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| User Data registr.: 29-08-2005
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| Discussione sulla sicurezza
Accolgo l'invito di GGHISLERI (http://www.baronerosso.it/forum/show...&postcount=122) ed apro questa discussione sulla sicurezza. Come primo argomento di discussione propongo: la suddivisione in categorie degli aeromodelli. Nel thread precedente (http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=42488) era gia' stato suggerito da me di considerare come discriminante l'energia cinetica che, come, ricordatoci da GGHISLERI si calcola come Ec=1/2 * m * v^2, in modo da tenere in conto anche la velocita'. Tuttavia mentre la misura del peso e' operazione semplice, misurare la velocita' in modo affidabile e ripetibile, almeno per il momento, non lo e'. A mio modo di vedere e' necessario definire almeno cinque categorie di peso. a) fino a 0.5 Kg per aeromodelli indoor b) 0.5 - 0.8 Kg per aeromodelli park flyer c) 0.8 - 5 Kg per aeromodelli convenzionali d) 5 - 25 Kg per aeromodelli di grandi dimensioni e) oltre 25 Kg per aeromodelli speciali Come secondo argomento propongo quello dei campi di volo. Anche qui per tenere in considerazione il maggior numero possibile di casi reali (e soprattutto per cercare di non escludere a priori un grande numero di campi gia' esistenti) occorre definire delle categorie in base allo spazio disponibile a terra (diciamo dimensione della pista) e dello spazio aereo intorno al campo (come suggerito da lcondello in http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?p=403644&mode=threaded#post403644). Dimensione a terra 1) parchi (almeno 100*50 metri di spazio liberi da ostacoli) 2) pendii (da definire) 3) piccoli (pista fino a 50*5 m) 4) medi (pista fino a 100*10 m) 5) grandi (oltre 100*10 m) Dimensione spazio aereo (come distanza minima dal primo ostacolo 'sensibile' sull'asse pista/e) 1) piccolo 200 m 2) medio 500 m 3) grande oltre 500 m Infine come terzo argomento propongo di definire una griglia dimensione pista/dimensione spazio aereo che stabilisca la 'praticabilita' delle varie tipologie di modelli sulle varie tipologie di campi. In ogni casella della griglia compare una categoria di modelli che possono volare su quella tipologia di pista. Naturalmente quello che conta sono i numeri da inserire (i miei sono solo una base di discussione) e le tipologie di modelli nelle caselle della griglia: chi ha piu' esperienza di me (e magari conosce le regole FAI e/o di altre associazioni) suggerisca i suoi dati.
__________________ As my old boss, an Apollo veteran, would often remind us Its good to be smart, but its better to be lucky. Wayne Hale, Space Shuttle Flight Director |
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