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Vecchio 01 dicembre 11, 21:38   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da simone76 Visualizza messaggio
Come tutte le cose va usata nel modo adeguato. Il logger GPS non va bene nel volo acrobatico, se l'antenna non resta "orizzontale" rileva posizioni e velocità errate. E' il motivo per cui ogni tanto arriva il frescone a dire che il suo modello fa i 300, 400, 600 km/h. Il modo per rilevare la velocità di punta è decollare, fare passaggio e atterrare, senza fare arrampicate o affondate verticali, tonneaux, looping o altro. Io lo uso solo sugli alianti da termica... rielaborando il file in Excel trovo il vario in m/sec, il profilo altimetrico del volo, la velocità in termica e quella in traversone, e la distanza complessiva percorsa. Sulle velocità, per tracciare i grafici, uso i concetti di media mobile e scarto dei minimi e massimo, ma il campionamento di 1 secondo non aiuta, 1 secondo è tanto. Ma con un minimo di testa nel pulire il file excel, si ottengono indicazioni interessanti.
Ciao Simone , mi spiegheresti come si fa aleggere i dati in excell e ad elaborarli?
la cosa mi interessa.
Grazie
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