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Vecchio 02 novembre 04, 15:35   #1 (permalink)  Top
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Non mi piace.

Ti era stato spiegato di levigare il bu ala zona alettone conforme al profilo e non giù in discesa come hai fatto.
Il bu dell'ala di questa zona deve terminare a spigolo troncando il profilo mentre il be alettone deve essere sagomato a < con pochissima inclinazione.
Le cerniere vanno inserite al centro e la fessura fra ala e alettone deve essere tenuta al minimo indispensabile.
Non ti servono gli spoilers e tantomeno gli aerofreni.
Altra cosa: hai usato l'ascia di guerra per sagomare i listelli ?????????? : : :

Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.....
__________________
Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

fai4602 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 novembre 04, 15:50   #2 (permalink)  Top
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Invia un messaggio via ICQ a Hannibal
Citazione:
Originally posted by fai4602+02 novembre 2004, 15:35--><div class='quotetop'>QUOTE(fai4602 @ 02 novembre 2004, 15:35)</div><div class='quotemain'>Ti era stato spiegato di levigare il bu ala zona alettone conforme al profilo e non giù in discesa come hai fatto.
[/b]


Dove?

Citazione:
Originally posted by fai4602@02 novembre 2004, 15:35
...e la fessura fra ala e alettone deve essere tenuta al minimo indispensabile.
sarà mezzo millimetro...

<!--QuoteBegin-fai4602
@02 novembre 2004, 15:35
Altra cosa: hai usato l'ascia di guerra per sagomare i listelli ????????[/quote]

? Perchè? Carta vetrata da... boh, fina, molto fina.

Posso/debbo mettere zeppole per rimediare il terribile misfatto?
__________________
un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi...



Hannibal
alias l'Africano



Io ero il mod ciucco
Hannibal non è collegato   Rispondi citando
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