Quiz per esperti - Pagina 2 - BaroneRosso.it

Poni · 28 febbraio 06, 08:17

Citazione:

Originalmente inviato da il_Zott

ciao
io la butto li.. te lo vendi ???

ciaooooooooooo

No, ero interessato a comprarlo.

fai4602 · 28 febbraio 06, 09:18

Nella seconda metà degli anni 70 è stato introdotto il mitico G60 Testa Blu, perciò il motore è di una serie antecedente o successiva.

Dal tipo di carburatore però opterei per una successiva, degli anni 80, a meno che non sia stato sostituito.

Quel tipo di silenziatore è stato introdotto negli anni 80 e non prima.

Il silenziatore antecedente per il .60 era inizialmente del tipo a Venturi, cioè passante e con un lungo tubetto di scarico, e solo poi era stato chiuso anteriormente, ma mantenendo il tubetto lungo.

Poni · 28 febbraio 06, 13:27

Cavolo, ne sapete un tot

Grazie a tutti

cristianointhesky · 28 febbraio 06, 14:37

Secondo me potrebbe non essere vecchissimo. La testa asimeetrica è stata introdotta solo pochi (una quindicina?) anni fa. Inoltre il carburatore (Tullio docet

) è recente. Potrebbe avere tra i 15 e i 20 anni.
Salutoni.

**il_Zott** · 28 febbraio 06, 16:23

ma secondo me sempre bello vecchiotto,anche se fosse un g60 con la testa blu scolorita almeno una 30ina di anni ce li ha
link di un testa blu
http://www.btinternet.com/~wemxt03/s...-blue-head.jpg

ciaoooo

fai4602 · 28 febbraio 06, 18:08

Zott, osserva il marchio sul carter, quello del Testa Blu mi pare decisamente diverso.
Il marchio del motore in questione mi ricorda quello antecedente, evidenziato da una V.

Ecco, altra cosa importante. Il Testa Blu e le serie successive avevano il carter in due pezzi, questo uno solo.
Perciò decisamente antecedente.

**il_Zott** · 28 febbraio 06, 18:15

e si infatti assomiglia.. ma non lo è.. magari è stato una via di mezzo.. carter di uno e testa di un altro...

leader22 · 28 febbraio 06, 18:15

ho chiesto a mio padre che ne ha uno identico e gira ancora una meraviglia, mi ha confermato di averlo comprato poco prima della mia nascita, ergo sicuramente quel motore esiste da almeno 28 anni.
ciao

garbo · 01 marzo 06, 10:06

Citazione:

Originalmente inviato da Poni

Chi sa dirmi, guardando la foto, quanto può essere vecchio questo g60 della supertigre.
Allegato 12355

Ho notato che la forma estera del cilinro-testa è più o meno cilindrica.
Mentre quelli che vendono adesso sono più o meno rettangolari.

Voi cosa dite

Grazie

io ne ho uno uguale comperato negli anni 70....con grandi sacrifici costava un botto per le mie tasche allora, fà ancora il suo dovere tuttora, è montato sù un piper super cub di oltre 2 m apertura alare ma leggerissimo, era una scatola di montaggio progettata da un aereomodellista sardo...mi pare sogiu...??vola benissimo e il motore in questione lo trascina sù ancora bene anche ora all'attivo avrà circa 50-70 litri di mix....

antonio80 · 28 aprile 06, 01:34

il motore lo comperò anche mio padre nel 64 ed era appena uscito, l'ha riconosciuto subito con la lacrimuccia, perche lo montò su un vecchio vvc(che vola ancora)per farlo andare abbastanza veloce, all'epoca dice che lo ha comperato qualche mese dopo la sua uscita,quindi penso di poter affermare che il 60 in questione è del 64,acquistato nel luglio, era uscito da un mesetto circa in italia! ammazza o,tiene quasi 60 anni però le cose importanti almeno se le ricorda ancora(aeroplani aeromodelli organo riproduttivo femminile ecc ecc), menomale va!

28 febbraio 06, 09:18	#12 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Nella seconda metà degli anni 70 è stato introdotto il mitico G60 Testa Blu, perciò il motore è di una serie antecedente o successiva. Dal tipo di carburatore però opterei per una successiva, degli anni 80, a meno che non sia stato sostituito. Quel tipo di silenziatore è stato introdotto negli anni 80 e non prima. Il silenziatore antecedente per il .60 era inizialmente del tipo a Venturi, cioè passante e con un lungo tubetto di scarico, e solo poi era stato chiuso anteriormente, ma mantenendo il tubetto lungo. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

28 febbraio 06, 13:27	#13 (permalink) Top
Poni User Data registr.: 26-01-2005 Residenza: Bologna Messaggi: 384 Immagini: 3	Cavolo, ne sapete un tot Grazie a tutti __________________ Uhe ciao Marcello "É molto più facile saper fare una cosa piuttosto che farla." "Chi sa fare le cose le fa, chi non le sa fare le insegna agli altri."

28 febbraio 06, 14:37	#14 (permalink) Top
cristianointhesky User Data registr.: 26-10-2005 Residenza: Roma Messaggi: 2.664	Secondo me potrebbe non essere vecchissimo. La testa asimeetrica è stata introdotta solo pochi (una quindicina?) anni fa. Inoltre il carburatore (Tullio docet ) è recente. Potrebbe avere tra i 15 e i 20 anni. Salutoni. __________________ Cristiano Io si, che so volare...

28 febbraio 06, 18:08	#16 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Zott, osserva il marchio sul carter, quello del Testa Blu mi pare decisamente diverso. Il marchio del motore in questione mi ricorda quello antecedente, evidenziato da una V. Ecco, altra cosa importante. Il Testa Blu e le serie successive avevano il carter in due pezzi, questo uno solo. Perciò decisamente antecedente. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! Ultima modifica di fai4602 : 28 febbraio 06 alle ore 18:11

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28 febbraio 06, 16:23	#15 (permalink) Top
il_Zott Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma Messaggi: 19.841	ma secondo me sempre bello vecchiotto,anche se fosse un g60 con la testa blu scolorita almeno una 30ina di anni ce li ha link di un testa blu http://www.btinternet.com/~wemxt03/s...-blue-head.jpg ciaoooo

28 febbraio 06, 18:15	#17 (permalink) Top
il_Zott Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma Messaggi: 19.841	e si infatti assomiglia.. ma non lo è.. magari è stato una via di mezzo.. carter di uno e testa di un altro...

28 febbraio 06, 18:15	#18 (permalink) Top
leader22 User Data registr.: 18-10-2004 Residenza: Il mondo Messaggi: 1.382	ho chiesto a mio padre che ne ha uno identico e gira ancora una meraviglia, mi ha confermato di averlo comprato poco prima della mia nascita, ergo sicuramente quel motore esiste da almeno 28 anni. ciao

28 aprile 06, 01:34	#20 (permalink) Top
antonio80 User Data registr.: 01-09-2005 Residenza: pr di Varese Messaggi: 550	il motore lo comperò anche mio padre nel 64 ed era appena uscito, l'ha riconosciuto subito con la lacrimuccia, perche lo montò su un vecchio vvc(che vola ancora)per farlo andare abbastanza veloce, all'epoca dice che lo ha comperato qualche mese dopo la sua uscita,quindi penso di poter affermare che il 60 in questione è del 64,acquistato nel luglio, era uscito da un mesetto circa in italia! ammazza o,tiene quasi 60 anni però le cose importanti almeno se le ricorda ancora(aeroplani aeromodelli organo riproduttivo femminile ecc ecc), menomale va!