Triplano "Manfred"

Con questo freddo al pancino serve pure a me

[max_c26acro]

Originalmente inviato da simone76

mah, di sicuro ragionando solo per la componente della resistenza nella direzione del moto vale quello che dite, ma secondo me la forza di attrito di una ruota che rotola "storta" (passatemi i ltermine) è scomponibile in due forze, una in direzione del moto e verso opposto (la resistenza che dà l'effetto che dite) e l'altra sull'asse perpendicolare. Quest'ultima forza laterale secondo me dà l'effetto che ho descritto. Restando focalizzati sull'esempio che ho fatto di carrello biciclo con una ruota che stacca per prima, prendiamo un triciclo per max


ed uno per fai





ora i nostri due pedalano ed ad un certo girano il manubrio a destra. Succede:

• A) proseguono dritti e rallentano fino a fermarsi
• sterzano a destra

Non raccontatemi storie sulle ruote dietro che l'aereo ha la deriva che svolge un compito analogo. Siate convincenti e vi darò ragione.

Guarda che è facile: ci riescono anche i ragazzini

[G-meter]

M'be? ha volato o no sto cacchio di triplano?
Magari si potrebbe vedere una foto....... un video.... del buco in terra?



dai sono curioso!

[RC Fabiuz]

Secondo me vola! Ti darà fastidio la coda che a mio avviso potresti togliere i due piani in eccesso...

[domenico.2]

Originalmente inviato da Baracca

ieri sera, durante un attimo di skazzo creativo ho progettato e assemblato con quello che ho trovato in garage un nuovo mezzo di trasporto.
E' un mezzettino pratico e poco ingombrante utilissimo per andare a fare la spesa in centro, in curva piega poco però nelle dirette è molto stabile.
avete qualche consiglio da darmi per migliorarlo?

un bel cerchio in lega sulle ruote posteriori ed un colore più vivo!!!!

[Limbox]

Allora? lo famo volare o no?
Il problema del carrello non si limita alla convergenza, infatti fatto com'è fatto seppure originale come conformazione (esteticamente può piacere o meno) ti ritrovi che le gambe del carrello faranno tantissima leva sulla piccola piastrina a cui sono attaccati, e visto che ti definisci principiante sicuramente i primi atterraggi non saranno pennellati, ergo il rischio di rompere il carrello nel punto di attacco alla fusoliera è alto.
Meglio se il carrello fosse stato attaccato ad un'ordinata e magari avesse avuto le gambe in carbonio.

Le 3 ali le vedo molto vicine tra loro il che potrebbe generare fenomeni di turbolenza anomali verificabili solo dopo il decollo

Il triplo pianetto di coda decisamente inutile, tanto peso in più in coda che comporterà uno sproposito di peso sul muso per bilanciare il modello.

Fallo volare! è inutile stare li a guardare il pasticcino sperando di capire che gusto avrà, bisogna assaggiare e vedere come va

[cri1999]

riguardo alla prima domanda di questo topic,ecco la risposta.

Renderlo più leggero,sennò a 150 metri non ti campa.
Se ha un accumulatore è consigliato montarglielo.
cambiare motore con uno + potente.
non so se l'angolo di coincidenza è trooppo grande,.se è troppo grande avrà difficoltà in aria.

[Corrado]

Originalmente inviato da cri1999

riguardo alla prima domanda di questo topic,ecco la risposta.

Renderlo più leggero,sennò a 150 metri non ti campa.
Se ha un accumulatore è consigliato montarglielo.
cambiare motore con uno + potente.
non so se l'angolo di coincidenza è trooppo grande,.se è troppo grande avrà difficoltà in aria.

quando hai finito...

grazie