Citazione:
Originalmente inviato da nick pilot  ciao a tutti
ho provato la ventola in questione (66mm da electronicfly)
loro consigliano la riduzione da 6 a 3 pale....con un 2w e 4 lipo da 2200 25 c si ottengono 900 grammi di spinta....io ho eseguito la modifica....ma.... 
forse troppo spinte le batterie (non le avevo ancora caricate)
dò sù motore....pianp piano....arivo al massimo e......futuummm!!!! 
scoppia tutto....c'è....la girante....pezzettini di palette che volano ovunque....
ora mi chiedo.....eseguo la modifica anche sull'altra sperando bene....o lascio la esapala....e magari mi faccio spiegare come ridurre il motore...magari portandolo ad un 70 per cento???
grazie a tutti
nick  |
non è che ne hai tolte 3 tutte sullo stesso lato è???
scherzi a parte chiaramente diminuendo la coppia aumentano i giri ma, considera che io uso una ventolina di derivazione alfa da 60mm a quasi 65000giri senza problemi ed è di plastica... proprio con il 2W e 4lipo se è ben centrata la girante non da problemi, forse nella rimozione delle pale si è sbilanciata la girante... hai notato se vibrava prima che esplodesse? cmq dipende molto dalla forma della pala. in alcune condizioni si generano belle torzioni.
occhio a fare sti esperimenti che una paletta sul naso fa male
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