x chi ha u can do - BaroneRosso.it

hurricane01 · 06 maggio 05, 22:38

che elica e miscela usate? io come saprete ho un os 70 4tempi surpass II senza pompa vola bene con un elica 14x4 legno di jonatan lo carburo (credo grasso il motore è nuovo) e mi fa 9200 giri ma se lo smagrisco me ne fa di più...
che ne dite? i giri vanno bene così o lo devo smagrire?
il modello è abb lento in volo a me va bene così ma lo vorrei più pronto per uscire da un hovering fatto male o per riprenderlo....
accetto consigli da tutti grazie!

pilotino78 · 07 maggio 05, 10:36

ciao io con il mio u can do volo con una 14,5x4 graupner pala stretta, avevo provato anche le 14x4 in legno di jonathan ma ti posso garantire che queste sono il massimo.

Herculex · 07 maggio 05, 11:29

Ciao.
Io volo elettrico, ma vi posso assicurare che fatti i paragoni diretti tra Graupner Cam prop 14x4 e elica in legno Jonathan 14x4 c'è un abisso: con motore Phasor 30 la Graupner assorbiva ben 7 Amp in meno facendo 600 giri in più.
Non ho dubbi che anche su motore a scoppio la differenza si faccia sentire

ginodifagna · 07 maggio 05, 12:02

ciao
io ho provato il modello u-can-do .46 con os 70 cone il tuo e secondo me il motore è troppo "fiacco", .. io ti consiglio un yamada .63 con questo motore trovi prestazioni nettamente superiori a cui è difficile credere a parole .. il mio amico ha avuto problemi di messa a punto, molto piu lunghi del os e all'inizio sembravano far equivalere le prestazioni dei due motori, una volta trovata la giusta carburazione ( molto dipende dal serbatoio) il risultato è stato incredibile

mario

hurricane01 · 07 maggio 05, 16:48

grazie ma la pala stretta non è negativa x l'hovering?

Benji · 07 maggio 05, 21:56

Io ho avuto i migliori risultati con la APC 13x4w. 11.000 giri al minuto, hovering perfetto a poco meno di metà gas con uno yamada 63s

pilotino78 · 07 maggio 05, 22:50

ma a me l'hovering viene anche con quell'elica anche se a pala stretta e ti posso assicurare con non sono un pilota da TOC, anzi...

hurricane01 · 08 maggio 05, 01:12

si ma il mio motore lo faccio girare grasso dato che è nuovo lo tengo a 9200 giri ma se smagrisco sale di molto nessuno gira con il mio stesso motore?
la miscela la faccio al 20% olio
10 % nitro
.......

hurricane01 · 11 maggio 05, 14:44

nessuna risp?

06 maggio 05, 22:38	#1 (permalink) Top
hurricane01 User Data registr.: 15-02-2005 Residenza: Napoli Messaggi: 6.919	che elica e miscela usate? io come saprete ho un os 70 4tempi surpass II senza pompa vola bene con un elica 14x4 legno di jonatan lo carburo (credo grasso il motore è nuovo) e mi fa 9200 giri ma se lo smagrisco me ne fa di più... che ne dite? i giri vanno bene così o lo devo smagrire? il modello è abb lento in volo a me va bene così ma lo vorrei più pronto per uscire da un hovering fatto male o per riprenderlo.... accetto consigli da tutti grazie! __________________ Il mio canale youtube http://www.youtube.com/user/hurricanenzo

07 maggio 05, 16:48	#5 (permalink) Top
hurricane01 User Data registr.: 15-02-2005 Residenza: Napoli Messaggi: 6.919	grazie ma la pala stretta non è negativa x l'hovering? __________________ Il mio canale youtube http://www.youtube.com/user/hurricanenzo

08 maggio 05, 01:12	#8 (permalink) Top
hurricane01 User Data registr.: 15-02-2005 Residenza: Napoli Messaggi: 6.919	si ma il mio motore lo faccio girare grasso dato che è nuovo lo tengo a 9200 giri ma se smagrisco sale di molto nessuno gira con il mio stesso motore? la miscela la faccio al 20% olio 10 % nitro ....... __________________ Il mio canale youtube http://www.youtube.com/user/hurricanenzo

11 maggio 05, 14:44	#9 (permalink) Top
hurricane01 User Data registr.: 15-02-2005 Residenza: Napoli Messaggi: 6.919	nessuna risp? __________________ Il mio canale youtube http://www.youtube.com/user/hurricanenzo

07 maggio 05, 10:36	#2 (permalink) Top
pilotino78 User Data registr.: 08-05-2004 Residenza: sassari Messaggi: 35	ciao io con il mio u can do volo con una 14,5x4 graupner pala stretta, avevo provato anche le 14x4 in legno di jonathan ma ti posso garantire che queste sono il massimo.

07 maggio 05, 11:29	#3 (permalink) Top
Herculex User Data registr.: 01-02-2004 Residenza: Anguillara Messaggi: 369	Ciao. Io volo elettrico, ma vi posso assicurare che fatti i paragoni diretti tra Graupner Cam prop 14x4 e elica in legno Jonathan 14x4 c'è un abisso: con motore Phasor 30 la Graupner assorbiva ben 7 Amp in meno facendo 600 giri in più. Non ho dubbi che anche su motore a scoppio la differenza si faccia sentire

07 maggio 05, 12:02	#4 (permalink) Top
ginodifagna User Data registr.: 31-05-2004 Messaggi: 50	ciao io ho provato il modello u-can-do .46 con os 70 cone il tuo e secondo me il motore è troppo "fiacco", .. io ti consiglio un yamada .63 con questo motore trovi prestazioni nettamente superiori a cui è difficile credere a parole .. il mio amico ha avuto problemi di messa a punto, molto piu lunghi del os e all'inizio sembravano far equivalere le prestazioni dei due motori, una volta trovata la giusta carburazione ( molto dipende dal serbatoio) il risultato è stato incredibile mario

07 maggio 05, 21:56	#6 (permalink) Top
Benji User Data registr.: 30-07-2004 Residenza: Trieste Messaggi: 1.155	Io ho avuto i migliori risultati con la APC 13x4w. 11.000 giri al minuto, hovering perfetto a poco meno di metà gas con uno yamada 63s

07 maggio 05, 22:50	#7 (permalink) Top
pilotino78 User Data registr.: 08-05-2004 Residenza: sassari Messaggi: 35	ma a me l'hovering viene anche con quell'elica anche se a pala stretta e ti posso assicurare con non sono un pilota da TOC, anzi...