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Vecchio 10 giugno 04, 18:08   #31 (permalink)  Top
DoC
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Chissà, forse un turbolatore potrebbe essere la soluzione.
Ciao Giorgio.
Ok, ho visto la descrizione, ma non ne ho mai visto uno. Che è tipo i winglets? :?:
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Saluti,
Giorgio.

"E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....."

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Vecchio 10 giugno 04, 18:10   #32 (permalink)  Top
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<div class='quotetop'>QUOTE("doccino)</div><div class='quotemain'>
A costo di sembrare antipatico, non ho esclamato Ahhh!......[/b][/quote]

La tua simpatia è rimasta intatta anche se non lo hai fatto. Anzi sono contento.

Mi spiace solo il tono un po' risentito; non avevo alcuna intenzione di offendere. Sono solo uno zuzzurellone e mi piace scherzare e spesso e volentieri il bersaglio dei miei scherzi sono io stesso!
__________________
Ciao, Piero.

URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL]
[/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER]
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Vecchio 10 giugno 04, 18:12   #33 (permalink)  Top
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No, non c'entrano con i winglets, ma non so come siano fatti e dove vadano di preciso; qui si entra in finezze al di fuori della mia portata..........
Dimenticavo: onoratissimo per il "Ciao Giorgio"; comunque scherzavo, va bene anche "doccino".......
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Saluti,
Giorgio.

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Vecchio 10 giugno 04, 18:17   #34 (permalink)  Top
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Mi spiace solo il tono un po' risentito; non avevo alcuna intenzione di offendere.
Nessun risentimento, qui sono io per primo uno dei più inesperti e andando a provare da solo cerco di arrangiarmi con le mie conoscenze e memorie di undici anni fa quando andavo a volare con gente con gli "attributi". Il tempo di inattività ha lasciato il segno...... è stato come riniziare da zero
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Saluti,
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Vecchio 10 giugno 04, 18:28   #35 (permalink)  Top
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Nulla a che fare con i winglets, schermi alari et similia.
Un semplice filo o nastro adesivo stretto e sottile che, posto lungo l'apertura alare ad una determinata distanza dal BE, serve a far staccare e transitare in turbolento il flusso con conseguente maggior portanza.
In parole povere, molto povere e molto poche.
Ciao carissimi
'notte.
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Vecchio 10 giugno 04, 18:37   #36 (permalink)  Top
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Nulla a che fare con i winglets, schermi alari et similia.
Un semplice filo o nastro adesivo stretto e sottile che, posto lungo l'apertura alare ad una determinata distanza dal BE, serve a far staccare e transitare in turbolento il flusso con conseguente maggior portanza.
In parole povere, molto povere e molto poche.
Ciao carissimi
'notte.
A livello amatorale siamo un po' sulla fantascienza...... forse vengono usate a livello agonistico. Non mi accorgerei neanche della differenza.....
Grazie per la spiegazione comunque.

Buona nanna: ma non andrai già a dormire? :shock: Manco gli ultracentenari ci vanno a quest'ora!
Scherzo ovviamente.
Sogni d'oro .......... vecchia Faina.
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Saluti,
Giorgio.

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Vecchio 10 giugno 04, 21:41   #37 (permalink)  Top
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Perchè a livello amatoriale no?
Fanno molta differenza, anche nei modelli e provare costa poco

Ciao!
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Vecchio 10 giugno 04, 21:47   #38 (permalink)  Top
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Perchè a livello amatoriale no?
Fanno molta differenza, anche nei modelli e provare costa poco

Ciao!
Ammetto la mia ignoranza per non averli mai sentiti e visti utilizzare. Magari qualcuno li aveva e non ci ho fatto caso...... Mi documenterò.... e se qualcuno mi può dare una mano....... :lode:
Un tentativo anche in questo senso si può fare; il più è abituarsi a quel modellino stronzetto..... e trovare una volta per tutte un buon assetto.

Ciao e grazie.
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Saluti,
Giorgio.

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