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Nicholas 07 febbraio 08 09:48

Perchè,non vi interessa?Stasera avrei tempo,se volete basta dirlo!!!!!!!

Ehstìkatzi 07 febbraio 08 09:54

Citazione:

Originalmente inviato da Nicholas (Messaggio 795381)
...................Tutto questo in aprole povere,se volete mi dilungo ,ma lo trovo inutile.....bye bye!!!


forse non mi sono spiegato bene............:huh:

Nicholas 07 febbraio 08 10:01

Ok,bastava dirlo!!!Non mi offendo mica.Alla fine se volete sapere qualcosa chiedete pure,alla fine ciò che mi piacerebbe fare è che i modellisti vadano a conoscenza delle cose vere,formule che permettono la conoscenza e lo sviluppo di aeromobili o perchè no modellini,al posto di classici detti modellistici che in ambito aeronautico,a parte non avere spiegazioni,sono del tutto false....però finchè non ci saliamo noi direttamente.....tutto ciò è superficiale :D

Ehstìkatzi 07 febbraio 08 10:21

Citazione:

Originalmente inviato da Nicholas (Messaggio 796249)
Ok,bastava dirlo!!!Non mi offendo mica.Alla fine se volete sapere qualcosa chiedete pure,alla fine ciò che mi piacerebbe fare è che i modellisti vadano a conoscenza delle cose vere,formule che permettono la conoscenza e lo sviluppo di aeromobili o perchè no modellini,al posto di classici detti modellistici che in ambito aeronautico,a parte non avere spiegazioni,sono del tutto false....però finchè non ci saliamo noi direttamente.....tutto ciò è superficiale :D


tu sei sicuramente giovane e stai studiando con grande entusiasmo,si capisce,materie che ti avvicinano ancora di più all'aeromodellismo.
Forse dovresti tener conto del fatto che qui ci sono molti che fanno aeromodellismo da molto prima che tu nascessi,che hanno fatto studi come i tuoi e forse anche più approfonditi.
Vedi,quando si comincia una mail con una frase come questa:

Flap che vanno in su?
I flap vanno solo ed esclusivamente in giu.

,scusami se te lo dico apertamente,
risulta chiaro che invece che insegnare hai MOLTO da imparare.

Studia,fai aeromodellismo e cresci,ci risentiamo più avanti.
Con simpatia.
Ehstìkatzi

gattodistrada 07 febbraio 08 10:30

Citazione:

Originalmente inviato da Ehstìkatzi (Messaggio 796272)
tu sei sicuramente giovane e stai studiando con grande entusiasmo,si capisce,materie che ti avvicinano ancora di più all'aeromodellismo.
Forse dovresti tener conto del fatto che qui ci sono molti che fanno aeromodellismo da molto prima che tu nascessi,che hanno fatto studi come i tuoi e forse anche più approfonditi.
Vedi,quando si comincia una mail con una frase come questa:

Flap che vanno in su?
I flap vanno solo ed esclusivamente in giu.

,scusami se te lo dico apertamente,
risulta chiaro che invece che insegnare hai MOLTO da imparare.

Studia,fai aeromodellismo e cresci,ci risentiamo più avanti.
Con simpatia.
Ehstìkatzi

clemenza.... :P

paologiusy 07 febbraio 08 10:31

Adesso arriva, lo sento, sta per arrivare .... :icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl

Nicholas 07 febbraio 08 10:43

Citazione:

Originalmente inviato da Ehstìkatzi (Messaggio 796272)
tu sei sicuramente giovane e stai studiando con grande entusiasmo,si capisce,materie che ti avvicinano ancora di più all'aeromodellismo.
Forse dovresti tener conto del fatto che qui ci sono molti che fanno aeromodellismo da molto prima che tu nascessi,che hanno fatto studi come i tuoi e forse anche più approfonditi.
Vedi,quando si comincia una mail con una frase come questa:

Flap che vanno in su?
I flap vanno solo ed esclusivamente in giu.

,scusami se te lo dico apertamente,
risulta chiaro che invece che insegnare hai MOLTO da imparare.

Studia,fai aeromodellismo e cresci,ci risentiamo più avanti.
Con simpatia.
Ehstìkatzi

SAi,i flap,leggi su qualsiasi libro di aviazione,dal teoria del volo,a forse anche traffico,ti dice che i flap scorrono dal bordo di uscita dell'ala in senso negativo,con una gradazione gestibile che favorisce decollo e atterraggio.La gradazione cambia in base alle prestazioni della macchina,l'altezza dell'aeroporto rispetto al livello medio del mare,la quantità di carburante e passeggeri a bordo.Se inoltre ci fai caso,(o forse è solo il caso di modellismo),in qualsiasi aereo,di aviazione generica e militare,dagli ultraleggeri al sofisticato M346 i flap vanno solo ed esclusivamente in giu.Quelli che vanno su sono o diruttori o aerofreni.Sono sicuro di quello che dico,e forse in questo caso non ho da imparare.

gattodistrada 07 febbraio 08 10:55

se leggi qualsiasi libro sugli alianti, usano spesso i flap in su fino anche a 5° per accellerare e fuggire velocemente dalle zone di forte discendenza....
e non credo proprio che siano diruttori...

gattodistrada 07 febbraio 08 10:55

Citazione:

Originalmente inviato da paologiusy (Messaggio 796286)
Adesso arriva, lo sento, sta per arrivare .... :icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl

sta arrivando!!! :icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl

simone76 07 febbraio 08 10:55

'sto forum sta diventando meglio di Zelig...!
:icon_poke


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