Pilotaggio aereomodelli:motore a dx,o sx??

[Paolone63]

Giusto per curiosità,fine a se stessa...so che sul bresciano,il pilotaggio degli aeromodelli,avviene con motore e alettoni a sx,mentre si hanno profondità e direzionale a dx...ma c'è anche una variante con motore e direzionale a sx,e profondià ed alettoni a dx.
Nela mia zona (come credo nella maggior parte dell'italico suolo) si vola con motore ed alettoni a dx,e direzionale e profondità a sx
Come siete messi nel resto d'Italia??....ripeto: pura curiosità

[marste881]

Quelli che stai cercando di spiegare tu sono i vari MODE.

Queste sono le varie modalità:



Generalmente con gli aerei è molto diffuso il mode 1, ma vi è molta gente che utilizza anche gli altri, ad esempio io uso il mode 2.

[pompier]

Originalmente inviato da Paolone63

Giusto per curiosità,fine a se stessa...so che sul bresciano,il pilotaggio degli aeromodelli,avviene con motore e alettoni a sx,mentre si hanno profondità e direzionale a dx...ma c'è anche una variante con motore e direzionale a sx,e profondià ed alettoni a dx.
Nela mia zona (come credo nella maggior parte dell'italico suolo) si vola con motore ed alettoni a dx,e direzionale e profondità a sx
Come siete messi nel resto d'Italia??....ripeto: pura curiosità

io piloto in modo2 motore e direzionale a sx perche' ho iniziato cosi' ma volo anche in modo 1 quando qualche amico mi fa provare il suo modello.
non vedo la differenza. dipende da come ti insegnano

[maneba]

Io uso il modo 2 "americano", per due motivi.
1)Usando da piccolo le automobiline ed la radio a stick, il gas era a sinistra.
2)Nel modo 1 hai gli alettoni abbinati al gas mentre nel modo 2 hai il timone abbinato al gas. Il timone, nel volo, influisce nettamente di meno rispetto agli alettoni.
Quindi nel modo 1 hai un comando decisamente importante abbinato al gas e questo potrebbe essere una difficoltà in più per chi sta imparando a volare a mio modestissimo avviso.

[Renato Privitera]

Originalmente inviato da maneba

Quindi nel modo 1 hai un comando decisamente importante abbinato al gas e questo potrebbe essere una difficoltà in più per chi sta imparando a volare a mio modestissimo avviso.

Bisogna però considerare che nel pilotaggio "normale" ( precisazione importante da quando esiste il 3D ) l'uso del gas è limitato ma in mode 1 non si ha per contro interdipendenza dei due comandi principali, alettoni ed elevatore, evitando l'uso "in diagonale" dello stick per di più col solo pollice, condizioni queste dove il controllo è meno preciso ( un poco meno col pulpito,potendosi usare due dita per stick )
Questo anche in USA, patria del mode 2, è considerata una caratteristica desiderabile in categorie dove la precisione del volo è fondamentale, F3A ma anche da molti pylonisti.
Poi naturalmente l'abitudine ed il talento hanno maggior peso.

mode 4

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da MCMLXXIX

mode 4

I mode 3 e 4 sono per quelli che hanno la mano del diavoloi: i mancini ...

ps. Io uso il mode2 perchè non voglio fare confuzione con i full-size ma anzi farsi che uno tiri l'altro ...

[sergior90]

Originalmente inviato da Renato Privitera

Bisogna però considerare che nel pilotaggio "normale" ( precisazione importante da quando esiste il 3D ) l'uso del gas è limitato ma in mode 1 non si ha per contro interdipendenza dei due comandi principali, alettoni ed elevatore, evitando l'uso "in diagonale" dello stick per di più col solo pollice, condizioni queste dove il controllo è meno preciso ( un poco meno col pulpito,potendosi usare due dita per stick )
Questo anche in USA, patria del mode 2, è considerata una caratteristica desiderabile in categorie dove la precisione del volo è fondamentale, F3A ma anche da molti pylonisti.
Poi naturalmente l'abitudine ed il talento hanno maggior peso.

Un saluto ai partecipanti.
E' dal lontano 1968 che volo con Modo 2. Ho imparato cosi'..........all'americana si diceva. A volte ho usato anche il modo 1, quando amici mi han fatto provare qualche trainer.
Non nego, ed anzi quoto Renato Privitera, quando scrive che in modo 2 si e' piu' sprecisi. Per quanto abbia un "buon dito", detto "senza presunzione" ,diversi amici aeromodellisti (anche qua su BR) mi conoscono, usare in certe figure acrobatiche lo stick incrociato porta a difettare un po'.
Questa penso sia la sostanziale differenza tra i Modi 1 e 2