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Vecchio 20 luglio 11, 21:39   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di pellikano
 
Data registr.: 22-03-2008
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Originalmente inviato da phiphi_39 Visualizza messaggio
Bonjour à tous, j'ai voler avec un Komet 1 fuselage bois ( réso intégré) dans les années 80, et ce souvenir m'a rattrapé.J'ai eu l'occasion de retrouver un Komet , mais avec un fuselage fibre et en biroues. Le 1er vol m'a valut un " décrochage" au 3 eme virage. Je recherche désespérément le bon centre de gravité !!! 11,5 / 12,5 du couple de renfort de devant de l'aile ??? me semblait bien !! quelqu'un peut-il m'aider ??? Merci d'avance !!!
13 cm du couple de renfort de devant de l'aile.
J'ai demandé des renseignements directement à Benito Bertolani et ceci est sa réponse directe à vous.
Bonsoir et bienvenue à mon bien-aimé la France ...
__________________
...quello che noi chiamiamo "passione" altri dicono "mania". Dev'essere un bacillo veramente resistente che quando entra nel sangue non molla più. (Ninetto Ridenti) Arch. Cristiano Giustozzi FAI 10694. Tel. 393 9772747
pellikano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 luglio 11, 21:42   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di pellikano
 
Data registr.: 22-03-2008
Residenza: Foligno
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explications

Non mi piace essere quello che non sono: io non parlo Francese... ho solo tradotto con Google! ;-)

Je n'aime pas ce qu'ils ne sont pas à l'être: je ne parle pas français ... Je viens de traduire avec Google! ;-)
__________________
...quello che noi chiamiamo "passione" altri dicono "mania". Dev'essere un bacillo veramente resistente che quando entra nel sangue non molla più. (Ninetto Ridenti) Arch. Cristiano Giustozzi FAI 10694. Tel. 393 9772747
pellikano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 luglio 11, 23:19   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pellikano Visualizza messaggio
13 cm du couple de renfort de devant de l'aile.
J'ai demandé des renseignements directement à Benito Bertolani et ceci est sa réponse directe à vous.
Bonsoir et bienvenue à mon bien-aimé la France ...
Bonjour désolé pour l'écriture en français, j'utilise le traducteur Google...
Merci beaucoup pour l'info, je vais me conformer aux intructions du " Maitre ".
Si un jour, des refabrications voient le jour cela ferait beaucoup d'heureux !!!!
Faire vivre le F3A vintage voilà une belle initiative. Dans mon club, nous sommes plusieurs à continuer à voler avec des Calypso, Joker, Dalotel et ...bientôt Komet
Si quelqu'un cherche des copies de plans de Curare, Kosmo 3 ° special, je peux m'arranger pour les scanner.
Toutes mes amitiés de France et remerciez pour moi Benito Bertolani pour le renseignement, ses avions et sa brillante carrière.
A bientôt: Salut:
phipetitjean@wanadoo.fr
phiphi_39 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 luglio 11, 08:47   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di tennean1
 
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Residenza: Dopo molto pellegrinare, ora solo dintorni di Milano
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Originalmente inviato da phiphi_39 Visualizza messaggio
Bonjour désolé pour l'écriture en français, j'utilise le traducteur Google...
Merci beaucoup pour l'info, je vais me conformer aux intructions du " Maitre ".
Si un jour, des refabrications voient le jour cela ferait beaucoup d'heureux !!!!
Faire vivre le F3A vintage voilà une belle initiative. Dans mon club, nous sommes plusieurs à continuer à voler avec des Calypso, Joker, Dalotel et ...bientôt Komet
Si quelqu'un cherche des copies de plans de Curare, Kosmo 3 ° special, je peux m'arranger pour les scanner.
Toutes mes amitiés de France et remerciez pour moi Benito Bertolani pour le renseignement, ses avions et sa brillante carrière.
A bientôt: Salut:
phipetitjean@wanadoo.fr
Thanks for the availability Phiphi_39.

Please note that Cristiano (Pellikano here) has already made available many vintage pattern plans on his website, freely downloadable.

Also, there is a dedicated thread on F3A Vintage Patterns here http://www.baronerosso.it/forum/aero...i-70-80-a.html

Any contribution from you and your club mates is not only welcome but greatly appreciated.

Cheers
Andrea

P.S. My French is too rusted, English is easier, sorry
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