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in volo livellato puoi trimmare, anche se dovresti individuare se la trimmatura sull'asse roll vada fatta di alettoni o di semi-pianetto; e non è facile identificare quale parte mobile vada corretta.
Ad ogni modo quando è trimmato è trimmato, forse qualche differenza la potresti avere sulla cabrata, e li credo ci sia poco da fare, essendo le due parti asimmetriche.
Anche se non credo che quel disassamento di cerniera possa comportare grandi problemi.
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