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| User Data registr.: 04-09-2008
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Oggi ho incontrato una persona contattata attraverso la lista dei campi voli presemti in Puglia, persona squisita e disponibilissima. Dunque, dal nostro incontro è scaturito quanto segue: montaggio elettronica installazione nuovi tubicini per il serbatoio applicazione di un filtro al tubo che collega il carburatore montaggio del motore con elica 11x7 regolazione dei servi applicazione di alcuni piombi sulla fusoliera sotto il piano di coda per rendere neutro il modello rodaggio motore olio after run. Il motore rimane acceso anche quando l'aereo è in verticale Che ne pensate? Penso che dovrò sostituire un servo, a differenza degli altri 3 uno è particolarmente lento (sembra sfiaccato!).Governa il ruotino e il timone. Entusiasmo a 1000000! |
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