jamara Giles 202

[garbo]

Originalmente inviato da ZIKY77

hei garbo, ma sto' giles lo hai fatto volare o lo usi come soprammobile????

è praticamente finito con impianto radio già fatto...mi manca solo il motore, che non ho ancora acquistato...ma ora ho altri interessi, alianti, quello del mio avatar e la costruzione di un Wilga da 230 cm con un 50 cc a benzina, per usarlo come trainatore...il Giles in questo caso è passato in secondo piano...hihi

[garbo]

ho finalmente finito e collaudato il Giles 202 Jamara....ho avuto alcuni mesi di pausa causa interesse alianti e voli in pendio....oggi l'ho collaudato...a parte il motore, il supertigre 23 che non è ancora regolare...è da finire il rodaggio.....il modello vola benissimo, grazie al suo lungo braccio di leva è come sù un binario.....e all'atterraggio non è per nulla critico come qualcuno mi aveva detto...o almeno io non lo trovo critico....dopo aver usato per alcuni mesi il Sukoi 31 120 della Phoenix anche quello con il 23 cc.....quello sì che è rognosetto da portare a terra bene....domani lo riporto in volo per cercare di finire il rodaggio al motore e poi....via con le capriole....

[ferny71]

Originalmente inviato da garbo

o.....e all'atterraggio non è per nulla critico come qualcuno mi aveva detto...o almeno io non lo trovo critico........

confermo la docilità in atterraggio e poi in volo e veramente .... rilassante

mi sa che domani mi faccio un giretto! hi hi hi

[ranox]

Originalmente inviato da garbo

ho finalmente finito e collaudato il Giles 202 Jamara....ho avuto alcuni mesi di pausa causa interesse alianti e voli in pendio....oggi l'ho collaudato...a parte il motore, il supertigre 23 che non è ancora regolare...è da finire il rodaggio.....il modello vola benissimo, grazie al suo lungo braccio di leva è come sù un binario.....e all'atterraggio non è per nulla critico come qualcuno mi aveva detto...o almeno io non lo trovo critico....dopo aver usato per alcuni mesi il Sukoi 31 120 della Phoenix anche quello con il 23 cc.....quello sì che è rognosetto da portare a terra bene....domani lo riporto in volo per cercare di finire il rodaggio al motore e poi....via con le capriole....

Ewwiwa

Roberto
Roma

PS: anche a motore spento è docile e governabilissimo. Non star troppo a pensare al motore, si regolarizzerà molto presto.

[fabionet31]

ciao a tutti,

domani mi arriva questo giles version II e però vi chiedo un consiglio, non volo von alcool da parecchio e non voglio più farlo, solo super o kero.

detto questo che motore benzina sarebbe più indicato?

pensavo o il DLE30 che è una bomba!!!! oppure un 26cc
tipo Turnigy da soli 850grammi per ben 3 hp!
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 26HP 26cc Gas Engine 3.0HP $199.95

[ranox]

Originalmente inviato da fabionet31

ciao a tutti,

domani mi arriva questo giles version II e però vi chiedo un consiglio, non volo von alcool da parecchio e non voglio più farlo, solo super o kero.

detto questo che motore benzina sarebbe più indicato?

pensavo o il DLE30 che è una bomba!!!! oppure un 26cc
tipo Turnigy da soli 850grammi per ben 3 hp!
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Qualsiasi motore riesca a far girare una 17x8 a 8000 giri è più che adeguato.
Poi alcool, benzina, elettrico, criceto che pedala .... non cambia nulla.
Se l'elica fa quei giri, il risultato sarà quello, cioè ottimo.

ciao

Robbè

[fabionet31]

ok allora ho recuperato un Mvvs 35cc che gira una 20x10 a 7300

MVVS 35

[ranox]

Originalmente inviato da fabionet31

ok allora ho recuperato un Mvvs 35cc che gira una 20x10 a 7300

MVVS 35

pure esagerato.. come motore..
guarda se con una 18x8 non ti va fuorigiri..
con la 20 di diametro è facile spuntarla in atterraggio..

Robbè