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Vecchio 26 luglio 13, 21:57   #1 (permalink)  Top
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Dopo alcuni mesi, ferie, lavoro intenso ecccc.....
OGGI ho collaudato il mio rcparamotore
risultato : NON và, ho provato su una pista in asfalto, parte ma non decolla, la vela si gonfia bene il trike parte si muove ma la vela comincia a piegare a DX e dopo va a finire sull erba e niente si ferma tutto
II tentativo : lanciando il trike a mano come si vedono i video, niente o la vela non rimane bene allo zenit ........pensavo molto pi+ facile il decollo .
L\ ala è settata come post precedenti .....provata da sola con il vento vola bene ne arretrata ne tende ad avanzare ......farò qualche altro tentativo con l aiuto di qualche amico al campo di volo poi se non vola abbandonerò TUTTO ..
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Vecchio 27 luglio 13, 01:13   #2 (permalink)  Top
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Non ti arrendere non è difficile come sembra, se non sei esattamente controvento fa questo scherzo.
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Vecchio 27 luglio 13, 14:03   #3 (permalink)  Top
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Non ti arrendere non è difficile come sembra, se non sei esattamente controvento fa questo scherzo.
in effetti ieri sera c era un pò di venticello e poi degl alberi probabilmente mi creavano a terra qualche sporcizia d aria ...... la pista in effetti non era perpendicolare al vento ......però mi chiedo non posso sempre aspettare l assenza di vento oppure la direzione esattamente perpendicolare alla pista ???
dovrei lanciarlo a mano ma mi sembra + difficoltoso che con il trike a terra ......
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Vecchio 27 luglio 13, 14:47   #4 (permalink)  Top
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Come qualsiasi altro modello deve decollare controvento. Non é problema di vento ma di direzione
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Vecchio 27 luglio 13, 15:17   #5 (permalink)  Top
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Come qualsiasi altro modello deve decollare controvento. Non é problema di vento ma di direzione
Lo so bene solo che l aeromodello con flap e direzionale si può correggere ma con un ala floscia è tutta un altra cosa bisogna , credo essere perfettamente perpendicolare cmq proverò ancora...... la cosa strana è che ieri il vento avrebbe al massimo spostarla a dx non a sx come succedeva... a meno che il freno sx sia troppo tirato ....ma come faccio a fare la misura dei freni a secco senza almeno un volo???????
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Vecchio 28 luglio 13, 21:43   #6 (permalink)  Top
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Lo so bene solo che l aeromodello con flap e direzionale si può correggere ma con un ala floscia è tutta un altra cosa bisogna , credo essere perfettamente perpendicolare cmq proverò ancora...... la cosa strana è che ieri il vento avrebbe al massimo spostarla a dx non a sx come succedeva... a meno che il freno sx sia troppo tirato ....ma come faccio a fare la misura dei freni a secco senza almeno un volo???????

Che il modello tiri un po verso sx è dovuta dalla controcoppia del motore,quindi basta tirare leggermente il freno dx,invece per la misura dei freni,in realtà non c'è una misura standard,comunque la devi fare con un pochino di vento"contrario"

il motto è provare,provare,provare
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Francesco
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Vecchio 28 luglio 13, 22:08   #7 (permalink)  Top
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vieni alla manifestazione che si terrà il 3/4 agosto a ravenna al nostro campo e te lo faccio vedere il mio come vola
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Vecchio 28 luglio 13, 22:32   #8 (permalink)  Top
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vieni alla manifestazione che si terrà il 3/4 agosto a ravenna al nostro campo e te lo faccio vedere il mio come vola
grazie dell invito ma in quel periodo non riesco a venire.......ma che manifestazione è ??
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Vecchio 28 luglio 13, 22:34   #9 (permalink)  Top
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Che il modello tiri un po verso sx è dovuta dalla controcoppia del motore,quindi basta tirare leggermente il freno dx,invece per la misura dei freni,in realtà non c'è una misura standard,comunque la devi fare con un pochino di vento"contrario"

il motto è provare,provare,provare
grazie dell aiuto ma il trike non aveva ancora staccato le ruote dalla pista ....
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Vecchio 03 agosto 13, 21:09   #10 (permalink)  Top
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Troppo picchiata la vela? Con 2 s infatti non ce l'avresti fatta mai con un motore nella media....
Comunque hai visto che non è così difficile?
Ora devi fare le regolazioni finì!
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