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Vecchio 28 marzo 11, 22:04   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di canelupo
 
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Essendo in depron misto legno 99,9% è un modello elettrico.

Secondo me la prima cosa da fare è mettere una taglia in più di motore che appesantisce il muso (che oltretutto ti serve a compensare il maggior peso) poi, se non è già così, muovi il più possibile in avanti la batteria, magari usando una taglia in più (tanto motore più grosso e aereo più pesante = maggiore consumo).

Altra possibilità muovere i servi il più possibile in avanti e, solo alla fine, compensare con eventuale piombo.
Ma, come giustamente suggerito, dacci qualche dato in più....
ricorda che però la velocità di stallo sarà maggiore e gli atterraggi devono essere necessariamente fatti a velocità maggiore
__________________
volo e navigo solo con modelli autocostruiti

FLY BRIANZA http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58
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Vecchio 28 marzo 11, 23:47   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da canelupo Visualizza messaggio
Essendo in depron misto legno 99,9% è un modello elettrico.

Secondo me la prima cosa da fare è mettere una taglia in più di motore che appesantisce il muso (che oltretutto ti serve a compensare il maggior peso) poi, se non è già così, muovi il più possibile in avanti la batteria, magari usando una taglia in più (tanto motore più grosso e aereo più pesante = maggiore consumo).

Altra possibilità muovere i servi il più possibile in avanti e, solo alla fine, compensare con eventuale piombo.
Ma, come giustamente suggerito, dacci qualche dato in più....
ricorda che però la velocità di stallo sarà maggiore e gli atterraggi devono essere necessariamente fatti a velocità maggiore
QUOTO, e mi scuso per non averlo dedotto...
in ogni caso, essendo uno scoppiettaro... mi fermo qui, altro non sò!
__________________
Oderint, dum metuant!
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