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Vecchio 08 aprile 05, 22:15   #1 (permalink)  Top
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Originally posted by fai4602@08 aprile 2005, 18:10
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un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi...



Hannibal
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Io ero il mod ciucco
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Vecchio 08 aprile 05, 23:06   #2 (permalink)  Top
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Originally posted by Hannibal@08 aprile 2005, 21:15
: : :
Ragasuoli come siete burloni.... <_<

Santa pazienza..... ..... ed io ancora che cercavo di capire.... LO SWIFT S1 intendevo!

@Franco: sono andato a guardare qua ed in effetti risulta questo profilo; sulle istruzioni della scatola c'è la scheda tecnica dell'originale 1:1 ed indica un NACA 63 xyz.

Oltre al fatto di avere una superficie piatta, cosa sarebbe cambiato usando la versione A a livello di aerodinamica?
__________________
Saluti,
Giorgio.

"E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....."

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Vecchio 08 aprile 05, 23:22   #3 (permalink)  Top
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Originally posted by DoC@08 aprile 2005, 23:06
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@Franco: sono andato a guardare qua ed in effetti risulta questo profilo; sulle istruzioni della scatola c'è la scheda tecnica dell'originale 1:1 ed indica un NACA 63 xyz.

Oltre al fatto di avere una superficie piatta, cosa sarebbe cambiato usando la versione A a livello di aerodinamica?
Ma....63 o 64?
Circa l'aerodinamica sarebbe cambiato poco o nulla. Sarebbe stato solo più facile da costruire e col bordo di uscita più spesso (più robusto) e con i bordi ('sopra e sotto') rettilinei.
FrancoC. non è collegato   Rispondi citando
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