giroscopio

[fradellaq]

Esiste un giroscopio che agisce sugli alettoni comandati da due canali differenti della ricevente?

[greg89]

Originalmente inviato da fradellaq

Esiste un giroscopio che agisce sugli alettoni comandati da due canali differenti della ricevente?

certo...dipende da quanto vuoi spendere..

[enrico58]

... Non so perché e dove ti serve, ma personalmente si modelli con due alettoni collego il gyro ad un solo alettone/canale... non è sicuramente il massimo ma funziona e non noto particolari problemi e mantengo tutte le programmazioni eventualmente presenti (flap, differenziale, ecc... ecc..).

[chiloschista]

Io possiedo un ACT con questa caratteristica. Purtroppo non è più in produzione. Ne hanno un altro con modulo esterno molto caro.
Su un Proxima II ho ottenuto questa funzionalità impiegando un pilota automatico UDB, ma tutto l'hardware è molto complesso.
Ric

[fradellaq]

Un amico ha pensato di mettere un giroscopio su alianti da pendio di una certa taglia. Quando si è da soli per lanciare il modello necessitano entrambe le mani. Spesso per il vento forte e le turbolenze, l'alinte prende assetti pericolosi e fino a che recuperi i comandi sulla radio puoi aver già fatto danni. L'idea dovrebbe essere che il giroscopio stabilizza il modello nei primissimi secondi in maniera da poter recuperare i comandi. In genere questi modelli hanno un canale per alettone ( per le mix). Quindi il giroscopio potrebbe funzionare anche su un solo alettone? Sarebbe sufficiente?

[enrico58]

Potrebbe funzionare?.... la risposta per la mia esperienza è NI, l'ho utilizzato anche con 2 alettoni (per le prove mi sono perso le funzioni avanzate come il butterfly e la differenzazione delle corse... il problema che ho riscontrato è che a bassa velocita e ovviamente senza il flusso d'aria dovuto all'elica hanno ben poco effetto. Certo meglio che niente ma non l'ho trovato risolutivo.
Ottieni qualche risultato con la possibilità di spegnerlo una volta in volo, ovvero massima sensibilità durante il lancio e poi spento. Altrimenti continua a sovra-correggere in una sorta, passami il termine, di flutter non proprio salutare.
Sempre dalle mie prove aiuta molto per stabilizzare il modello sul quota per minimizzare l'effetto dei freni e sul verticale per atterraggi / decolli con vento traverso...... ma comunque l'ho tolto.... se non sui modelli veramente bastardi (a motore)

[Trabagai]

Niente giroscopio !! W il rischio (cha fa apprendere)

[fradellaq]

Originalmente inviato da Trabagai

Niente giroscopio !! W il rischio (cha fa apprendere)

Certo è una enorme soddisfazione sfasciare un modello di 700/800 euro o più, oltre il tempo che occorre per allestirlo e montarlo, perchè una turbolenza te lo mette a coltello in decollo. Immagino che avrai lanciato da solo decine di volte modelli di 5 o più kg, con la radio appesa a tracolla ed il vento a 50-60 km/h

[enrico58]

Originalmente inviato da fradellaq

Certo è una enorme soddisfazione sfasciare un modello di 700/800 euro o più, oltre il tempo che occorre per allestirlo e montarlo, perchè una turbolenza te lo mette a coltello in decollo. Immagino che avrai lanciato da solo decine di volte modelli di 5 o più kg, con la radio appesa a tracolla ed il vento a 50-60 km/h

Gia... quelli che la pensano così (senza aiuti elettronici...Duri e Puri) per coerenza dovrebbero guidare auto senza ABS, Servofreno, Servosterzo, GPS, Antipattinamento e tutte le altre diavolerie elettroniche che rendono la guida delle auto moderne semplice e sicura.......
Schiavi della tecnologa no, ma nemmeno ignorare tutto quanto possa facilitare e rendere più sicuro il pilotaggio, (2,4Ghz, batterie Litio, radio con mixer e programmazioni quasi infinite ecc. ecc. ......)

[comet]

Piccola considerazione..... Premesso che non uso il gyro sui miei aerei, anche se non ho nulla in contrario a chi lo usa e con soddisfazione, leggendo questo post mi è' venuta a mente una situazione particolare.....:
Mi capita talvolta di incontrare al campo di volo 2 o 3 vecchi modellisti che fanno il VVC ... li guardiamo con curiosità ma anche distacco e poi pensiamo...." Come facevano trenta anni fa a volare in questo modo...... Mah!"
Tra una quindicina d'anni , a Dio piacendo, qualche giovane modellista verrà al campo e vedendomi volare con il mio radiocomando in 2,4 dirà : ma come fa quello a divertirsi facendo volare il modello con quel pericolosissimo radiocomando.....mah" e mettendosi un casco , semplicemente guardando il modello , decolla impartendogli segnali neuronali criptati.......
Conclusione? Impossibile arrestare il progresso tecnologico ma comunque nulla e' migliore di ciò che ci fa divertire .....
E dopo questa perla di saggezza, vado a preparare una decina di litri di kerosene che oggi c'è il sole e vado al campo di volo a giocare col mio aeroplanino