Ciao.
Io volo elettrico, ma vi posso assicurare che fatti i paragoni diretti tra Graupner Cam prop 14x4 e elica in legno Jonathan 14x4 c'è un abisso: con motore Phasor 30 la Graupner assorbiva ben 7 Amp in meno facendo 600 giri in più.
Non ho dubbi che anche su motore a scoppio la differenza si faccia sentire
