Eccezionale filmato...

[criptico]

Di bravo è bravissimo, altro che!!
L'hovering al contrario neanche l'avevo mai visto . . . ma io (nel mio piccolissimo) preferisco di gran lunga un semplice passaggio radente a tutta manetta, magari con un combat WWII, a tutte quelle evoluzioni oltremodo irreali .

Saluti.

[damgiu]

Originally posted by Danilo@02 marzo 2005, 14:42
cosa significa elica a passo variabile?

Quoted post

Che si può cambiare l'inclinazione delle pale e di conseguenza il passo dell'elica. Nel modello in oggetto più che passo variabile si tratta inversione del passo che gli aerei VERI utilizzano per frenare la corsa in atterraggio.

[Hannibal]

Originally posted by criptico@02 marzo 2005, 14:43
Di bravo è bravissimo, altro che!!
L'hovering al contrario neanche l'avevo mai visto . . . ma io (nel mio piccolissimo) preferisco di gran lunga un semplice passaggio radente a tutta manetta, magari con un combat WWII, a tutte quelle evoluzioni oltremodo irreali .

Saluti.

Quoted post

[damgiu]

Meno male che non sono il solo a pensarla cosi su queste ciofeche volanti.

Originally posted by ginopilotino@02 marzo 2005, 11:52
Inverte anche il passo, oltre a essere variabile

È proprio perchè è a passo variabile che può anche invertirlo...

[MrWhite]

Noto un pizzico di invidia...
Non è che quel ragazzino vi mette in riga a tutti in quanto a pollici?

[criptico]

Originally posted by MrWhite@02 marzo 2005, 19:31
Noto un pizzico di invidia...
Non è che quel ragazzino vi mette in riga a tutti in quanto a pollici?

Quoted post

A me di sicuro, non so se riesci a vedermi ma io sono l'ultimo della fila (il più schiappa) !!


Saluti !!

[damgiu]

Originally posted by MrWhite@02 marzo 2005, 19:31
Noto un pizzico di invidia...
Non è che quel ragazzino vi mette in riga a tutti in quanto a pollici?

Quoted post

Sinceramente non sono queste le cose che invidio. Davanti a un bel modello fatto bene e pilotato come si deve mi inchino, invidio e cerco di copiare, questi modelli proprio non li digerisco e ancora meno il volo.

Ciao

[lelelodigiani]

Se a qualcuno interessa c'e un articolo sulle eliche a passo variabile per questi modelli dove si parla di questo video e della tecnica utilizzata per fare questo modello sull'ultimo numero della rivista francese MRA- Models reduits d'avion.
E' interessante perchè spiega che il modello ha il baricentro variabile !
Hanno messo un tondino di carbonio lungo l'asse della fusoliera, con due calamite alle estremità; all'interno c'è una pallina di acciaio. Il motore è solo acceso/spento e sullo stick normalmente utilizzato dal motore c'è il servo che controlla il passo dell'elica. Aumentando o diminuendo il passo bruscamente ed allo stesso tempo inclinando più o meno il modello la pallina si stacca dalla calamita e si attacca all'altra, cambiando completamente il centraggio :o . Non male come idea, no ? Anche se penso che ci vada un pochino di tempo da dedicare ad impratichirsi con i comandi. Leggendo l'articolo mi chiedevo: sarebbe possibile fare una cosa del genere con un'ala con un profilo vero ?
Per chi fosse interessato, posso scannerizzare l'articolo ( si può fare ?...dico legalmente ? )
http://www.mra-magazine.com/ date un'occhiata qui...dovrebbero aggiornare a breve con il nuovo numero dove c'è l'articolo di cui sopra.

Ciao a tutti

Lele

[estense]

Io preferisco le aquile ai colibrí
Se fai un looping con un modello normale, tutti possono giudicare come l' hai fatto
Avrá anche due bei pollici, ma vorrei vedere il programma di quel volo, con le figure di Aresti, dopodiché potrei anche togliermi il cappello.
per ora posso dire che l' atterraggio non mi ha per niente impressionato