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| User Data registr.: 21-02-2006
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| Ciao carissimo ![]() Il problema e' che per aggiungere 150 grammi di peso dovrebbe aggiungere a spanne 2400 mA di autonomia, che sommati agli 850 che ha' gia fanno 3250, che non ho mai visto su un modello da 410 + 150 = 560 grammi. Se non ha spazio per spostare avanti la batteria mi sa che deve pensare anche ad alleggerire la coda. Una 10x4.7 mi pare centrata per quel motore e il numero di celle, pero' passare a una 1500 lo vedo salutare per il bene delle batterie. Manca sapere il carico alare per chiudere il quadro.... ![]() Mi sa che alla fine bisognera' dare un colpo al cerchio e uno alla botte ... |
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