Torna indietro   BaroneRosso.it - Forum Modellismo > Categoria Aeromodellismo > Aeromodellismo


Rispondi
 
Strumenti discussione Visualizzazione
Vecchio 09 aprile 12, 16:39   #1 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Jumpa
 
Data registr.: 25-05-2007
Residenza: Ancona
Messaggi: 3.462
Citazione:
Originalmente inviato da fabio.p. Visualizza messaggio
Ormai ho quasi ultimato il mio modellone da 2 metri a benzina.
Pensavo di optare per delle batterie lipo 2s sia per alimentazione radio sia per l'accensione elettronica per 2 motivi il peso e la carica in 1 ora!
Solo che io sono ancora primitivo, e ho tutto che va a 4.8, e le lipo vanno a 7.4, e dunque servirebbe un riduttore di tensione.
Dove trovo tale aggeggino?
E' possibile costruirmelo? Se si come? Grazie, non ponetevi il problema della realizzazione perchè a saldare ci riesco!!!
Se i motivi sono solo il peso ed il tempo di ricarica, rimani con due bei pacchi di eneloop. Pesano quanto le lipo, si caricano molto prima ed hanno più o meno le stesse caratteristiche di mancanza di auto scarica e di effetto memoria. In più risparmi la complicazione e la spesa di due riduttori di tensione.
Per un modello di quelle dimensioni, ancora le eneloop vanno più che bene. Le lipo lasciale per quando avrai bisogno dicapacità superiori alle 2000 mah.
In più le eneloop non sono delicate come le lipo, non hanno bisogno di tutta quella manutenzione e non hanno bisogno di essere caricate fuori dal modello visto che non prendono fuoco.
__________________
Fly Low!

Ultima modifica di Jumpa : 09 aprile 12 alle ore 16:42
Jumpa non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 aprile 12, 18:24   #2 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di brigher
 
Data registr.: 13-06-2006
Messaggi: 1.751
Citazione:
Originalmente inviato da Jumpa Visualizza messaggio
Se i motivi sono solo il peso ed il tempo di ricarica, rimani con due bei pacchi di eneloop. Pesano quanto le lipo, si caricano molto prima ed hanno più o meno le stesse caratteristiche di mancanza di auto scarica e di effetto memoria. In più risparmi la complicazione e la spesa di due riduttori di tensione.
Per un modello di quelle dimensioni, ancora le eneloop vanno più che bene. Le lipo lasciale per quando avrai bisogno dicapacità superiori alle 2000 mah.
In più le eneloop non sono delicate come le lipo, non hanno bisogno di tutta quella manutenzione e non hanno bisogno di essere caricate fuori dal modello visto che non prendono fuoco.
Sono d'accordo e a proposito delle eneloop anche io attualmente uso su un modello di simili dimensioni motorizzato glow, un pacco per la rx da 4,8V composto da celle LSD, esattamente quelle di HKing:
HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy AA LSD 2200mah Low Self Discharge (ready to use)

Le ricarico prima di ogni sessione di voli a ca. 0,5C ossia a 1A ed il tempo di ricarica in tal caso non supera mai un'ora, a volte anche meno!
La mancanza di autoscarica le accomuna alle lipo, ma anche per l'effetto memoria?? Cioè le celle LSD non hanno effetto memoria?
E' un dubbio che ho ogni volta che ricarico il pacco batterie e sono sempre indeciso se scaricarle totalmente e poi ricaricare o se è sufficiente caricare parzialmente come si fa con le lipo, lasciando fare al cb impostato ovviamente in AUTO (mi riferisco ai cb cinesi del tipo IMAX, GT POWER ecc.)
brigher non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 aprile 12, 21:00   #3 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Jumpa
 
Data registr.: 25-05-2007
Residenza: Ancona
Messaggi: 3.462
Citazione:
Originalmente inviato da brigher Visualizza messaggio
Sono d'accordo e a proposito delle eneloop anche io attualmente uso su un modello di simili dimensioni motorizzato glow, un pacco per la rx da 4,8V composto da celle LSD, esattamente quelle di HKing:
HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy AA LSD 2200mah Low Self Discharge (ready to use)

Le ricarico prima di ogni sessione di voli a ca. 0,5C ossia a 1A ed il tempo di ricarica in tal caso non supera mai un'ora, a volte anche meno!
La mancanza di autoscarica le accomuna alle lipo, ma anche per l'effetto memoria?? Cioè le celle LSD non hanno effetto memoria?
E' un dubbio che ho ogni volta che ricarico il pacco batterie e sono sempre indeciso se scaricarle totalmente e poi ricaricare o se è sufficiente caricare parzialmente come si fa con le lipo, lasciando fare al cb impostato ovviamente in AUTO (mi riferisco ai cb cinesi del tipo IMAX, GT POWER ecc.)
Le LSD non hanno effetto memoria.
Le ricarico sempre parzialmente ed ogni tanto per curiosità faccio un ciclo di scarica-carica per vedere se hanno perso capacità. Ho pacchi di 3 o 4 anni e tutti prendono ancora dai 1900 ai 2000 mah.

Citazione:
Originalmente inviato da fabio.p. Visualizza messaggio
Avevamo ipotizzato tutto ciò, però è stata un esperienza.
Che schemi con quali componenti consigliereste per avere un circuitino abbastanza affidabile??

Per avere un circuitino abbastanza affidabile consiglierei di comprarlo, e di una marca conosciuta. Con modelli di queste dimensioni è un attimo fare un migliaio di euro di danni, per non parlare del pericolo per le persone...
__________________
Fly Low!

Ultima modifica di Jumpa : 09 aprile 12 alle ore 21:05
Jumpa non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 aprile 12, 08:28   #4 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di brigher
 
Data registr.: 13-06-2006
Messaggi: 1.751
Citazione:
Originalmente inviato da Jumpa Visualizza messaggio
Le LSD non hanno effetto memoria.
Le ricarico sempre parzialmente ed ogni tanto per curiosità faccio un ciclo di scarica-carica per vedere se hanno perso capacità. Ho pacchi di 3 o 4 anni e tutti prendono ancora dai 1900 ai 2000 mah.
Perfetto, quindi le LSD si possono assimilare alle lipo e usare allo stesso modo in tutte quelle applicazioni dove la loro capacità, ca. 2000mAh, risulta sufficiente!

La mancanza dell'effetto memoria dovrebbe essere però una caratteristica solo delle LSD, poichè, se non erro, le comuni NiMh non sono immuni dall'effetto memoria.....o sbaglio??....anche se notevolmente inferiore alle precedenti celle NiCd.
brigher non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 aprile 12, 18:33   #5 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 01-07-2009
Messaggi: 1.244
Invia un messaggio via MSN a fabio.p.
Dove troverei le eneloop?E quanto costano?
Il regolatorino l'ho fatto io con l'aiuto di mio padre, 0 spese in quanto composto da componenti che si trovano comunemente negli elettrodomestici quali TV Radio e vecchi videoregistratori!
In allegato una fotografia, bellino vero?
P.S.:abbiamo usato componenti usati in quanto essendo oggi festivo non avevamo la possibilità di munirci di componenti nuovi. Inoltre funziona alla perfezione!
Il buco del C.I. è da 4mm, immaginate le dimensioni reali, un' altro punto di riferimento sono i cavi elettrici che sono saldati, delle dimensioni dei cavi delle spinette per batterie normali!
Icone allegate
Lipo RX-circuitino-002.jpg  
__________________
_________Trust me, I'm an engineer... student
fabio.p. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 aprile 12, 18:57   #6 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di brigher
 
Data registr.: 13-06-2006
Messaggi: 1.751
Eneloop o celle LSD (Low Self Discharge) sono esattamente la stessa cosa denominata in modi diversi.
Per il basso costo e le ottime caratteristiche ti consiglierei le celle LSD di HKing che ho linkato nel mio post sopra.

Se vuoi invece le eneloop originali, basta dare un'occhiata su Ebay.....
brigher non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 aprile 12, 19:15   #7 (permalink)  Top
UserPlus
 
L'avatar di riktor
 
Data registr.: 05-06-2008
Residenza: Roma
Messaggi: 4.060
Invia un messaggio via MSN a riktor
Citazione:
Originalmente inviato da fabio.p. Visualizza messaggio
Dove troverei le eneloop?E quanto costano?
Il regolatorino l'ho fatto io con l'aiuto di mio padre, 0 spese in quanto composto da componenti che si trovano comunemente negli elettrodomestici quali TV Radio e vecchi videoregistratori!
In allegato una fotografia, bellino vero?
P.S.:abbiamo usato componenti usati in quanto essendo oggi festivo non avevamo la possibilità di munirci di componenti nuovi. Inoltre funziona alla perfezione!
Il buco del C.I. è da 4mm, immaginate le dimensioni reali, un' altro punto di riferimento sono i cavi elettrici che sono saldati, delle dimensioni dei cavi delle spinette per batterie normali!
il 7805 che avete usato non va assolutamente bene, primo perchè smette di funzionare con una differenza di potenziale tra entrata ed uscita molto alta rispetto alla tensione delle 2s lipo, secondo ha un limite di 1A che è pochissimo....
buttalo via che rischi solo di far danni
__________________
Perché i sogni... è bello costruirseli con le proprie mani... non ARF!

In Cina, il problema è sempre in Cina
riktor non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 aprile 12, 20:22   #8 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 01-07-2009
Messaggi: 1.244
Invia un messaggio via MSN a fabio.p.
Avevamo ipotizzato tutto ciò, però è stata un esperienza.
Che schemi con quali componenti consigliereste per avere un circuitino abbastanza affidabile??
__________________
_________Trust me, I'm an engineer... student
fabio.p. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 aprile 12, 12:57   #9 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di canelupo
 
Data registr.: 19-12-2006
Residenza: Carugate (MI)
Messaggi: 2.427
Citazione:
Originalmente inviato da fabio.p. Visualizza messaggio
Avevamo ipotizzato tutto ciò, però è stata un esperienza.
Che schemi con quali componenti consigliereste per avere un circuitino abbastanza affidabile??
Io ho usato un BEC fatto esattamente come il tuo quando volavo con l'easy glider.
Per aerei con maggiore assorbimento in effetti il 7805 e' inutilizzabile e poi funziona correttamente quando in ingresso hai almeno 7-7.5 V. In più al tuo circuito manca il diodo di protezione contro i ritorni di tensone.

Utilizza un BEC switching già fatto che, come già segnalato, assorbe corrente solo nel momento del bisogno.

ciao
__________________
volo e navigo solo con modelli autocostruiti

FLY BRIANZA http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58
canelupo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 aprile 12, 13:02   #10 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 01-07-2009
Messaggi: 1.244
Invia un messaggio via MSN a fabio.p.
Citazione:
Originalmente inviato da canelupo Visualizza messaggio
Io ho usato un BEC fatto esattamente come il tuo quando volavo con l'easy glider.
Per aerei con maggiore assorbimento in effetti il 7805 e' inutilizzabile e poi funziona correttamente quando in ingresso hai almeno 7-7.5 V. In più al tuo circuito manca il diodo di protezione contro i ritorni di tensone.

Utilizza un BEC switching già fatto che, come già segnalato, assorbe corrente solo nel momento del bisogno.

ciao
Il diodo c'è, solo che è dall'altra parte quindi non si vede.
__________________
_________Trust me, I'm an engineer... student
fabio.p. non è collegato   Rispondi citando
Rispondi

Bookmarks




Regole di scrittura
Non puoi creare nuove discussioni
Non puoi rispondere alle discussioni
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Trackbacks è Disattivato
Pingbacks è Disattivato
Refbacks è Disattivato


Discussioni simili
Discussione Autore discussione Forum Commenti Ultimo Messaggio
Lipo che non si carica più su Blade CP PRO 2 + CONSIGLI SU CARICABATTERIE e LIPO CarlettoDrz Batterie e Caricabatterie 1 10 marzo 11 23:43



Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 18:01.


Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2026
www.baronerosso.it - www.toymagazine.it