A parità di potenza (VoltxAmp=Watts) la durata sarà, piu o meno, la stessa. C'è da dire, a mio avviso, che in caso di necessità di maggior potenza, il pacco con piu "C" è piu pronto ad erogarla.

3)- Se prevedi di caricare sempre e solamente pacchi 2S max 3S di bassa capacità, hai ragione; non ha senso acquistare costosi CB, è sufficiente un carichino senza bilanciatore, che carichi attraverso la presa di bilancianento. Ce ne sono di veramente ottimi a bassissimo prezzo.
Ma anche se un domani ti si presentasse la necessità di maggiori prestazioni, vista la bassissima spesa iniziale per l'acquisto di uno di questi CB "leggeri", l'acquisto di un successivo CB di alto livello sarebbe sempre possibile senza troppo danno economico da imputare all'esistenza del primo.

Qualcun'altro, piu tecnico di me, potrà darti anche spiegazioni migliori, specie sui primi due punti.
FrancoC. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 ottobre 08, 21:59   #3 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Naraj
 
Data registr.: 25-07-2004
Residenza: Trieste
Messaggi: 5.673
Citazione:
Originalmente inviato da FrancoC. Visualizza messaggio
1)-Piu alto è il "C" minore è la resistenza interna della cella. Il risultato è una erogazione piu lineare e costante di energia con una curva di scarica piu piatta.

2)-A parità di potenza (VoltxAmp=Watts) la durata sarà, piu o meno, la stessa. C'è da dire, a mio avviso, che in caso di necessità di maggior potenza, il pacco con piu "C" è piu pronto ad erogarla.

3)- Se prevedi di caricare sempre e solamente pacchi 2S max 3S di bassa capacità, hai ragione; non ha senso acquistare costosi CB, è sufficiente un carichino senza bilanciatore, che carichi attraverso la presa di bilancianento. Ce ne sono di veramente ottimi a bassissimo prezzo.
Ma anche se un domani ti si presentasse la necessità di maggiori prestazioni, vista la bassissima spesa iniziale per l'acquisto di uno di questi CB "leggeri", l'acquisto di un successivo CB di alto livello sarebbe sempre possibile senza troppo danno economico da imputare all'esistenza del primo.

Qualcun'altro, piu tecnico di me, potrà darti anche spiegazioni migliori, specie sui primi due punti.
Al primo punto, posso solo aggiungere che con minor resistenza interna (di solito con maggiori C), si ha anche una tensione leggermente più alta durante la scarica. Mi è capitato di misurare la scarica di 2 batterie Lipo 3 celle con lo stesso C di scarica, una a basso costo e una di "marca" e a parità di elica/motore ho notato che la batteria di "marca" manteneva 1 Volt in più per tutto il periodo di scarica. Questa differenza di tensione si tramutava in maggior potenza erogata dal motore. Naturalmente questa differenza di tensione era dovuta solo alla resistenza interna delle due batterie.

Naraj.
Naraj non è collegato   Rispondi citando
Rispondi

Bookmarks




Regole di scrittura
Non puoi creare nuove discussioni
Non puoi rispondere alle discussioni
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Trackbacks è Disattivato
Pingbacks è Disattivato
Refbacks è Disattivato


Discussioni simili
Discussione Autore discussione Forum Commenti Ultimo Commento
Domanda su caricabatterie un pò vecchio gabri83 Batterie e Caricabatterie 5 21 marzo 08 18:45
Domanda su caricabatterie e bilancaitore! esp! sozi Batterie e Caricabatterie 1 13 febbraio 08 17:51
Caricabatterie Dragonfly 4...caratteristiche? kikkox Batterie e Caricabatterie 1 06 novembre 06 00:33
Domanda su Caricabatterie / Trasformatore gandelr Batterie e Caricabatterie 3 13 dicembre 05 12:46



Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 16:05.


Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2019 - K-Bits P.I. 09395831002