Elica e asse motore

[riant]

Originalmente inviato da windsurfer

Io ho usato per centrare un'elica, ma anche un cuscinetto di una lavatrice sull'asse consumato, la latta di una lattina da bibita (birra Lasko nel mio caso) che ha 0,1 mm, meno deformabile della guaina termo.
Ho fatto un singolo giro senza sovrapporre i bordi e lasciandoli quasi accostati (a tentativi) incollando poi con cianoacrilato liquido con l'asse in posizione (bisogna dosare bene il ciano per non incollare l'asse). Poi ho controllato il bilanciamento dell'elica.
Che misure ha l'elica in questione

L'elica è una 8x3.8
Non credo che il lamierino della lattina vada bene: per quanto sia sottile, sto parlando di un asse da 3 mm e l'elica non stringe per pochissimi decimi di mm. Desidero anche evitare l'uso della ciano per non impiastricciare l'asse di un motore relativamente costoso.

[pave 52]

Originalmente inviato da riant

L'elica è una 8x3.8
Non credo che il lamierino della lattina vada bene: per quanto sia sottile, sto parlando di un asse da 3 mm e l'elica non stringe per pochissimi decimi di mm. Desidero anche evitare l'uso della ciano per non impiastricciare l'asse di un motore relativamente costoso.

Se non ho capito male il porta elica è di quelli con calettatore conico che viene serrato tirandolo in sede con il dado anteriore, in questo caso il tuo porta elica ha il foro per alberi da 3.2 che si trova su molti motori.
L'unica soluzione sicura è quella di procurarsi un mozzo con foro da 3 o, in alternativa creare una "boccolina di riduzione" con lamierino di ottone da 0.1, va ricotto e adattato attorno ad una spina da 3 mm senza che i bordi sormontino, come ti hanno già spiegato.
In ogni caso l'operazione richiede una certa accuratezza e il collaudo va fatto all'aperto e stando dietro l'elica!

[italo.driussi]

https://www.lindinger.at/en/airplane...-und-adapters/

Qua hai un ampia scelta di portapale.

[windsurfer]

Originalmente inviato da riant

L'elica è una 8x3.8
Non credo che il lamierino della lattina vada bene: per quanto sia sottile, sto parlando di un asse da 3 mm e l'elica non stringe per pochissimi decimi di mm. Desidero anche evitare l'uso della ciano per non impiastricciare l'asse di un motore relativamente costoso.

0,1 mm è 1 decimo di millimetro, forse tu intendi parlare di centesimi.

[fai4602]

ho imboccolato anch'io assi da 3.2 con quella che un tempo veniva chiamata "carta spagna " e con porta elica a mandrino.

Beh, come si dice dalle mie parti : " ognun al bale con so agne "

[nicthepic]

Originalmente inviato da fai4602

Da quando in qua ?

Originalmente inviato da fai4602

ho imboccolato anch'io assi da 3.2 con quella che un tempo veniva chiamata "carta spagna " e con porta elica a mandrino.

Beh, come si dice dalle mie parti : " ognun al bale con so agne "

beh, in campo, preso dalla fretta e dall ansia, simili cose possono scappare, fatte anch'io una vlta.
ma tu pensa che la carta spagna è scivolosa, e pure comprimibile, dopo un pò che la hai stretta, devi ristringerla nuovamente, e non è detto che il mandrino ce la faccia.
le risate che si fanno quando un 'elica parte per i cazzzi suoi e non fa male a nessuno, sono impagabili ( ma dovute piu' che altro al fatto che nessuno si sia fatto male...)
poi, si impara dagli errori

[fai4602]

Le cose bisogna sapere come farle e una volta fatte verificare che funzionino, e verificarle periodicamente....come va fatto per ogni cosa in aeromodellismo.

Al solito....un'altra inutile polemica che nulla aggiunge a quanto detto fino ad ora....giusto per pour parler

[luigi.carlucci]

Ma dai...... è un motorino da meno di 50 watt.....
Se trovi un termoretraibile sottile prova pure.........
Ciao Antonio

[massimob]

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[milan]

Originalmente inviato da luigi.carlucci

Ma dai...... è un motorino da meno di 50 watt.....
Se trovi un termoretraibile sottile prova pure.........
Ciao Antonio

Per la precisione 140 W.



Umberto