MINI Warbirds FMS 80cm - BaroneRosso.it

Vituperio · 10 dicembre 10, 13:38

Ciao a tutti!

apro questo tread sulla falsa riga dei fratelli maggiori da 1.4m, per scambiarci opinioni, pareri ed esperienze.

io penso di prenderne uno!

nessuno li ha ancora provati?

oltre a quelli in video ci dovrebbero essere pure due versioni del P40.

mr.black · 11 dicembre 10, 00:45

chi li vende?? belli

Vituperio · 11 dicembre 10, 15:52

Citazione:

Originalmente inviato da mr.black

chi li vende?? belli

in italia mi pare Hely-go, altrimenti se cerchi in google "MINI FMS" trovi rivenditori e filmati dal Tubo.

Vituperio · 16 dicembre 10, 09:41

Ieri sera è arrivato un bel pacco, indovinate che c'era dentro?

un MINI Spitfire FMS!

la confezione è ben fatta, e contiene i pezzi di EPO, EPP o quel che sia che compongono l'aereo: ala in un sol pezzo, fuso + timone verticale, i due semipiani orizzontali.

Ha già montato motore, regolatore e 3 servi, uno per alettone e il cabra/picchia in fusoliera con bowden.

e' predisposto per rendere mobile il direzionale con annesso ruotino di coda, che diverrebbe così sterzante.

Ci sono i dettagli da incollare: cannoni alari e scarichi del motore. c'è l'ogiva, l'elica bipala, i carrelli alari removibili ad incastro, poi la Lipo 2 celle, la colla ed un carica batterie per la lipo.

insomma basta metterci la rx, incollare i pianetti, montare elica e ogiva, avvitare l'ala e si vola!

Vituperio · 20 dicembre 10, 22:18

per chi volesse documentarsi sulle esperienze ammerigane:

New EPO 31.5" warbirds @ Nitroplanes - RC Groups

in soldoni dicono che il CG consigliato di 60mm è troppo arretrato, consigliando di spostarlo sui 50.

hanno un po il vizio di sovramotorizzare, ma non credo ce ne sia bisogno..

Vituperio · 17 gennaio 11, 21:58

Continuo il mio monologo con una grande notizia:

Sono a quanto pare il primo felice possessore di un MINI FMS warbird

lo Spitfire!

Gentilmente regalatomi dalla mia ragazza, ho iniziato a studiarlo da un po, e sembra un bel modellino!

A quanto pare ci sono più versioni, il mio è un 3 canali, predisposto per il quarto, con ruotino di coda attaccato al direzionale, quindi in caso avrebbe anche il ruotino sterzante!

ho provato a sistemare ricevente e batteria e lo spazio è poco, ma ci sta una ricevente medio/piccola.

la batteria invece va infilata nel suo vano e spinta in avanti dall'apertura dell'abitacolo, cosa che non mi è piaciuta, perchè non si blocca bene in posizione e vi si accede male...

ma ho già studiato la soluzione: stay tuned. (se vi interessa

)

spruzzolo · 17 gennaio 11, 22:32

mi ricordano tanto i modellini della gws.....

Vituperio · 18 gennaio 11, 11:39

Esteticamente magari si, ma i GWS sono in polistirolo se non erro...

questi sono in EPO o roba simile insomma, elastici e resistenti, e hanno molti dettagli! inclusi i cannoncini, l'antenna dietro la cabina, i carrellini a "sgancio rapido", l'abitacolo con pilotino!

insomma secondo me sono ottimi!
hanno a bordo tutta l'elettronica, manca solo la rx!

Vituperio · 22 aprile 11, 11:17

Collaudato!

L'impressione generale è che voli bene, ma è troppo sensibile al vento, e reattivissimo e nervosissimo ai comandi.
Tutte cose che comunque ci si aspetta da un piccolo warbird da 80centimetri.

Spero di riuscire a volarlo senza o con pochissimo vento, per vedere di apprezzarne a pieno le doti di volo!

in ogni caso lo consiglio a tutti coloro che volessero tenere in bagagliaio sempre pronto al volo un pezzetto (piccolo) di seconda guerra mondiale!

(dimenticavo: è indistruttibile! mi sarà caduto almeno 5 volte, si è solo sporcato di terra e a malapena graffiato

)

gwyddno.cd · 22 novembre 11, 23:32

riesumo questo 3d, sono diventato possessore anch'io di un mini FMS/Airfield, il T-28 Trojan

ho scelto questo modello (in versione grigia) perché secondo me ha un'aereodinamica molto adatto ad un principiante come me che, fino ad ora, ha volato solo con i micro parkzone a 1S

purtroppo non sono riuscito ancora a collaudarlo, spero in sabato:pray:

il mio aveva 4 servi montati (uno per ala, deriva e cabra/picchia), l'esc ed il motore...
è bastato collegare i tiranti ai servi, avvitare le ali ed incollare i piani di coda.

cosa carina, il ruotino anteriore è sterzante...

l'ho però smontato (insieme ai carrelli alari) in quanto non prevedo per adesso decolli ed atterraggi, solo lanci ed erbaggi

dopo il collaudo vi dirò di più (lo proverò a 2s anche se le 3s sono pronte in busta ignifuga

)

10 dicembre 10, 13:38	#1 (permalink) Top
Vituperio User Data registr.: 19-06-2008 Residenza: Pisa Messaggi: 835	MINI Warbirds FMS 80cm Ciao a tutti! apro questo tread sulla falsa riga dei fratelli maggiori da 1.4m, per scambiarci opinioni, pareri ed esperienze. io penso di prenderne uno! nessuno li ha ancora provati? oltre a quelli in video ci dovrebbero essere pure due versioni del P40. __________________ Se c'è un posto al mondo dove da un nome si può leggere la storia, è questo, Pisa. Incompresa, anzi odiata, senza cercare comprensione, senza averne bisogno ne desiderio, poggiata su millenni di arcaica grandezza.... R. Borchardt Ultima modifica di Vituperio : 10 dicembre 10 alle ore 13:46

16 dicembre 10, 09:41	#4 (permalink) Top
Vituperio User Data registr.: 19-06-2008 Residenza: Pisa Messaggi: 835	a quanto pare tocca a me testarli... Ieri sera è arrivato un bel pacco, indovinate che c'era dentro? un MINI Spitfire FMS! la confezione è ben fatta, e contiene i pezzi di EPO, EPP o quel che sia che compongono l'aereo: ala in un sol pezzo, fuso + timone verticale, i due semipiani orizzontali. Ha già montato motore, regolatore e 3 servi, uno per alettone e il cabra/picchia in fusoliera con bowden. e' predisposto per rendere mobile il direzionale con annesso ruotino di coda, che diverrebbe così sterzante. Ci sono i dettagli da incollare: cannoni alari e scarichi del motore. c'è l'ogiva, l'elica bipala, i carrelli alari removibili ad incastro, poi la Lipo 2 celle, la colla ed un carica batterie per la lipo. insomma basta metterci la rx, incollare i pianetti, montare elica e ogiva, avvitare l'ala e si vola! __________________ Se c'è un posto al mondo dove da un nome si può leggere la storia, è questo, Pisa. Incompresa, anzi odiata, senza cercare comprensione, senza averne bisogno ne desiderio, poggiata su millenni di arcaica grandezza.... R. Borchardt

20 dicembre 10, 22:18	#5 (permalink) Top
Vituperio User Data registr.: 19-06-2008 Residenza: Pisa Messaggi: 835	ne parlano su RcGroups per chi volesse documentarsi sulle esperienze ammerigane: New EPO 31.5" warbirds @ Nitroplanes - RC Groups in soldoni dicono che il CG consigliato di 60mm è troppo arretrato, consigliando di spostarlo sui 50. hanno un po il vizio di sovramotorizzare, ma non credo ce ne sia bisogno.. __________________ Se c'è un posto al mondo dove da un nome si può leggere la storia, è questo, Pisa. Incompresa, anzi odiata, senza cercare comprensione, senza averne bisogno ne desiderio, poggiata su millenni di arcaica grandezza.... R. Borchardt

17 gennaio 11, 21:58	#6 (permalink) Top
Vituperio User Data registr.: 19-06-2008 Residenza: Pisa Messaggi: 835	Aggiornamento! Continuo il mio monologo con una grande notizia: Sono a quanto pare il primo felice possessore di un MINI FMS warbird lo Spitfire! Gentilmente regalatomi dalla mia ragazza, ho iniziato a studiarlo da un po, e sembra un bel modellino! A quanto pare ci sono più versioni, il mio è un 3 canali, predisposto per il quarto, con ruotino di coda attaccato al direzionale, quindi in caso avrebbe anche il ruotino sterzante! ho provato a sistemare ricevente e batteria e lo spazio è poco, ma ci sta una ricevente medio/piccola. la batteria invece va infilata nel suo vano e spinta in avanti dall'apertura dell'abitacolo, cosa che non mi è piaciuta, perchè non si blocca bene in posizione e vi si accede male... ma ho già studiato la soluzione: stay tuned. (se vi interessa) __________________ Se c'è un posto al mondo dove da un nome si può leggere la storia, è questo, Pisa. Incompresa, anzi odiata, senza cercare comprensione, senza averne bisogno ne desiderio, poggiata su millenni di arcaica grandezza.... R. Borchardt

17 gennaio 11, 22:32	#7 (permalink) Top
spruzzolo User Data registr.: 27-01-2007 Residenza: Rossano Messaggi: 2.295	mi ricordano tanto i modellini della gws..... __________________ Il mancato sfruttamento dei nostri beni culturali é incomprensibile, eppure siamo in un paese che da solo concentra il 50% dei beni culturali mondiali.Il petrolio che rende ricchi gli arabi finirà, il nostro oro nero no, anzi più invecchia e più é prezioso.

11 dicembre 10, 00:45	#2 (permalink) Top
mr.black User Data registr.: 09-03-2008 Residenza: Frattaminore (NA) Messaggi: 96	chi li vende?? belli

18 gennaio 11, 11:39	#8 (permalink) Top
Vituperio User Data registr.: 19-06-2008 Residenza: Pisa Messaggi: 835	Esteticamente magari si, ma i GWS sono in polistirolo se non erro... questi sono in EPO o roba simile insomma, elastici e resistenti, e hanno molti dettagli! inclusi i cannoncini, l'antenna dietro la cabina, i carrellini a "sgancio rapido", l'abitacolo con pilotino! insomma secondo me sono ottimi! hanno a bordo tutta l'elettronica, manca solo la rx! __________________ Se c'è un posto al mondo dove da un nome si può leggere la storia, è questo, Pisa. Incompresa, anzi odiata, senza cercare comprensione, senza averne bisogno ne desiderio, poggiata su millenni di arcaica grandezza.... R. Borchardt

22 aprile 11, 11:17	#9 (permalink) Top
Vituperio User Data registr.: 19-06-2008 Residenza: Pisa Messaggi: 835	Collaudato! L'impressione generale è che voli bene, ma è troppo sensibile al vento, e reattivissimo e nervosissimo ai comandi. Tutte cose che comunque ci si aspetta da un piccolo warbird da 80centimetri. Spero di riuscire a volarlo senza o con pochissimo vento, per vedere di apprezzarne a pieno le doti di volo! in ogni caso lo consiglio a tutti coloro che volessero tenere in bagagliaio sempre pronto al volo un pezzetto (piccolo) di seconda guerra mondiale! (dimenticavo: è indistruttibile! mi sarà caduto almeno 5 volte, si è solo sporcato di terra e a malapena graffiato) __________________ Se c'è un posto al mondo dove da un nome si può leggere la storia, è questo, Pisa. Incompresa, anzi odiata, senza cercare comprensione, senza averne bisogno ne desiderio, poggiata su millenni di arcaica grandezza.... R. Borchardt

22 novembre 11, 23:32	#10 (permalink) Top
gwyddno.cd User Data registr.: 21-10-2007 Residenza: Reggio nell'Emilia Messaggi: 343	riesumo questo 3d, sono diventato possessore anch'io di un mini FMS/Airfield, il T-28 Trojan ho scelto questo modello (in versione grigia) perché secondo me ha un'aereodinamica molto adatto ad un principiante come me che, fino ad ora, ha volato solo con i micro parkzone a 1S purtroppo non sono riuscito ancora a collaudarlo, spero in sabato:pray: il mio aveva 4 servi montati (uno per ala, deriva e cabra/picchia), l'esc ed il motore... è bastato collegare i tiranti ai servi, avvitare le ali ed incollare i piani di coda. cosa carina, il ruotino anteriore è sterzante... l'ho però smontato (insieme ai carrelli alari) in quanto non prevedo per adesso decolli ed atterraggi, solo lanci ed erbaggi dopo il collaudo vi dirò di più (lo proverò a 2s anche se le 3s sono pronte in busta ignifuga)

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