modelli VQ models - BaroneRosso.it

Leroy · 27 luglio 11, 13:42

Io ho il P40 e consiglio vivamente di non installare il meccanismo dei carrelli che fornisce "piccole ali"! Purtroppo il movimento dei carrelli di rotazione mentre si chiudono fa si che risultino impossibili da regolare ed inoltre hanno moltissimo gioco e spesso rimangono bloccati a causa dei tiranti! Consiglio invece di prendere le gambe ammortizzate che sono robuste e necessarie vista la mole del modello e la ''grandezza'' di quelle fornite nella scatola!
Io l'ho motorizzato con un os91 4T e risulta un pochino pesante... Ma ne guadagna molto in realismo, anche se gli atterraggi senza flap giu, vanno effettuati a velocità molto sostenuta.
Per il resto posso dire che i modelli VQ hanno una discreta finitura e tutti quelli che ho visto hanno un ottimo ed efficace profilo alare! La struttura lignea é evidentemente economica e a volte necessita di qualche incollaggio di sicurezza, ma nell insieme é buona! Sono modelli che valgono il proprio costo...
Queste sono le mie personalissime considerazioni basate sulle mie esperienze!
Ciao
Leroy

dadoelella · 27 luglio 11, 14:00

Concordo con Leroy, infatti è una cosa che mi è sfuggita quella dei retrattili.

Chi compra Warbirds VQ quasi sempre i carrelli devono essere acquistati apparte, consiglio vivamente di NON acquistare retrattili della VQ (gambe comprese), sostiuiteli con questi molto più robusti e adeguati per modelli fino a classe 60 (in generale).
Coppia carrelli retrattili | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore

Ciao

Leroy · 27 luglio 11, 15:55

purtroppo i carrelli del P40 sono tutti una croce...

kritonet · 27 luglio 11, 23:20

io della Vq model ho:
il P40 Stud, il P51 Dago Red, il ka7 austrian, il PC6 Tigro, lo spacewalker, e volano tutti bene, l'unica pecca sono i carrelli del P40... Una mErd@!!!!!!!! Alla fine dopo averci combattuto per una settimana li ho montati fissi

Il piu' bello il Dago Red, comunque volano benissimo ed hanno un ottimo profilo alare, al campo ne abbiamo molti e vanno tutti alla grande...

dadoelella · 27 luglio 11, 23:54

Ti prego, un Warbirds con i carrelli fissi nùssèpòvedè!

ma ti immagini "Tonneau a botte", "Looping" e "Schneider" con i carrelli aperti? ...blah!!!!

I mei Warbirds aprono i carrelli solo per decollo e atterraggio, prova a metterci quelli che ho segnalato e vedrai

canelupo · 28 luglio 11, 08:34

Citazione:

Originalmente inviato da dadoelella

Ti prego, un Warbirds con i carrelli fissi nùssèpòvedè!

ma ti immagini "Tonneau a botte", "Looping" e "Schneider" con i carrelli aperti? ...blah!!!!

I mei Warbirds aprono i carrelli solo per decollo e atterraggio, prova a metterci quelli che ho segnalato e vedrai

Io su un FW109 ho montato questi:
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Digital Servoless Retractable system (1pc) 54g
devo dire che funzionano bene e le modifiche del vano sono veramente minime (bisogna rimuovere 1 cm di centina lato fusoluera)

kritonet · 28 luglio 11, 12:14

Citazione:

Originalmente inviato da dadoelella

Ti prego, un Warbirds con i carrelli fissi nùssèpòvedè!

ma ti immagini "Tonneau a botte", "Looping" e "Schneider" con i carrelli aperti? ...blah!!!!

I mei Warbirds aprono i carrelli solo per decollo e atterraggio, prova a metterci quelli che ho segnalato e vedrai

Si è vero, fa schifo ma il p40 ha i carrelli che si chiudono ruotando all'indietro... quelli che hai segnalato tu nonvanno bene...
Sui miei VQ e anch altri sto mettendo questi:
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Digital Servoless Retractable system (1pc) 54g
Vanno benissimo

costano pochissimo e supportano un buon peso, l'unico è il P40 che dovra' rimanere con i carrelli aperti per via della chiusura a rotazione

mach74 · 28 luglio 11, 09:53

Io ho il mig3 (elettrico) ed il p51 reno giallo (scoppio), volano bene entrambi.
IL p51 e' molto preciso nei comandi anche se il carrello rettrattile fa un po' cagare.
Adesso su qualche modello nuovo della VQ ho visto qualche miglioramento di costruzione, non mi posso lamentare.

ciao

kritonet · 28 luglio 11, 12:24

Citazione:

Originalmente inviato da mach74

Io ho il mig3 (elettrico) ed il p51 reno giallo (scoppio), volano bene entrambi.
IL p51 e' molto preciso nei comandi anche se il carrello rettrattile fa un po' cagare.
Adesso su qualche modello nuovo della VQ ho visto qualche miglioramento di costruzione, non mi posso lamentare.

ciao

Ma sei Marcolino?? Voli all'infernetto??

mach74 · 28 luglio 11, 13:12

A Tony, certo che so' io!!!!!!!

27 luglio 11, 13:42	#1 (permalink) Top
Leroy User Data registr.: 15-05-2009 Residenza: Roma Messaggi: 110	Io ho il P40 e consiglio vivamente di non installare il meccanismo dei carrelli che fornisce "piccole ali"! Purtroppo il movimento dei carrelli di rotazione mentre si chiudono fa si che risultino impossibili da regolare ed inoltre hanno moltissimo gioco e spesso rimangono bloccati a causa dei tiranti! Consiglio invece di prendere le gambe ammortizzate che sono robuste e necessarie vista la mole del modello e la ''grandezza'' di quelle fornite nella scatola! Io l'ho motorizzato con un os91 4T e risulta un pochino pesante... Ma ne guadagna molto in realismo, anche se gli atterraggi senza flap giu, vanno effettuati a velocità molto sostenuta. Per il resto posso dire che i modelli VQ hanno una discreta finitura e tutti quelli che ho visto hanno un ottimo ed efficace profilo alare! La struttura lignea é evidentemente economica e a volte necessita di qualche incollaggio di sicurezza, ma nell insieme é buona! Sono modelli che valgono il proprio costo... Queste sono le mie personalissime considerazioni basate sulle mie esperienze! Ciao Leroy __________________ La differenza tra un uomo e un bambino sta nella spesa per il giocattolo!

27 luglio 11, 15:55	#3 (permalink) Top
Leroy User Data registr.: 15-05-2009 Residenza: Roma Messaggi: 110	purtroppo i carrelli del P40 sono tutti una croce... __________________ La differenza tra un uomo e un bambino sta nella spesa per il giocattolo!

27 luglio 11, 23:20	#4 (permalink) Top
kritonet User Data registr.: 25-08-2009 Residenza: roma Messaggi: 444	io della Vq model ho: il P40 Stud, il P51 Dago Red, il ka7 austrian, il PC6 Tigro, lo spacewalker, e volano tutti bene, l'unica pecca sono i carrelli del P40... Una mErd@!!!!!!!! Alla fine dopo averci combattuto per una settimana li ho montati fissi Il piu' bello il Dago Red, comunque volano benissimo ed hanno un ottimo profilo alare, al campo ne abbiamo molti e vanno tutti alla grande... __________________ chi troppo in alto sale...cade sovente precipitevolissimevolmente...

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27 luglio 11, 14:00	#2 (permalink) Top
dadoelella User Data registr.: 09-10-2006 Messaggi: 378	Concordo con Leroy, infatti è una cosa che mi è sfuggita quella dei retrattili. Chi compra Warbirds VQ quasi sempre i carrelli devono essere acquistati apparte, consiglio vivamente di NON acquistare retrattili della VQ (gambe comprese), sostiuiteli con questi molto più robusti e adeguati per modelli fino a classe 60 (in generale). Coppia carrelli retrattili \| Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore Ciao

27 luglio 11, 23:54	#5 (permalink) Top
dadoelella User Data registr.: 09-10-2006 Messaggi: 378	Ti prego, un Warbirds con i carrelli fissi nùssèpòvedè! ma ti immagini "Tonneau a botte", "Looping" e "Schneider" con i carrelli aperti? ...blah!!!! I mei Warbirds aprono i carrelli solo per decollo e atterraggio, prova a metterci quelli che ho segnalato e vedrai

28 luglio 11, 09:53	#8 (permalink) Top
mach74 User Data registr.: 15-11-2007 Residenza: Roma Messaggi: 701	Io ho il mig3 (elettrico) ed il p51 reno giallo (scoppio), volano bene entrambi. IL p51 e' molto preciso nei comandi anche se il carrello rettrattile fa un po' cagare. Adesso su qualche modello nuovo della VQ ho visto qualche miglioramento di costruzione, non mi posso lamentare. ciao

28 luglio 11, 13:12	#10 (permalink) Top
mach74 User Data registr.: 15-11-2007 Residenza: Roma Messaggi: 701	A Tony, certo che so' io!!!!!!!