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matteo1783 05 settembre 08 23:29

Rodato e modello pronto al volo
 
Oggi ho incontrato una persona contattata attraverso la lista dei campi voli presemti in Puglia, persona squisita e disponibilissima. Dunque, dal nostro incontro è scaturito quanto segue:
montaggio elettronica
installazione nuovi tubicini per il serbatoio
applicazione di un filtro al tubo che collega il carburatore
montaggio del motore con elica 11x7
regolazione dei servi
applicazione di alcuni piombi sulla fusoliera sotto il piano di coda per rendere neutro il modello
rodaggio motore
olio after run.
Il motore rimane acceso anche quando l'aereo è in verticale
Che ne pensate?
Penso che dovrò sostituire un servo, a differenza degli altri 3 uno è particolarmente lento (sembra sfiaccato!).Governa il ruotino e il timone.

Entusiasmo a 1000000!:D

doctordoom 06 settembre 08 00:23

pensiamo che va bene!

collaudaTELO e FATEci sapere com'è andata!

Ciauuuuu

Citazione:

Originalmente inviato da matteo1783 (Messaggio 1095167)
Oggi ho incontrato una persona contattata attraverso la lista dei campi voli presemti in Puglia, persona squisita e disponibilissima. Dunque, dal nostro incontro è scaturito quanto segue:
montaggio elettronica
installazione nuovi tubicini per il serbatoio
applicazione di un filtro al tubo che collega il carburatore
montaggio del motore con elica 11x7
regolazione dei servi
applicazione di alcuni piombi sulla fusoliera sotto il piano di coda per rendere neutro il modello
rodaggio motore
olio after run.
Il motore rimane acceso anche quando l'aereo è in verticale
Che ne pensate?
Penso che dovrò sostituire un servo, a differenza degli altri 3 uno è particolarmente lento (sembra sfiaccato!).Governa il ruotino e il timone.

Entusiasmo a 1000000!:D


f.alberto 06 settembre 08 00:31

Citazione:

Originalmente inviato da matteo1783 (Messaggio 1095167)
Oggi ho incontrato una persona contattata attraverso la lista dei campi voli presemti in Puglia, persona squisita e disponibilissima. Dunque, dal nostro incontro è scaturito quanto segue:
montaggio elettronica
installazione nuovi tubicini per il serbatoio
applicazione di un filtro al tubo che collega il carburatore
montaggio del motore con elica 11x7
regolazione dei servi
applicazione di alcuni piombi sulla fusoliera sotto il piano di coda per rendere neutro il modello
rodaggio motore
olio after run.
Il motore rimane acceso anche quando l'aereo è in verticale
Che ne pensate?
Penso che dovrò sostituire un servo, a differenza degli altri 3 uno è particolarmente lento (sembra sfiaccato!).Governa il ruotino e il timone.

Entusiasmo a 1000000!:D

Prima di cambiare il servo controlla che non faccia attrito in nessun posto, tutte le volte che ho viso un servo "fiacco" è stato sempre perche toccava:wink:
Ciao e buon collaudo


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 15:38.

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