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Vecchio 27 aprile 05, 16:21   #61 (permalink)  Top
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L'avatar di 2M86
 
Data registr.: 26-12-2004
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E' vero, il pulso fa rumore, molto rumore!!!
Un volo di un modello del genere quanto dura (4-5minuti al massimo)
Quanti voli fai al giorno con un modello del genere (3-4 al massimo)
Ciò vuol dire che faccio rumore per al massimo 20 minuti alla settimana andando a volare solo la domenica.
Non mi dirai mica che è insopportabile???

Ci sono molte altre cose che fanno rumore, alcune più di un pulso o altre di meno.... esempi:

In discoteca il rumore non da fastidio?? I db sono uguali.....
Quando vai a vedere un Gran Premio di Formula 1, Superbike, MotoGP,... c'è più rumore ancora perchè girano con gli scarichi aperti!!
Se abiti vicino a un autostrada o a una ferrovia.....

Diciamo pure che: se ciò che fa rumore fa anche moda o tendenza, va bene a tutti!!!
2M86 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 aprile 05, 16:41   #62 (permalink)  Top
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L'avatar di fai4602
 
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Evviva la minigonna
__________________
Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

fai4602 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 aprile 05, 17:02   #63 (permalink)  Top
 
L'avatar di nicthepic
 
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so che a volte usavano benzene, o anche toluolo.
i famosi idrocarburi aromatici.
cancro assicurato pero'! EVITATELI!!
__________________
"W la gnocca "
"io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere"
nicthepic non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 aprile 05, 17:20   #64 (permalink)  Top
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L'avatar di 2M86
 
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Anche Zanin mi consigliava di utilizzare il nitrobenzene e di aggiungere un 5-10% alla benzina normale, però nemmeno lui sa dove trovarlo......
2M86 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 aprile 05, 18:55   #65 (permalink)  Top
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Alla fine tra critiche e consigli tutti seguono questo argomento..vuol dire che interessa!
Forse i pulsoreattori sono stati mesi da parte troppo presto..non hano avuto il tempo di evolversi!
Insomma voglio vedere i primi motori a 2T senza silenziatore se non facevano baccano!

Oggi non ho potuto stampare il progetto per studiarmelo bene..niente plotter..

X Nicthpic: Il benzene non è cancerogeno..solo un suo composto lo è..ma se la combustione avviene bene con ci sono problemi!

Sostanze così non ho problemi a reperirle..lavorando in un laboratorio di chimica..

Grazie Naraj per i tuoi consigli, mi sfugge una cosa: esattamente come si fa a tarare la valvola a petali affinchè essa entri in risonanza con la reazione? Mi sembra una cosa estremamente complicata..forse no


Grazie a tutti!
Geppetto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 aprile 05, 20:25   #66 (permalink)  Top
Odi
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Originally posted by 2M'86@27 aprile 2005, 14:13
E' vero, il pulso fa rumore, molto rumore!!!
Un volo di un modello del genere quanto dura (4-5minuti al massimo)
Quanti voli fai al giorno con un modello del genere (3-4 al massimo)
Ciò vuol dire che faccio rumore per al massimo 20 minuti alla settimana andando a volare solo la domenica.
Non mi dirai mica che è insopportabile???

Ci sono molte altre cose che fanno rumore, alcune più di un pulso o altre di meno.... esempi:

In discoteca il rumore non da fastidio?? I db sono uguali.....
Quando vai a vedere un Gran Premio di Formula 1, Superbike, MotoGP,... c'è più rumore ancora perchè girano con gli scarichi aperti!!
Se abiti vicino a un autostrada o a una ferrovia.....

Diciamo pure che: se ciò che fa rumore fa anche moda o tendenza, va bene a tutti!!!


Il tuo esempio non regge.

1) se tutti la pensassero come te sai che bel vivere
2) In discoteca scelgo io di andarci
3) idem per la F1
4) se vivo vicino ad un'autostrada è una mia scelta

un modellista che viene vicino a casa mia e fa tutto quel casino no, pensa un po se tutti i modellisti del tuo gruppo facessero lo stesso ragionamento, non ci sarebbe un momento di pace. Secondariamente simili modelli gettano il così dire "fango" sulla rispettabilità di chi magari fa di tutto per non fare rumore ed evitare lamentele.

Comunque, il campo è vostro, le lamentele ed eventuali denunce pure, se avete tanti spazi da potervi permettere di perderne uno son problemi vostri.
__________________
Save the Swiss Milk, drink Beer!

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Odi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 aprile 05, 20:48   #67 (permalink)  Top
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L'avatar di 2M86
 
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Penso, (ma ne sono certo) che molti campi aeromodellistici siano nati molto prima che fossero costruite molte abitazioni alle quali il fatidico rumore da fastidio!!!!!
Dunque come dici tu, se abito vicino ad un campo di aeromodellismo è anche una mia scelta......
Poi c'è da sottolineare una cosa: sapendo che il rumore "da fastidio" non è che vado (a dir la verità "andiamo", perchè nel mio gruppo siamo in 5 a volare con pulsi) tutti i giorni: 1-2 volte al mese al massimo, e se andiamo siamo tutti e 5 insieme. E quando andiamo, non andiamo ne alle 8 di mattina, ne alle 2 di pomeriggio.....
Perciò come ti dicevo 20 minuti di disturbo (che poi vorrei sapere di quale disturbo si tratta, perchè se sono in casa con la tv o radio accesa non lo sento nemmeno)
alla settimana sono proprio insopportabili.....
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Vecchio 27 aprile 05, 20:48   #68 (permalink)  Top
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L'avatar di Wilcomir
 
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Originally posted by fai4602@27 aprile 2005, 15:33
Evviva la minigonna
vecchio marpione
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lift does not matter if thrust is enough
-------------------------------------
saluti da vladimir!
Wilcomir non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 aprile 05, 23:09   #69 (permalink)  Top
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L'avatar di Naraj
 
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Originally posted by Geppetto@27 aprile 2005, 16:47

.....mi sfugge una cosa: esattamente come si fa a tarare la valvola a petali affinchè essa entri in risonanza con la reazione? Mi sembra una cosa estremamente complicata..forse no
Grazie a tutti!
Se guardi di profilo la testa forata del pulsogetto, vedi che la rondella che fissa la valvola a petali ha una curvatura verso l'interno del tubo.
Questa curvatura deve essere ben disegnata per permettere l'apertura della valvola.
La curvatura deve accompagnare la valvola non permettendo che si apra o troppo o troppo poco.
Il tipo di curvatura è anche in funzione della rigidità della valvola.
Il giusto ecquilibrio si raggiunge quando tra rigidità della valvola e curvatura della rondella si ottiene il massimo numero di scoppi al minuto.
Dimenticavo, il tutto è anche influenzato dal volume della camera di scoppio e dalla lunghezza dello scarico.

Ciao da Naraj.
Naraj non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 aprile 05, 23:46   #70 (permalink)  Top
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L'avatar di Tornado65
 
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Originally posted by Ing_Marco@27 aprile 2005, 09:31
Senza nulla togliere a dardanello....bisogna anche dire che fa sempre lo stesso medesimo volo...decollo, due passaggi radenti,un passaggio rovescio, le sue due figure..etc..etc..etc...
Ma che figure vorresti fare oltre a quelle descritte con un modello che vola a oltre 200 km/h oltretutto se non hai la possibilità di regolare la potenza ????
Tornado65 non è collegato   Rispondi citando
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