ventola sf implosa.....

[nick pilot]

ciao a tutti

ho provato la ventola in questione (66mm da electronicfly)

loro consigliano la riduzione da 6 a 3 pale....con un 2w e 4 lipo da 2200 25 c si ottengono 900 grammi di spinta....io ho eseguito la modifica....ma....


forse troppo spinte le batterie (non le avevo ancora caricate)

dò sù motore....pianp piano....arivo al massimo e......futuummm!!!!


scoppia tutto....c'è....la girante....pezzettini di palette che volano ovunque....


ora mi chiedo.....eseguo la modifica anche sull'altra sperando bene....o lascio la esapala....e magari mi faccio spiegare come ridurre il motore...magari portandolo ad un 70 per cento???

grazie a tutti


nick

[fox24mdm]

Originalmente inviato da nick pilot

ciao a tutti

ho provato la ventola in questione (66mm da electronicfly)

loro consigliano la riduzione da 6 a 3 pale....con un 2w e 4 lipo da 2200 25 c si ottengono 900 grammi di spinta....io ho eseguito la modifica....ma....


forse troppo spinte le batterie (non le avevo ancora caricate)

dò sù motore....pianp piano....arivo al massimo e......futuummm!!!!


scoppia tutto....c'è....la girante....pezzettini di palette che volano ovunque....


ora mi chiedo.....eseguo la modifica anche sull'altra sperando bene....o lascio la esapala....e magari mi faccio spiegare come ridurre il motore...magari portandolo ad un 70 per cento???

grazie a tutti


nick

non è che ne hai tolte 3 tutte sullo stesso lato è???
scherzi a parte chiaramente diminuendo la coppia aumentano i giri ma, considera che io uso una ventolina di derivazione alfa da 60mm a quasi 65000giri senza problemi ed è di plastica... proprio con il 2W e 4lipo se è ben centrata la girante non da problemi, forse nella rimozione delle pale si è sbilanciata la girante... hai notato se vibrava prima che esplodesse? cmq dipende molto dalla forma della pala. in alcune condizioni si generano belle torzioni.
occhio a fare sti esperimenti che una paletta sul naso fa male .

[f.alberto]

Originalmente inviato da nick pilot

ciao a tutti

ho provato la ventola in questione (66mm da electronicfly)

loro consigliano la riduzione da 6 a 3 pale....con un 2w e 4 lipo da 2200 25 c si ottengono 900 grammi di spinta....io ho eseguito la modifica....ma....


forse troppo spinte le batterie (non le avevo ancora caricate)

dò sù motore....pianp piano....arivo al massimo e......futuummm!!!!


scoppia tutto....c'è....la girante....pezzettini di palette che volano ovunque....


ora mi chiedo.....eseguo la modifica anche sull'altra sperando bene....o lascio la esapala....e magari mi faccio spiegare come ridurre il motore...magari portandolo ad un 70 per cento???

grazie a tutti


nick

Quella ventola con la stessa configurazione la uso io nel firebird circa 540W di voli ne ho fatto tanti e la ventolina regge che è un piacere.

[porcu69]

Originalmente inviato da nick pilot

ciao a tutti

ho provato la ventola in questione (66mm da electronicfly)

loro consigliano la riduzione da 6 a 3 pale....con un 2w e 4 lipo da 2200 25 c si ottengono 900 grammi di spinta....io ho eseguito la modifica....ma....


forse troppo spinte le batterie (non le avevo ancora caricate)

dò sù motore....pianp piano....arivo al massimo e......futuummm!!!!


scoppia tutto....c'è....la girante....pezzettini di palette che volano ovunque....


ora mi chiedo.....eseguo la modifica anche sull'altra sperando bene....o lascio la esapala....e magari mi faccio spiegare come ridurre il motore...magari portandolo ad un 70 per cento???

grazie a tutti


nick

può succedere......cmq devi controllare che sia bilanciata almeno decentemente e che le palette nnon striscino sul condotto: okkio che il materiale tende a deformarsi a 60000 mila e rotti giri percui è facile che la girante sembri alla giusta distanza da ferma ma in rotazione poi striscia violentemente....

[staudacher300]

Originalmente inviato da f.alberto

Quella ventola con la stessa configurazione la uso io nel firebird circa 540W di voli ne ho fatto tanti e la ventolina regge che è un piacere.

Idem.

[fox24mdm]

Originalmente inviato da staudacher300

Idem.

a me viene da pensare che tagliando le pale qualcuna sia venuta asimmetrica... quindi comportando lo sbilanciamento della girante, il che unito al numero maggiore per via della coppia diminuita ha fatto il resto

ps: uhe sono lieto di annunciarti che i modellini sono quasi pronti ihihihih lavoro/studio permettendo per i primi di ottobre mega flotta FOX (2 ventoline eheheh) è operativa.

[nick pilot]

infatti lo avevo pensato anche io....

ma non vibrava a circa metà.....però fischiava e non poco

poi mi sono allontanato....ho chiuso la porta....e


spaamm!!!!!

ho trovato una paletta piantata sul soffitto


mà....allora tengo la girante a 6 pale e riduco il motore.....qualcuno sà per caso come??


grazie mille


nick

[staudacher300]

Originalmente inviato da nick pilot

infatti lo avevo pensato anche io....

ma non vibrava a circa metà.....però fischiava e non poco

poi mi sono allontanato....ho chiuso la porta....e


spaamm!!!!!

ho trovato una paletta piantata sul soffitto


mà....allora tengo la girante a 6 pale e riduco il motore.....qualcuno sà per caso come??


grazie mille


nick

con la sei pale basterebbe usare 3 celle penso.

[nick pilot]

Originalmente inviato da staudacher300

con la sei pale basterebbe usare 3 celle penso.

si ma....ormai ho già comprato 2 pacchi 4s!!!! ........vorrei utilizzarle....

e comunque

mi ha già contattato roberto che visitando il forum ha visto questo tread e mi ha chiesto come avessi tagliato la girante....

eheheh......io l'ho tagliata fin dentro l'ogiva......penso di aver sbagliato lì.....ora vedo cosa mi risponde.....

per me la caxxxta è stata quella.....

vabè...peccato.....se non altro non mi è saltato un'occhio....come stava per succedere con la hyperlfow.....


nick

[porcu69]

Originalmente inviato da nick pilot

si ma....ormai ho già comprato 2 pacchi 4s!!!! ........vorrei utilizzarle....

e comunque

mi ha già contattato roberto che visitando il forum ha visto questo tread e mi ha chiesto come avessi tagliato la girante....

eheheh......io l'ho tagliata fin dentro l'ogiva......penso di aver sbagliato lì.....ora vedo cosa mi risponde.....

per me la caxxxta è stata quella.....

vabè...peccato.....se non altro non mi è saltato un'occhio....come stava per succedere con la hyperlfow.....


nick

come dentro l'ogiva......ma che caxxo ti fumi??
scusa l'espressione colorita...ma caspiterina!
ripigliati una girante esapala e taglia tre palette NON FIN DENTRO L'OGIVA ma "liscio" al disco di plastica nero da cui le palette fuoriescono avendo cura di non incidere le altre (il bisturi scappa sempre...) e di carteggiare delicatamente il materiale che eventualmente ancora resta SENZA AVERE FRETTA.
Bilanciala SENZA AVER FRETTA (capito?) e verifica che la lunghezza delle pale restanti non sia eccessiva, ricordati che ha 60mila giri il materiale si "spiattella" un pò percui è meglio avere un pelino di luce in più tra palette e condotto.
Guarda è successo anche a me con una girante, ma mi è successo anche di aver volato con un'altra girante (parlo sempre di SF) senza il minimo problema (apparte che ho spiaccicato il modello a due passi da un capannello di persone rischiando di fare una strage, e la girante non si è fatta un baffo).