Chiedo consiglio

[coscer]

Buongiorno
vi pongo un quesito: ho terminato l'assemblaggio di un modello ARF della Seagull modell in specifico questo:
HOBBYFLY MODELLSPORT Seagull Dewoitine D.520 17cc ARF 1800mm W. Retracts & Flaps HOBBYFLY MODELLSPORT

Mi sono accorto purtroppo dopo, che i due semi pianetti dell'elevatore non sono perfettamente allineati sullo stesso livello,
ossia è presente una piccola differenza di circa 2 mm uno nel verso opposto all'altro, presumo sia dovuto a un difetto costruttivo nel taglio dei pezzi in fabbrica;
Secondo voi questo potrebbe pregiudicare seriamente l'assetto di volo o potrebbe essere risolto compensando di trimm i due rispettivi servi oppure mi conviene rifarli completamente ?

Ringrazio tutti per eventuali suggerimenti

[Mach .99]

in volo livellato puoi trimmare, anche se dovresti individuare se la trimmatura sull'asse roll vada fatta di alettoni o di semi-pianetto; e non è facile identificare quale parte mobile vada corretta.
Ad ogni modo quando è trimmato è trimmato, forse qualche differenza la potresti avere sulla cabrata, e li credo ci sia poco da fare, essendo le due parti asimmetriche.
Anche se non credo che quel disassamento di cerniera possa comportare grandi problemi.

[mattiamagno]

Originalmente inviato da coscer

Buongiorno
vi pongo un quesito: ho terminato l'assemblaggio di un modello ARF della Seagull modell in specifico questo:
HOBBYFLY MODELLSPORT Seagull Dewoitine D.520 17cc ARF 1800mm W. Retracts & Flaps HOBBYFLY MODELLSPORT

Mi sono accorto purtroppo dopo, che i due semi pianetti dell'elevatore non sono perfettamente allineati sullo stesso livello,
ossia è presente una piccola differenza di circa 2 mm uno nel verso opposto all'altro, presumo sia dovuto a un difetto costruttivo nel taglio dei pezzi in fabbrica;
Secondo voi questo potrebbe pregiudicare seriamente l'assetto di volo o potrebbe essere risolto compensando di trimm i due rispettivi servi oppure mi conviene rifarli completamente ?

Ringrazio tutti per eventuali suggerimenti

Quasi sicuramente con un po' di trim risolvi.. in volo livellato penso non ti dia fastidio.. forse in cabrata.. ma non lo vedo un problema così grande da rifare tutto.. un po' dimtrim e risolvi se necessario ovviamente

[spy280]

Originalmente inviato da coscer

Buongiorno
vi pongo un quesito: ho terminato l'assemblaggio di un modello ARF della Seagull modell in specifico questo:
HOBBYFLY MODELLSPORT Seagull Dewoitine D.520 17cc ARF 1800mm W. Retracts & Flaps HOBBYFLY MODELLSPORT

scusami come sono i modelli? sono già pre assemblati oppure bisogna partire da zero?
potresti postare qualche foto del tuo...io avrei adocchiato un T28, e sono molto tentato di prenderlo.. ciao e grazie

[coscer]

Originalmente inviato da spy280

scusami come sono i modelli? sono già pre assemblati oppure bisogna partire da zero?
potresti postare qualche foto del tuo...io avrei adocchiato un T28, e sono molto tentato di prenderlo.. ciao e grazie

..I seagull sono tutti arf preassemblati e qualitativamente non sono male, personalmente credo sia meglio di phoenix, ma peggio di Hangar 9 o Topflite , per le foto ora vedo..

[devCad]

Taglia le cerniere e mettine delle nuove ben allineate, non c'e' bisogno di rifare tutto.

[damgiu]

Originalmente inviato da devCad

Taglia le cerniere e mettine delle nuove ben allineate, non c'e' bisogno di rifare tutto.

Magari spostate rispetto alla posizione attuale per non indebolire la zona.

[nicthepic]

Originalmente inviato da devCad

Taglia le cerniere e mettine delle nuove ben allineate, non c'e' bisogno di rifare tutto.

eehhhh, ma allora non è piu' arf....

[Ehstìkatzi]

Aerodinamica e meccanica del volo ????????????????????????????

[staudacher300]

effettivamente siamo nella sezione errata.
Provvedo.