un variazione

[paolodebernardi]

Su un vecchio Gladiator motorizzato OS 6,5 cc vorrei montare un elettrico.
Chi mi può dare qualche dritta ?

[clayrega]

Originalmente inviato da paolodebernardi

Su un vecchio Gladiator motorizzato OS 6,5 cc vorrei montare un elettrico.
Chi mi può dare qualche dritta ?

Quanto pesa in o.d.v. ?

[paolodebernardi]

Originalmente inviato da clayrega

Quanto pesa in o.d.v. ?

senza moto,servo, serba...1780 ca, ma volendo potrei alleggerirlo di altri cento gr. ( ma essendo già un po' mal ridotto vorrei evitarlo...! )

[clayrega]

Dovrebbe andar bene un Hacker A3010XL (o 12XL) con 3 o 4 celle lipo e variatore da 45A o superiore. Trovi le caratteristiche sul sito di Jonathan. Chiaro che possono andar bene motori con le stesse caratteristiche.

[paolodebernardi]

Originalmente inviato da clayrega

Dovrebbe andar bene un Hacker A3010XL (o 12XL) con 3 o 4 celle lipo e variatore da 45A o superiore. Trovi le caratteristiche sul sito di Jonathan. Chiaro che possono andar bene motori con le stesse caratteristiche.

Ok,grazie...( ti saprò dire...! )

[batman]

Ho fatto 2 conti, come dice Clayrega con un 12XL e 4 celle Lipo da 3300-3700 sei sui 2500 gr. di peso e come trazione, con una 12x7 sei sui 2 KG di trazione e 6/7 minuti di volo medio.
Però la trazione non è paragonabile a quella di un 6.5 cc.
Io a suo tempo feci l', Avistar della Hobbico, vola ancora nelle mani di chi me l' ha comprato, io ci ho fatto circa 100 voli prima che il motore (un AXI 5120/18) perdesse di potenza (non è vero che i BL sono eterni, sono eterni se non ci tiri il collo.....), ma lo avevo potenziato appunto con un AXI 5120/18 per avere una maggior trazione (sui 3 KG) e poter fare le cose che fa un buon 6,5 cc., lo hanno provato in diversi e mi hanno detto che non c' era differenza con lo scoppio, anzi c' era una maggior accelerazione (dovuta all' elica tripala 13x7 che avevo montato) in più avendo il motore un KV di circa 600 potevo alimentarlo con 6 celle da 3200 con maggiore autonomia e prestazioni, a fronte di un irrisorio aumento di peso (circa 250 gr. in totale tra differenza peso motore e batterie.).

Questo è il link della discussione aperta a suo tempo
http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=4419

[paolodebernardi]

[QUOTE=batman]Ho fatto 2 conti, come dice Clayrega con un 12XL e 4 celle Lipo da 3300-3700 sei sui 2500 gr. di peso e come trazione, con una 12x7 sei sui 2 KG di trazione e 6/7 minuti di volo medio.
Però la trazione non è paragonabile a quella di un 6.5 cc.

OK il...peso è giusto ! Ma questi benedetti AXI dove li trovo ( ho girato a destra e a manca...ma niente )

[batman]

[quote=paolodebernardi]

Originalmente inviato da batman

Ho fatto 2 conti, come dice Clayrega con un 12XL e 4 celle Lipo da 3300-3700 sei sui 2500 gr. di peso e come trazione, con una 12x7 sei sui 2 KG di trazione e 6/7 minuti di volo medio.
Però la trazione non è paragonabile a quella di un 6.5 cc.

OK il...peso è giusto ! Ma questi benedetti AXI dove li trovo ( ho girato a destra e a manca...ma niente )

Gli AXI model motors li distribuisce la SAFALERO, dal loro link ci sono i negozianti collegati, ma va bene anche un Hacker A40, o un BL Outrunner analogo sui 260/350 gr. di peso, conosco Tamanti di http://www.electronicfly-rc.com/
Che vende diverse serie di motori, con costi piuttosto contenuti (sui 90€ per quello che ti servirebbe) nella serie Dualski.
Se no vai su Hacker.
Il A40-12S o il 12L costano poco di più.

[clayrega]

Per un aereo che pesa 1700g l'A40 mi sembra eccessivo. Non vedo perchè appesantire un modello con motori da 250-300g e relative celle quando l'A3012XL è più che sufficiente. Io ho un Ryan che pesa 1500 con un A3012L (neanche XL) e va bene anche con una 11x5,5E, benissimo con una 11x7. A meno che non ci vuoi fare il Pylon.

[batman]

Originalmente inviato da clayrega

Per un aereo che pesa 1700g l'A40 mi sembra eccessivo. Non vedo perchè appesantire un modello con motori da 250-300g e relative celle quando l'A3012XL è più che sufficiente. Io ho un Ryan che pesa 1500 con un A3012L (neanche XL) e va bene anche con una 11x5,5E, benissimo con una 11x7. A meno che non ci vuoi fare il Pylon.

1700 grammi A VUOTO. (almeno così ho capito)
Poi con 3/4 servi, la Rx, regolatore, motore è batterie si viaggia dai 2300 gr. dell ' A30 con 4 celle da 3300, ai 2600 dell' A40S con 6 Celle da 2500.
Sempre che non ci vada anche 100 gr. di batteria Rx.
DCerto riesci a volare con il 30 e 4 celle, ma non ci sali in verticale, come con un 6.5 cc.