toh, ti evito pure la fatica di cercare:

Alisport Silent 2

FLAP/ALETTONI dimensionati per una estensione di 11 m,
l’ escursione dei flaps varia tra L +4° 0° -4° S.

aliSport - Alianti, Eliche


oppure il Taurus, -5°

http://www.pipistrel.it/materiali%20...ant_taurus.pdf


....gnuranton!

E qual'è il nome? Una superficie mobile posta in prossimità del BU e che serve a variare il profilo alare di una parte o di tutta la semiala, come si chiama?

Sono tante le cose che variano il profilo:flap slat aerofreni diruttori...anche il groonich se vogliamo ben guardare in quel poco tempo che agisce modifica il profilo.
Se poi guardiamo bene il nome:ipersostentatori:per sostenere=maggiore portanza,bisogna intervenire sul ventre dell'ala.Un movimento di qualsiasi superficie verso l'alto produce un distaccamento del flusso aerodinamico,quindi possibilità di stallo e quindi non sostiene.Che poi negli alianti si chiamino flap,ok avete ragione voi,ma parer mio e non credo solo mio,non possono essere chiamati e svolgere funzione di ipersostentatori.

Posso capire che fanno guadagnare velocità e aumentano la planata....ma non hanno niente a che fare con i flap.E per favore,ignorante dillo a qualcun'altro.

Allora fai così: chiamali flap quando li usi a salire e chiamali ipersotentatori li usi a scendere.
Noi comuni aeromodellisti senza tante teorie e nomenclature continueremo a chiamarli sempre flap. Per semplicità.
Tanto continueranno a svolgere ugualmente molto bene le funzioni per cui sono realizzati, a prescindere dal nome che gli diamo.
Saluti.

Io li chiamo flap sia per salire che per scendere (in atterraggio),comunque molti post fa,ho detto che per modellismo potevo capire che non servivano e che avrei lasciato perdere ma poi siete andati avanti.

non avranno niente a che vedere con i flap..ma nella pen'ultima pagina di questo PDF http://www.pipistrel.it/materiali%20...ant_taurus.pdf ... della nota ditta produttrice di aerei PIPISTREL (saranno loro che non sanno nulla di flap?) nelle caratteristiche dice " Flap 18°, 9°, 0°, -5°" .... poi vedi te... a me poco importa tanto l'EG che si chiamino flap, diruttori, ipersostentatori, megasospensori.. poco importa... :fiu:

Non è che ti è stato detto solo che non servivano su un Easy Glider?

Anche quello,in effetti dico,che cavolo ce li metti a fare su un easyglider?

Vedere cosa accade,ampliare i propri orizzonti che in questo caso sarebbe la propria conoscienza.