| | #21 (permalink) Top |
| User |
segui queste istruzioni http://www.baronerosso.it/forum/cate...odinamica.html con i dati che hai indicato e calcoli il cg al 27%...
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... |
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| | #23 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 17-12-2007 Residenza: Varese
Messaggi: 271
| Citazione:
... il modello in foto (anche se ricolorato in 2 maniere differenti) è il Parkzone BF109 ... che da originale NON ha quel motore ma normalissimo 720kv ... ![]() ... come elica da originale monta una tripala da 10.6"x7.8" ... ![]() ... mentre per la bipala consiglia una 12x12 ... ![]() ... il baricentro è indicato nel manuale Parkzone a 6cm (2" 3/8) dal bordo di entrata dell'ala alla radice della semiala ... >>> MANUALE <<< ... sono indicate inoltre anche le corse consigliate di tutte le parti mobili ... | |
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| | #25 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
al massimo risulta piu facile "tenere" le dita sulla posizione giusta, per un maggior effetto pendolo, ma ti assicuro che non serve tenerli rovescio per capire se e' picchiato o cabrato.
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| | #26 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona
Messaggi: 3.462
| Citazione:
L'unico problema è un po' l'atterraggio vista la carreggiata del carrello abbastanza stretta, per questo è stato tolto il carrello ed atterra sulla pancia. Detto questo, se hai problemi ed è centrato come da istruzioni, credo che l'unica sia o l'incidenza o la scarsa potenza del motore.
__________________ Fly Low! | |
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| | #28 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 07-11-2008 Residenza: palemro
Messaggi: 85
| Citazione:
Ciao, mistero ma questo parkzone l'ha comprato con quel motore e quell'elica...boh...
__________________ Volo solamente con modelli costruiti da me... | |
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| | #29 (permalink) Top |
| User |
se vola appeso all'elica... dubito che il motore sia sottopotenziato.. alla data attuale pero' ancora non si sa a quanti cm dal bordo d'entrata sia questo baricentro.. mentre e' stato confermato che il motore guarda leggermente in su... quindi devi modificare l'incidenza del motore e farlo guardare leggermente in giu, e verificare che il Cg sia dove indicato o dal manuale, o dai conti fatti con il lik indicato assumendo comunque la forma dell'ala a trapezio (anche se e' leggermente ellittica..)
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| | #30 (permalink) Top |
| User Data registr.: 07-11-2008 Residenza: palemro
Messaggi: 85
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Verifichero' dove si trova adesso il baricentro, posizionero' il baricentro al 27%, faro' puntare il motore in basso. Sabato, se non piove, proveremo il modello insieme al proprietario e farò sapere l'esito del 2° collaudo. Intanto grazie a tutti per i consigli!!
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